El Schreder HP-16 es un planeador estadounidense de clase estándar FAI , de ala media , monoplaza y cola en V , diseñado por Richard Schreder . [1] [2]
Después del fracaso del HP-15 en su desempeño en los Nacionales de EE. UU. de 1969, Schreder lanzó el HP-16 con una nueva filosofía de diseño. Evitando la relación de aspecto extremadamente alta que tenía el 15, optó por una relación de aspecto más modesta de 21,5:1 y un área alar más grande para mejorar el rendimiento en condiciones débiles. El ala del HP-16 tiene un 50% más de área alar que el HP-15 y utiliza un perfil aerodinámico Wortmann 67-150 . [1] [2]
Al igual que otros diseños de Schreder, el HP-16 es de construcción totalmente metálica, pero con los revestimientos de las alas adheridos a nervaduras de espuma en lugar de utilizar remaches para proporcionar una superficie más suave. La construcción unida también redujo el tiempo de construcción. El ala presenta los característicos flaps Schreder de 90° que permiten descensos pronunciados y el uso de campos pequeños para el aterrizaje. [1] [2]
Todos los HP-16 eran aviones construidos por aficionados y alrededor de 20 se completaron y volaron. [1] [2]
En abril de 2011 todavía había once HP-16 registrados en la Administración Federal de Aviación de EE. UU. y dos registrados en Transport Canada . [3] [4]
Datos de Sailplane Directory y Soaring [1] [2]
Características generales
Actuación