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Nimbus-3 de Schempp-Hirth

El Schempp-Hirth Nimbus 3 es un planeador construido por Schempp-Hirth .

Diseño y desarrollo

El Nimbus-3 utiliza fibra de carbono de forma extensiva y tiene un nuevo perfil de ala en comparación con el Nimbus-2 . Tiene un ala de fibra de carbono de cuatro piezas con una envergadura de 22,9 metros, pero puede aumentarse a 24,5 o 25,5 metros con extensiones de punta. Los paneles exteriores del ala son alas Ventus ligeramente modificadas . Cuando se gira con una gran deflexión de alerones, se despliegan pequeños alerones en la punta del ala interior para compensar la falta de potencia del timón. Voló por primera vez el 21 de febrero de 1981 su diseñador, el ingeniero diplomado Klaus Holighaus . Se ha declarado una relación de planeo de 60:1. La versión Nimbus-3T tiene un motor sustentador.

En el Campeonato Mundial de Vuelo a Vela de 1981, los Nimbus-3 obtuvieron los tres primeros puestos de la categoría Open, a pesar de que sólo participaron 12 pilotos. En el Campeonato Mundial de 1983, obtuvieron los seis primeros puestos y volvieron a ganar en el Campeonato de 1985.

El modelo D (Nimbus-3D) es la versión biplaza. También existe una versión biplaza de despegue autónomo (Nimbus-3DM) y una versión biplaza de sustentación (Nimbus-3DT). El primer vuelo del modelo D se realizó en mayo de 1986.

El Nimbus-3 fue reemplazado por el Schempp-Hirth Nimbus-4 .

Especificaciones (Nimbus 3)

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1988-89 [1]

Características generales

Actuación

200 km/h (110 nudos; 120 mph) en aire agitado
180 km/h (97 nudos; 110 mph) con remolque aéreo
150 km/h (81 nudos; 93 mph) en lanzamiento con cabrestante

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ John WR Taylor, ed. (1988). Jane's All the World's Aircraft 1988-89 . Londres: Jane's Information Group. pág. 628. ISBN 0-7106-0867-5.

Lectura adicional

Enlaces externos