Sint-Michiels ( pronunciación holandesa: [sɪnt mɪˈxils] ) es un submunicipio de la ciudad de Brujas situado en la provincia de Flandes Occidental , Región Flamenca , Bélgica . Fue un municipio independiente hasta 1971. El 1 de enero de 1971, se fusionó con Brujas. [1]
El parque de atracciones Boudewijn Seapark con delfinario se encuentra en Sint-Michiels.
En 1959, el operador estadounidense de autobuses de larga distancia Continental Trailways llegó a un acuerdo con la empresa belga La Brugeoise et Nivelles para ensamblar 85 autocares de carretera, llamados NEW Silver Eagles, para el mercado estadounidense. Las piezas y las herramientas para esta empresa fueron suministradas por Kässbohrer-SETRA de Alemania. SETRA tenía un contrato con Continental para producir los autobuses, pero quería salirse del contrato para poder utilizar toda su capacidad de producción para atender a sus clientes europeos. La Brugeoise et Nivelles, fabricante principalmente de equipos ferroviarios, acordó ensamblar los autobuses con piezas y herramientas de SETRA, que llegaron en 1960. BN también acordó ayudar a Continental a establecer su propia fábrica y capacitar a sus trabajadores originales. Los autobuses construidos por BN se basaron en los últimos Silver Eagles de SETRA fabricados en 1958. Una vez cumplido el contrato, BN mantuvo abierta la línea de ensamblaje en su fábrica y luego pasó a operar bajo el nombre de Bus & Car, NV (Inc.). A mediados de la década de 1970, el dólar estadounidense había perdido un valor significativo en los mercados mundiales, lo que hizo que la producción en Bélgica no fuera rentable para los clientes de los EE. UU. Continental vendió sus activos belgas a MOL NV de Hooglede, Bélgica, y la fábrica cerró alrededor de 1980. La Brugeoise et Nivelles cambió su nombre a BN y luego fue comprada por Bombardier de Canadá. La especialidad de BN durante mucho tiempo fue el equipo ferroviario. BN también fabricó varios cientos de tranvías PCC para las ciudades de Bruselas, Amberes y Gante en Bélgica, además de la capital holandesa de La Haya. BN comenzó recientemente en 2018 la producción de un gran pedido de equipos de pasajeros de dos pisos para los ferrocarriles belgas. Se espera que la fábrica cierre cuando se complete el pedido en aproximadamente tres años más. El antiguo edificio de la fábrica de autobuses y automóviles todavía existe y actualmente es un gran centro comercial.
