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Estación de botes salvavidas de Aberdovey

La estación de botes salvavidas de Aberdovey ( galés : Gorsaf Bad Achub Aberdyfi ) está situada en el pueblo costero de Aberdyfi , en la orilla norte del estuario del río Dyfi , en la bahía de Cardigan , en el condado de Gwynedd , Gales Occidental .

En 1837 se colocó por primera vez un bote salvavidas en Aberdovey. La gestión de la estación se transfirió a la Real Institución Nacional para la Preservación de la Vida en Naufragios (RNIPLS) en 1853. La RNIPLS se convirtió en la Real Institución Nacional de Botes Salvavidas (RNLI) en 1854. [1]

Desde 2016, la estación opera un bote salvavidas costero de clase B (Atlantic 85) , RNLB Hugh Miles (B-896), botado por tractor. [2]

Esta estación está clasificada como una estación de botes salvavidas "Discover" de RNLI, que recibe visitantes normalmente durante los meses de verano.

Historia

El primer bote salvavidas de Aberdyfi se compró en 1837. La RNLI se hizo cargo de la estación en 1853 y en 1858 construyó un nuevo cobertizo para el bote salvavidas y el carruaje. En 1862 ocurrió una tragedia cuando el miembro de la tripulación Owen Owen, de 33 años, murió como resultado de un vuelco durante un ejercicio. [1]

En febrero de 1863, David Williams recibió una medalla de plata de la RNLI por rescatar al bergantín varado. Friends y su tripulación recibieron una recompensa de 8 libras de la institución. En septiembre del mismo año, la RNLI votó para recompensar a la tripulación del bote salvavidas con 4 libras, 10 chelines y 0 peniques por rescatar a seis tripulantes del barco varado William Bromham . [3]

En 1886 se compró un terreno por 150 libras y se construyó un nuevo cobertizo para embarcaciones por 320 libras. [1] [4]

En 1898 se produjo una segunda tragedia, cuando el miembro de la tripulación John Price, de 72 años, perdió la vida al intentar salvar a la gente tras un accidente en un barco. [4] El Comité de Gestión del RNLI concedió a sus dependientes una indemnización de 50 libras. [1]

En 1903 se construyó una rampa para el bote salvavidas, con un coste de 300 libras, para poder lanzarlo al río. La estación cerró en 1931, pero se reabrió en 1963 en la Outward Bound Sea School como estación costera provista de un bote salvavidas de clase D, que en 1974 fue reemplazado por un bote salvavidas de clase B de la Atlantic 21. [1] [4]

En 1991 se construyó un nuevo cobertizo para embarcaciones para albergar al Atlantic 21 y su tractor de lanzamiento, una tienda e instalaciones para la tripulación, y en 1995 se construyó un piso superior para albergar una sala para la tripulación, una cocina y un almacén. [4]

De 1998 a 2016, la estación operó un bote salvavidas costero de clase Atlantic 75 , RNLB Sandwell Lifeline (B-758), lanzado por tractor, y realizó un promedio de 25 lanzamientos de emergencia al año. [4] Reemplazó al B-559, que se transfirió a las Islas Vírgenes Británicas como embarcación de rescate. [1]

Honores de la estación

Se han otorgado numerosos premios para reconocer el servicio ejemplar. [1] [4] [5]

Por el rescate de la tripulación del bergantín Friends of Newport el 8 de febrero de 1863
Sr. David Williams, de la Aduana de Su Majestad, Secretario Honorario - 1863
Por el rescate de cuatro personas del crucero de cabina Lady Jane el 10 de agosto de 1974
David William Williams, miembro de la tripulación - 1974
Por el rescate de cuatro personas del crucero de cabina Lady Jane el 10 de agosto de 1974
Anthony Mills, timonel - 1974
Andrew Coghill, miembro de la tripulación - 1974
Por sus valiosos servicios como miembro de la tripulación de 1920 a 1931.
El señor Ellis Williams, Bowman - 1972
David Eilian Williams - 2014QBH [6]

Cuadro de honor

En memoria de aquellos que perdieron la vida mientras prestaban servicio en el bote salvavidas de Aberdovey. [1]

Owen Owen, miembro de la tripulación (33)
John Price, miembro de la tripulación (72)

Botes salvavidas de Aberdovey

Botes salvavidas para todo tipo de clima

Estación cerrada en 1931
Los números Pre ON son números no oficiales utilizados por la Lifeboat Enthusiast Society para hacer referencia a los primeros botes salvavidas no incluidos en la lista oficial de RNLI.

Botes salvavidas costeros

Tractores de lanzamiento y recuperación

  1. ^ ON es el número oficial del barco del RNLI.
  2. ^ ab Op. No. es el número operativo del RNLI del barco que se encuentra en el casco.

Véase también

Notas

  1. ^ Bote salvavidas independiente bajo control de la Autoridad Portuaria.

Referencias

  1. ^ abcdefgh "Historia de la estación de Aberdovey". Estación de botes salvavidas de Aberdovey . RNLI . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  2. ^ abc Leonard, Richie; Denton, Tony (2024). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2024. Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 4–132.
  3. ^ Revista náutica y crónica naval. Cambridge University Press. 1863. ISBN 9781108054546. Recuperado el 28 de octubre de 2014 .
  4. ^ abcdef «Bote salvavidas Aberdyfi». Archivado desde el original el 25 de junio de 2014. Consultado el 27 de octubre de 2014 .
  5. ^ Cox, Barry (1998). Galantería en botes salvavidas . Spink & Son Ltd. ISBN 0-907605-89-3.
  6. ^ "Miembros ordinarios de la División Civil de la Excelentísima Orden del Imperio Británico". The Gazette . Consultado el 9 de febrero de 2024 .
  7. ^ Leonard, Richie; Denton, Tony (2021). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2021. Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 2–120.
  8. ^ "Aberdyfi RNLI da la bienvenida a un nuevo bote salvavidas" . Consultado el 7 de diciembre de 2016 .

Enlaces externos