Santuario de vida silvestre Fasiakhali ( bengalí : ফাসিয়াখালী বন্যপ্রানী সংরক্ষণ অভয়ারন ্য ) es un santuario de vida silvestre en el sur de Chakaria Upazilla de Bangladesh . Ubicado en una isla de la Bahía de Bengala en el sur del país. El área del santuario es de 1.302 ha (3.220 acres), [1] y está ubicado en las colinas del este y sur de Bangladesh.
Las precipitaciones son muy abundantes durante la temporada de los monzones,
En 1950 se fundaron dos aldeas forestales de 112 habitantes. Posteriormente, una gran población de rohingya se instaló dentro del santuario. [1]
El parque está gestionado por un oficial de campo y un guardia forestal. Es administrado por la División de Bosques Costeros de Bhola. Fue declarado santuario de vida silvestre en 2007 en virtud de la Ley de Enmienda (Preservación) de la vida silvestre de Bangladesh de 1947. No se llevan a cabo actividades forestales en el bosque de manglares, excepto actividades de conservación. Hay 16 pueblos dentro del santuario con 33.000 habitantes.
El santuario tiene un tipo de bosque tropical siempre verde y semi-perennifolio; El santuario está cubierto de una densa vegetación arbustiva con parches de densos bosques y bambúes.
La vegetación está compuesta por bosques de especies de Gurjan ( Dipterocarpus turbinatus ) y Dhakijam Syzygium. Hay plantaciones de teca ( Tectona grandis ), especies de Eucalyptus y especies de Acacia . [2]
El elefante asiático ( Elephas maximus ) es la principal especie amenazada que se encuentra en el santuario. Los elefantes están restringidos principalmente a los bloques forestales reservados de Dulahazara, Ringvong y Fasiakhali. Las sabanas y los cuerpos de agua perennes dentro del santuario sustentan a la población de elefantes. Las otras especies amenazadas son el tejón cerdo ( Arctonyx collaris ), el ciervo muntjac ( Muntjak ) y el jabalí ( Sus scrofa ) [1]
Las amenazas son la invasión de tierras de cultivo, la extracción de productos forestales y la tala de árboles por parte de la población local. [1] La línea ferroviaria de 5 kilómetros (3,1 millas) de largo propuesta por el proyecto ferroviario Chittagong-Cox's Bazar pasará por la zona de amortiguamiento del santuario. [3]
