Santa Ana es una estación de transferencia entre la Línea 2 y la Línea 5 del Metro de Santiago . Inicialmente fue una estación de una sola línea de la Línea 2, inaugurada el 25 de julio de 1986 como parte de la extensión de la línea desde Los Héroes hasta Puente Cal y Canto . [2] Posteriormente en 1998, la estación comenzó a ser adaptada para convertirse en una estación de transferencia, como parte de la extensión de la Línea 5 desde la estación de metro Baquedano hasta la estación Santa Ana, en la que se utilizó el método de Nuevo Tunelaje Austríaco . [1] La estación de la Línea 5 fue inaugurada el 3 de marzo de 2000. La línea fue extendida hasta Quinta Normal el 31 de marzo de 2004. [2]
La parte más antigua de la estación ocupa parte de la mediana de la Autopista Central , que se encuentra hundida. Dos entrepisos a nivel de calle en los extremos norte y sur de la estación están conectados con puentes que atraviesan la autopista.
La estación recibe su nombre de la cercana Iglesia de Santa Ana .