La Scuderia Ambrosiana era un equipo de automovilismo italiano que compitió en Grandes Premios de automovilismo y en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno . El equipo fue fundado en 1937 por los pilotos Giovanni Lurani , Luigi Villoresi , Franco Cortese y Eugenio Minetti y lleva el nombre del santo patrón de Milán , San Ambrosio . Los coches del equipo estaban pintados de azul y negro según los colores del FC Internazionale Milano , que en ese momento se llamaba Ambrosiana Inter. [1]
El equipo compitió en la Targa Florio en 1937, 1938 y 1939, donde terminó segundo, tercero y nuevamente segundo con Lurani, Cortese y Villoresi. Cortese también participó en el Gran Premio de Alemania de 1938, donde terminó noveno. En 1947, el futuro campeón del mundo Alberto Ascari condujo para el equipo. Otros conductores asociados con la Scuderia Ambrosiana incluyen a Tazio Nuvolari , Reg Parnell , Leslie Brooke y Clemar Bucci . [ cita necesaria ]
Entre 1950 y 1954 la Scuderia Ambrosiana compitió esporádicamente en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno. Su mejor resultado fue el noveno puesto en su primera prueba, el Gran Premio de Gran Bretaña de 1950 , con David Hampshire en un Maserati 4CL . La última participación del equipo fue en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1954 , cuando Reg Parnell retiró su Ferrari 500 . [2]
En 1951 Lurani y Giovanni Bracco participaron en las 24 Horas de Le Mans con un Lancia Aurelia B20 , finalizando duodécimo.
( tecla ) (los resultados en negrita indican la pole position) (los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
