El sistema de trolebuses de San Remo o sistema de trolebuses de San Remo ( italiano : Rete filoviaria di Sanremo ), también conocido como trolebús de la Riviera italiana (italiano: Filovia della Riviera dei Fiori ), está centrado en la localidad y comuna de San Remo , en la región de Liguria. , noroeste de Italia .
Inaugurado en 1942 y ampliado en dos etapas en 1951, el sistema consta de tres rutas que operan a lo largo de diferentes tramos de un único corredor de 28,5 km (18 mi) [1] [3] de largo, que une las ciudades costeras de Ventimiglia y Taggia .
El sistema de trolebuses de la Riviera italiana fue construido para sustituir a dos tranvías interurbanos , el tranvía Taggia - Ospedaletti y el tranvía Bordighera - Ventimiglia . Los nuevos trolebuses, a diferencia de los tranvías, también podían hacer frente a las pronunciadas subidas entre Ospedaletti y Bordighera.
La primera línea de trolebuses, de San Remo a Ospedaletti (9,15 km), [3] se inauguró el 21 de abril de 1942, seguida el 1 de febrero de 1948 por la segunda línea (San Remo–Taggia) y, en 1951, por la prolongación Ospedaletti–Ventimiglia. [1] Las líneas San Remo–Taggia y San Remo–Ventimiglia se denominaron líneas T y V, respectivamente. Una tercera línea, que daba servicio únicamente al área urbana de San Remo y utilizaba las líneas aéreas ya instaladas para las líneas T y V, comenzó a funcionar en 1958, denominada línea U. [1] La línea V tiene unos 18 km de longitud, la ruta T 10 km (originalmente) y la ruta U 5,75 km. [1]
El 20 de diciembre de 2001 se inauguró un ramal de 700 metros de la línea T para dar servicio a la entonces nueva estación de tren de Taggia-Arma. [4] Sin embargo, sólo se utilizó durante unos meses. En marzo de 2002, el servicio de la línea T se convirtió indefinidamente en servicio de autobuses , debido a las obras en la carretera, [5] y una sucesión de otros proyectos viales han seguido retrasando la reanudación del servicio de trolebuses. En la actualidad, los trolebuses no han operado en la línea T desde 2002. [2]
El sistema de trolebuses fue propiedad de La Società Trasporti Elettrici Liguri (STEL) y estuvo operado por ella hasta 1983, cuando Riviera Trasporti SpA asumió el control.
A lo largo del corredor único que compone el sistema de trolebuses de San Remo funcionan dos servicios:
También situado en el mismo corredor costero, pero ya no opera con trolebuses:
