La Autopista Norte-Sur Oeste ( en vietnamita : Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây ) es una autopista parcialmente completada en Vietnam que formará una ruta paralela interior a la autopista Norte-Sur . Se extenderá desde Đoan Hùng hasta Rạch Sỏi en el delta del Mekong , siguiendo una ruta similar a la histórica autopista Ho Chi Minh . Entre Hà Tĩnh y Da Nang , la parte más estrecha de Vietnam, será concurrente con la Autopista Norte-Sur.
El tramo Cao Lãnh - Lộ Tẻ se inauguró en mayo de 2018 e incluye dos importantes puentes atirantados , el puente Cao Lãnh sobre el río Tiền y el puente Vàm Cống sobre el río Hậu . Estos puentes reemplazaron los servicios de transbordadores y también incorporaron carriles para el tráfico más lento. [1] [2]
El tramo Lộ Tẻ - Rạch Sỏi se completó en enero de 2021, aunque solo como una carretera principal de 2x2 carriles, a la espera de una futura mejora al estándar de autopista completa. [3] [4] El tramo se construyó a un costo de 6.355 mil millones de VND (270 millones de USD), financiado parcialmente por el gobierno coreano a través de un préstamo de desarrollo. [5]
La Autopista Norte-Sur Oeste ( en vietnamita : Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây ) es una autopista parcialmente terminada en Vietnam. Cuando esté terminada, formará una carretera paralela a la Autopista Norte-Sur junto con la Ruta Nacional 1 y la Carretera Costera de Vietnam. La autopista tiene una longitud total de unos 1.205 km, dividida en 16 tramos, pasando por 23 provincias y ciudades: Tuyên Quang , Phú Thọ , Hanoi , Hòa Bình , Thanh Hoa , Nghe An, Hà Tĩnh , Quang Binh, Quảng Trị , Thua Thien Hue, Đà Nẵng , Quang Nam . , Kon Tum , Gia Lai , Dak Lak , Dak Nong , Binh Phuoc , Binh Duong , Tay Ninh , Long An , Dong Thap , Can Tho , Kien Giang . La mayor parte de la autopista se actualizó desde la fase 3 de la autopista Ho Chi Minh. CT.02 también forma parte de CT.01