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Escudería Cameron Glickenhaus

Scuderia Cameron Glickenhaus , también conocida comúnmente como Glickenhaus o SCG , es una empresa automotriz estadounidense con sede en Sleepy Hollow, Nueva York . Fundada en 2004 por James Glickenhaus , se dedica al desarrollo y fabricación de automóviles de altas prestaciones.

El modelo más icónico de la marca es el SCG 003 que ha competido en diversas competiciones como las 24 Horas de Nürburgring . La compañía también ingresó al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA como fabricante en la categoría Le Mans Hypercar en la temporada 2021 con el SCG 007 . [1] [2] [3]

Historia

La Scuderia Cameron Glickenhaus fue fundada en 2004 en la ciudad de Nueva York por el productor de cine y empresario James Glickenhaus. El objetivo era desarrollar coches de carreras limitados, de bajo volumen y de alto rendimiento para las carreras de las 24 Horas de Nürburgring . [4] En los primeros años, un equipo profesional [5] participó en competiciones utilizando construcciones Ferrari modificadas .

En 2010, el Ferrari P4/5 , construido en una sola pieza por encargo especial, sirvió como punto de referencia para los trabajos de construcción de la primera construcción SCG patentada, [6] cuya especificación inicial y concepto se presentaron en septiembre de 2012. [ 7] Los prototipos de preproducción entraron en su fase de prueba final en diciembre de 2014, [8] y finalmente hicieron su debut en febrero de 2015 como el vehículo de carreras SCG 003 y el hipercoche de carretera SCG 003S. [9]

Para la producción de ambos vehículos se colaboró ​​con el estudio de diseño y fabricante de vehículos deportivos italiano MAT, que prestó sus líneas de producción en Turín . [10] En 2017, se presentó un plan para lanzar la producción de otro automóvil civil llamado 004S, [11] , que finalmente entró en producción en 2020. Ese mismo año, se produjo una variante de carreras, el SCG 004 C, para competición. [12]

A finales de 2020, SCG presentó su primer automóvil con un concepto completamente diferente: el enorme vehículo todoterreno SCG Boot, de altas prestaciones en carretera . [13] En 2021, se presentó otro coche de carreras llamado SCG 007 en la categoría de carreras Le Mans Hypercar , durante cuyo estreno se anunció que también se construiría una variante de serie llamada SCG 007S. [14]

Vehículos

La Scuderia Cameron Glickenhaus ofrece actualmente cinco tipos de coches, [15] el SCG 003 , el SCG 004 , el SCG Boot , el SCG 007 y el kit car SCG 008 . [16] [17] [18] [19] [20] [21] El modelo SCG 006 ya no figura en el sitio web de la empresa. [22]

Referencias

  1. ^ "SCG 007 LMP1. Preparado para el WEC y Le Mans". Motor16 . 8 de noviembre de 2018 . Consultado el 29 de enero de 2021 .
  2. ^ "El SCG 007 es oficialmente el primer Hypercar del nuevo WEC". www.caranddriver.com . 8 de noviembre de 2018 . Consultado el 29 de enero de 2021 .
  3. ^ "La Scuderia Cameron Glickenhaus pretende conquistar las 24 Horas de Le Mans con este SCG 007 LMP1". www.motorpasion.com . 28 de julio de 2018 . Consultado el 29 de enero de 2021 .
  4. ^ "Escudería Cameron Glickenhaus". Autoridad del Motor . Consultado el 10 de octubre de 2021 .
  5. ^ "Scuderia Cameron Glickenhaus nie wystartuje w pierwszej rundzie FIA ​​WEC na torze Spa-Francorchamps" (en polaco). motorsportgp.pl . Consultado el 10 de octubre de 2021 .
  6. ^ "Wyjątkowe Ferrari P4/5 Competizione" (en polaco). Autoculto. 18 de mayo de 2010 . Consultado el 10 de octubre de 2021 .
  7. ^ "Glickenhaus szykuje P4/5 con categoría LMP1" (en polaco). Autoculto. 24 de septiembre de 2012 . Consultado el 10 de octubre de 2021 .
  8. ^ "FOTOS: Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003". Pista del camino. 19 de diciembre de 2014 . Consultado el 10 de octubre de 2021 .
  9. ^ "SCG 003 Stradale i Competizione Kreacja drogowo-torowa" (en polaco). moto.pl. _ Consultado el 10 de octubre de 2021 .
  10. ^ "Glickenhaus espera que el SCG 003S legal en la calle dé la vuelta a Nurburgring en menos de 6:30 con neumáticos de calle". Pista del camino. 7 de octubre de 2016 . Consultado el 10 de octubre de 2021 .
  11. ^ "Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 004S - Kwintesencja" (en polaco). autoGALERIA.pl . Consultado el 10 de octubre de 2021 .
  12. ^ "SCG 004". Autoridad del Motor . Consultado el 10 de octubre de 2021 .
  13. ^ "Arranque SCG". topspeed.com. 24 de noviembre de 2020 . Consultado el 10 de octubre de 2021 .
  14. ^ "1400 KM za 2,3 millones de dólares - Scuderia Cameron Glickenhaus planuje auto drogowe" (en polaco). autokult.pl. 26 de marzo de 2021 . Consultado el 10 de octubre de 2021 .
  15. ^ "Historia de SCG y acerca de -". www.scg003project.com . Archivado desde el original el 25 de febrero de 2018 . Consultado el 12 de agosto de 2018 .
  16. ^ "SCG 003". Escudería Cameron Glickenhaus . Consultado el 30 de mayo de 2020 .
  17. ^ "SCG 004". Escudería Cameron Glickenhaus . Consultado el 30 de mayo de 2020 .
  18. ^ "Arranque SCG". Escudería Cameron Glickenhaus . Consultado el 30 de mayo de 2020 .
  19. ^ "SCG 007". Escudería Cameron Glickenhaus . Archivado desde el original el 1 de abril de 2020 . Consultado el 30 de mayo de 2020 .
  20. ^ "SCG 008". Escudería Cameron Glickenhaus . Archivado desde el original el 11 de octubre de 2021 . Consultado el 11 de octubre de 2021 .
  21. ^ "POTD: Vehículo militar de respuesta rápida Glickenhaus 008 -". 16 de noviembre de 2022.
  22. ^ "SCG 006". Escudería Cameron Glickenhaus . Archivado desde el original el 26 de enero de 2021 . Consultado el 30 de mayo de 2020 .

enlaces externos