Santarém ( pronunciación en portugués brasileño: [sɐ̃taˈɾẽj] ) es una ciudad y municipio en la parte occidental del estado de Pará en Brasil . Ubicada en la confluencia de los ríos Tapajós y Amazonas , se ha convertido en un popular destino turístico. Es la segunda ciudad más importante del estado y el centro financiero y económico de la parte occidental del estado. Lidera el Área Metropolitana de Santarém, formada por Santarém, Belterra y Mojuí dos Campos . Alguna vez fue el hogar de los indios Tapajós , una tribu de nativos americanos de los cuales el río recibió su nombre. Eran los líderes de un gran cacicazgo agrícola que floreció antes de la llegada de los europeos.
Se encuentra a unos 800 km (500 mi) de las dos ciudades más grandes de la Amazonia brasileña: Manaus , río arriba en el estado de Amazonas, y la capital del estado de Pará, Belém , ubicada río abajo en la desembocadura del Amazonas en el océano Atlántico. Santarém tiene una población estimada de 306.480 personas (2020), y es la tercera ciudad más poblada del estado. La ciudad ocupa un área de 22.887 km2 ( 8.837 millas cuadradas), de los cuales 77 km2 son áreas urbanas.
La ciudad fue fundada por colonos portugueses en 1661 como Nueva, fue descubierta por el sacerdote João Filipe Bettendorff Santarém (por la ciudad de Portugal ). Es una de las ciudades más antiguas de la Amazonia brasileña. Esta es la sede de la Diócesis Católica Romana de Santarém .
Gracias a las aguas cristalinas del río Tapajós, Santarém cuenta con más de 100 km de playas naturales, como las del pueblo de Alter do Chão, conocido como el "Caribe de Brasil". The Guardian calificó esta playa como la más hermosa de Brasil. [2] Alter do Chão también es sede de Sairé, uno de los festivales de folclore más importantes de la región, que se celebra anualmente en septiembre.
Algunos activistas políticos han hecho campaña para crear un nuevo estado brasileño dividiendo el enorme estado de Pará en regiones occidental y oriental. El nuevo estado que se establecería en el oeste se llamaría Tapajós y tendría a Santarém como capital.
Las primeras referencias escritas del asentamiento de los indígenas Tapajós en la zona datan de 1542, cuando Francisco Orellana saqueó una de sus plantaciones de maíz. [3]
En 1621, diez años después de la fundación de Belém en la desembocadura del río Amazonas, el explorador portugués Pedro Teixeira , junto con el padre Cristovão, 26 soldados y muchos indios, partieron para explorar las partes altas del Amazonas. Finalmente encontraron un asentamiento indígena tupuliçus cerca de la desembocadura del río Tapajós y establecieron un puerto allí. Los indios ya habían tenido contacto con los europeos, principalmente exploradores españoles que habían estado en el asentamiento. Los portugueses y los tupuliçus comenzaron a comerciar.
Pedro Teixeira reanudó su exploración. Los jesuitas asumieron la tarea de fundar una aldea con fines misioneros en el lugar, donde se sabe que el padre António Vieira había estado en 1659. Santarém fue fundada por el padre João Filipe Bettendorff el 22 de junio de 1661 con el nombre de "Aldeia do Tapajós" (aldea de Tapajós). El padre Bettendorff construyó la Capilla de Nuestra Señora de la Concepción. El lugar donde se celebró la primera misa en la ciudad está marcado ahora por un monumento. Los jesuitas fundaron otras aldeas cercanas, incluida la aldea de Borsari, conocida hoy como la aldea de Alter do Chão, Pará .
Tras el desarrollo de los misioneros, Francisco da Mota Falcão inició la construcción de una fortaleza junto al río en 1693, que fue terminada por su hijo, Manoel Mota Siqueira en 1697. El edificio tenía forma cuadrada y presentaba bastiones en cada esquina. La Fortaleza de Tapajós fue el núcleo de la villa que se desarrolló como la ciudad de Santarém.
En 1758, la villa de Tapajós recibió el estatus de Vila y el nombre de Santarém, en honor a una ciudad portuguesa con el mismo nombre , y posteriormente fue elevada a la categoría de ciudad el 24 de octubre de 1848, por la ley provincial nº 145. [4]
A lo largo de los siglos, el gobierno intentó renovar la fortaleza, la última fue en 1867, cuando el gobierno envió seis cañones para armarla. La renovación nunca se terminó y los cañones quedaron en la calle. Hoy en día no queda mucho de la fortaleza, ya que se tomaron materiales para otros proyectos de construcción.
En 1900 se construyó en el lugar una escuela secundaria. A principios de la primera década del siglo XXI, se construyó detrás de la escuela la "Praça Mirante do Tapajós" , un atractivo turístico. Dos de los cañones de la fortaleza se instalaron en el aeropuerto de la ciudad, donde se pueden ver desde la terminal de pasajeros; otros dos se encuentran en la Plaza Centenario y dos en el Campus SUDAM de la Universidad Federal del Oeste de Pará (UFOPA).
Santarém está bordeada por los ríos Amazonas y Tapajós. Ambos recorren muchos kilómetros frente a la ciudad, uno al lado del otro, sin mezclarse. El agua lechosa del Amazonas arrastra sedimentos de los Andes del este, mientras que el agua del Tapajós es algo más cálida y tiene un tono azul intenso. Este fenómeno es llamado "el encuentro de las aguas" por los lugareños.
Santarém tiene un clima tropical monzónico no sujeto a cambios significativos de temperatura debido a su proximidad al ecuador . La temperatura media anual varía entre 25º y 28 °C o 82,4 °F, con una humedad relativa del 86%. Durante el año la precipitación media es de unos 2.150 milímetros (85 pulgadas), que se hace más intensa durante la estación húmeda que se extiende de noviembre a julio cuando la precipitación media mensual varía de 75 a 395 milímetros (3,0 a 15,6 pulgadas). La estación seca se extiende de agosto a octubre, en esta temporada se registra la precipitación más baja que llega a los 31 milímetros o 1,2 pulgadas.
La población total de la ciudad era de 294.580 personas (censo de 2010). Santarém es la séptima ciudad más grande de la región norte de Brasil, detrás de Manaus , Belém , Porto Velho , Ananindeua , Macapá y Rio Branco . De la población, el 51,5% eran hombres y el 48,5% mujeres.
Santarém perdió población entre 1996 y 1999, durante el declive de la fiebre del oro en la última parte de la década de 1980. Además, entre 1980 y 2000, la población rural disminuyó a medida que la gente se mudaba a las ciudades debido a la mala infraestructura en el campo.
Desde el año 2000, la población de Santarém ha aumentado debido a esa migración, así como a la atracción de la gente por sus infraestructuras mejoradas, atención sanitaria, escuelas y otros servicios. En 2008, la aldea de Mojui dos Campos fue designada ciudad independiente, por lo que su población se retiró del total de Santarém.
Santarém fue fundada por los portugueses como ciudad católica y la gran mayoría de la población es católica. Los nuevos inmigrantes han traído consigo distintas religiones, incluidas varias denominaciones protestantes, el judaísmo, el espiritismo y el budismo.
Santarém es un importante centro comercial regional en la Amazonia Inferior, ubicado a medio camino entre las ciudades más grandes de Belém en la costa y Manaus río arriba. La economía regional se basa en la agricultura, la ganadería y la minería. La ciudad ha experimentado muchos "ciclos" de desarrollo dominados por una o varias actividades económicas, entre ellas la extracción de caucho (en el siglo pasado), la producción de café y la minería de oro. Más recientemente, ha habido un enorme crecimiento en el área de plantaciones de soja .
En Santarém se encuentra el Aeropuerto Santarém-Maestro Wilson Fonseca . Por estar ubicado entre dos de los aeropuertos más importantes de la región, es una alternativa para vuelos internacionales. Situado a 15 km del centro de la ciudad, se puede llegar al aeropuerto en coche o autobús en unos 20 minutos por la autopista Fernando Guilhon. El aeropuerto fue inaugurado en 1977 por la Fuerza Aérea Brasileña ; en 1980 fue transferido a Infraero , una agencia gubernamental responsable de operar los principales aeropuertos brasileños.
El aeropuerto recibe el tráfico de seis compañías aéreas que conectan Santarém con el país y el mundo. A partir de septiembre de 2012, el aeropuerto se encontraba en proceso de renovación y ampliación del edificio de la terminal de pasajeros y del estacionamiento para dar cabida al mayor tráfico de pasajeros.
La BR-163 conecta Santarém con el sur de Brasil. Una gran parte de la misma no está pavimentada, lo que hace que la carretera sea prácticamente inutilizable durante la temporada de lluvias. La BR-230 conecta la BR-163 con la capital del estado.
Los ríos y las vías fluviales siguen siendo el principal medio de transporte de pasajeros y carga debido al mal estado de las carreteras y al alto precio de los viajes en avión. Santarém es un destino popular para los cruceros por el Amazonas, que hacen escala en el Puerto de Santarém regularmente en los Muelles de la Ciudad. Los muelles son administrados por la CDP (Companhia Docas do Pará) y son los segundos más importantes del estado, superados sólo por Belém, debido a su proximidad al Océano Atlántico .
La mayoría de los pueblos cercanos no tienen carreteras y sólo se puede llegar a ellos en barco; los viajes pueden durar hasta 12 horas dependiendo del barco y el destino.
El Puerto de Cargill es un puerto privado cerca de los Muelles. Exporta soja y tiene capacidad para almacenar 60.000 toneladas de soja. También hay un puerto provisional cerca de la Plaza Tiradentes administrado por la ciudad, donde atracan embarcaciones de pequeño y mediano porte. A partir de 2012 se estaba construyendo una nueva Terminal Fluvial para reemplazar la existente.
El Sistema de Transporte Público está integrado por: Servicio de autobuses urbanos, Servicio de autobuses suburbanos, Servicio de transporte personal en automóvil (Taxi), Servicio de transporte personal en motocicleta (conocido como MotoTaxi) y Servicio de transporte escolar.
Los servicios de transporte público son administrados por el Departamento de Transporte Municipal, que planifica y promueve el desarrollo del tráfico. La seguridad vial es administrada por varias agencias gubernamentales, como la división de Policía de Tránsito de la Policía Estatal (PTRAN), la Policía Vial Brasileña con sede en Santarém, el DMV y el departamento de transporte a través de su gestión fiscal y guardias.
Santarém cuenta con 457 escuelas municipales que acogen a 62.121 alumnos, 44 escuelas primarias y secundarias estatales, 44 escuelas particulares y doce universidades.
El museo de la ciudad, Centro Cultural João Fona, está abierto a los visitantes de forma gratuita y está ubicado en un edificio de 1853 que en su historia fue utilizado como Ayuntamiento, Tribunal Municipal y cárcel.
Una escuela, la Escola Estadual do 1 o Grau Richard Henington, tiene 13 aulas en tres partes. Lleva el nombre de un brasileño nacido en Estados Unidos , Richard Henington (nacido el 19 de mayo de 1830), que se originó en Crystal Springs, Mississippi y emigró a Brasil en 1867, llegando el 16 de agosto de 1868 y estableciéndose en Santarém. [6]
La ciudad administra el Hospital Municipal. En septiembre de 2012, mantiene 35 puestos de salud rurales y 50 centros de salud en el área urbana, seis de los cuales funcionan las 24 horas del día. El SAMU también tiene su sede en la ciudad, que rescata a las víctimas de todo tipo de accidentes, trabajando muchas veces en conjunto con el Cuerpo de Bomberos del Estado. En 2012 se construyó un hospital para tratar a las personas rescatadas por el SAMU y el Cuerpo de Bomberos. El Hospital Regional del Estado está ubicado en la ciudad, recibiendo y tratando pacientes de todas las ciudades del oeste de Pará.
Santarém cuenta con proveedores de servicios de Internet WiFi. A fecha de 2013, el DSL aún no está disponible y la conexión a Internet privada es lenta y cara. La ciudad mantiene varios puntos de acceso WiFi en la mayoría de las plazas, monumentos y atracciones turísticas. Los residentes de la ciudad apoyan a muchos periódicos, estaciones de televisión y estaciones de radio.
Los radioaficionados mantienen un repetidor VHF operando en 146,950 MHz que puede alcanzar más de 100 km, cubriendo la aldea de Alter do Chão y las ciudades de Belterra, Mojui dos Campos, Óbidos y Oriximiná.
En 2003, la corporación estadounidense Cargill completó una instalación portuaria para procesar soja en Santarém. El puerto ha estimulado drásticamente la producción de soja en la zona debido a la mejora del transporte de este cultivo básico. Aunque la empresa cumplió con la legislación estatal, no cumplió con una ley federal que exige una Declaración de Impacto Ambiental . En cambio, Cargill impugnó en los tribunales su necesidad de cumplir. A finales de 2003, Greenpeace lanzó una campaña en la que afirmaba que el nuevo puerto había aumentado la deforestación de la selva tropical local , dañando el hábitat regional, ya que los agricultores habían despejado la tierra para dar paso a los cultivos de soja. [7]
En febrero de 2006, los tribunales federales de Brasil dieron a Cargill seis meses para completar la evaluación ambiental. Esta decisión se produjo como parte de una reacción popular más amplia contra el puerto; si bien inicialmente fue apoyada por los lugareños que esperaban que hubiera puestos de trabajo, la opinión se ha vuelto en contra porque los puestos de trabajo no han aparecido. En julio de 2006, la fiscal federal Felícia Pontes Jr. sugirió que el gobierno estaba a punto de cerrar el puerto. [8]
Cargill respondió a las críticas al puerto destacando su contribución al fomento del desarrollo económico en la provincia local, una de las más pobres de Brasil. Afirma que no son necesarias "medidas extremas", como el cierre del puerto, porque "la soja ocupa menos del 0,6 por ciento de la tierra en el bioma amazónico en la actualidad". Cargill también señala su asociación con The Nature Conservancy para alentar a los agricultores de los alrededores de Santarém a cumplir con la ley brasileña que exige que el 80 por ciento de la cubierta forestal se deje intacta en las áreas de bosque amazónico mientras se cultiva la tierra. [9]
