Louis Victor Robert Schwartzkopff (5 de junio de 1825 - 7 de marzo de 1892) fue un industrial alemán y fundador de la empresa de ingeniería mecánica Berliner Maschinenbau (BMAG), conocida principalmente como fabricante de locomotoras de vapor .
Louis Schwartzkopff nació en Magdeburgo , entonces capital de la provincia prusiana de Sajonia . Entre 1831 y 1842 asistió a la escuela primaria de Magdeburgo, así como a la escuela profesional allí, donde, junto con Carl Wilhelm Siemens , estudió matemáticas con el hermano de Carl, Werner von Siemens . De 1842 a 1845 Schwartzkopff asistió al instituto de comercio ( Gewerbeinstitut ) fundado por Wilhelm Beuth en Berlín . Posteriormente realizó sus prácticas en la empresa Borsig, donde conoció personalmente a August Borsig . Schwartzkopff completó su formación con un puesto de seis meses como maquinista en el ferrocarril Berlín-Hamburgo . Entre 1847 y 1851 fue el ingeniero mecánico jefe ( Maschinenmeister ) del ferrocarril Magdeburgo-Wittenberge .
Con el apoyo de su familia, compró el terreno en Chausseestraße 20, que limitaba al sur con Invalidenstrasse y al este con el ferrocarril Berlín-Stettin . Debajo del terreno de este último se encuentra la estación subterránea de S-Bahn llamada Nordbahnhof .
El 3 de octubre de 1852 fundó, junto con el entonces berlinés Gießereimeister Nitsche , Schwartzkopff and Nitsche Iron Foundry & Engineering Works ( Eisengießerei and Maschinenfabrik Schwartzkopff and Nitsche ) en Berlín, de donde surgió Berliner Maschinenbau AG. L. Schwartzkopff [1] surgió en 1870. Schwartzkopff quería sobre todo ampliar las obras de ingeniería, mientras que Nitsche prefería concentrarse en las piezas de fundición artística. Así, en 1853 Schwartzkopff compró Nitsche y desde entonces dirigió la empresa como único propietario. Hasta el 30 de junio de 1888 fue director general de la empresa, pero luego se retiró por completo.
La producción de la empresa en apoyo de la industria militar y ferroviaria dio como resultado que Schwartzkopff obtuviera en la década de 1860 el título de Kommerzienrat , un título histórico conferido a industriales o financieros distinguidos. [2] En 1867, cuando comenzó la producción de locomotoras de mercancías para el ferrocarril de Baja Silesia-Märkische , Schwartzkopff trasladó la parte de ingeniería general del negocio a unas instalaciones recién adquiridas en Ackerstraße, mientras que el negocio principal se expandió a las instalaciones anteriores en Chausseestrasse 19. y 23. Schwartzkopff también había adquirido el terreno en Scheringstrasse 13-28 en Berlín-Gesundbrunnen .
A finales de la década de 1880, Schwartzkopff fue nombrado miembro del Consejo de Estado del Gobierno prusiano ( Staatsrat der Preußischen Regierung ). El 7 de marzo de 1892 murió a consecuencia de un derrame cerebral . Durante su vida, Schwartzkopff siempre tuvo en alta estima a su maestro, August Borsig.
Schwartzkopff fue conservador del Hospital Lázaro. La Schwartzkopffstraße en Berlín-Mitte recibió su nombre en su honor el 12 de marzo de 1889.
Fue enterrado en el cementerio Dorotheenstadt de Berlín.