El L eichter Gepanzerter Munitionstransportwagen (Sd. Kfz. 252) fue un vehículo ligero blindado de transporte de municiones utilizado por la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial ya en la Batalla de Francia en junio de 1940.
El Sd. Kfz. 252 se basaba en el semioruga Sd. Kfz. 250 y utilizaba el mismo chasis. Inicialmente construido por las empresas Demag y Wegmann desde junio hasta diciembre de 1940, la producción se trasladó a Deutsche Werke desde enero hasta septiembre de 1941. [1] Se fabricaron 413 vehículos, todos los cuales se entregaron como vehículos de reabastecimiento de munición a las baterías de Sturmartillerie y estuvieron en servicio en ambos frentes europeos.
Como se necesitaba una capacidad de carga adicional, se desarrolló el Sonder-Anhänger (Sd. Ah.) für Munition (7,5 cm) (Sd. Ah. 32/1) como remolque de transporte de munición para remolcar detrás del Sd. Kfz. 252. Este remolque transportaba 36 cartuchos adicionales de munición de 75 mm. [2]
Durante la Batalla de Francia, los Sd. Kfz. 252 fueron utilizados por las Sturmartillerie Batteries 640 y 659. Debido a retrasos en la producción del nuevo Sd. Kfz. 252, las Sturmartillerie Batteries 660 y 665 entraron en batalla utilizando portadores de municiones Panzerkampfwagen I “sin torreta” . [3]
En el frente oriental, unidades que utilizan el Sd. Kfz. 252 incluían Sturmgeschütz-Abteilung 184, 190, 191 y 210.
El Sd.Kfz.252 fue finalmente reemplazado por el Sd.Kfz.250/6. [4]
