El Salón Aeronáutico Internacional de Oregón , anteriormente "Portland Rose Festival Air Show" , es un evento anual que se celebra en Oregón , Estados Unidos . El evento comenzó en 1988 y tiene una asistencia anual promedio de 55.000 personas. Las ganancias del espectáculo se distribuyen a organizaciones benéficas locales . [1]
Es uno de los espectáculos aéreos civiles más grandes de la costa oeste de Estados Unidos . [2] El Salón Aeronáutico presenta aviones militares y civiles de los Estados Unidos y Canadá y, en ocasiones, aviones militares y civiles de otros países como Gran Bretaña, Francia y Rusia.
A partir de 2020 [actualizar], el Salón Aeronáutico ha devuelto más de 3,3 millones de dólares a más de 500 organizaciones desde 1988. [3]
El ex piloto de la Marina, Jim Osborne, fue el presidente del Comité de la Marina del Festival de las Rosas e imaginó un espectáculo aéreo a gran escala como parte del Festival de las Rosas de Portland . Después de que la Asociación del Festival de las Rosas le dio luz verde, reunió a los actos acrobáticos más importantes del país y solicitó la ayuda del Reclutamiento de la Marina de los EE. UU. para solicitar que los Ángeles Azules encabezaran el primer espectáculo en 1988. [4] El espectáculo fue Originalmente sólo era un evento público de dos días (solo sábado y domingo), siendo el viernes el "día de llegada" exclusivo para niños con necesidades especiales y sus acompañantes. Las ventas superaron los 100.000 dólares en su primer año, según James Cox (presidente en ese momento), lo que lo convirtió en un éxito instantáneo en el área de Portland. [5]
El evento de 1989, celebrado en junio, atrajo aproximadamente a 125.000 espectadores. [6] El espectáculo presentó un barco F-4 Phantom 5 de la Guardia Nacional de Oregón como tributo de despedida al servicio del F-4 en la Guardia. Los F-4 fueron reemplazados por F-15 ese mismo año. [7]
Durante la actuación del sábado de 1991, Lee Oman, un caminante de alas de avión, tuvo que ser bajado a un camión a toda velocidad en la pista mientras el avión volaba justo por encima del suelo después de que el artista se resbalara de su posición y fuera atrapado por el cable de seguridad que estaba atado. al tren de aterrizaje. Omán decidió no asistir al evento del domingo. [8]
El espectáculo de 1992 incluyó tanto a los Ángeles Azules como a los Caballeros Rusos en aviones de combate SU-27. El equipo ruso de exhibición aérea también contó con el equipo ruso de paracaidistas, un SU-26 y un monoplano Yak-55. Este espectáculo marcó la primera vez en la historia posterior a la Guerra Fría que un equipo de vuelo exsoviético actuó en los EE. UU.
Cinco meses después de que se llevara a cabo el 15º Salón Aéreo anual del Festival de las Rosas de Portland, el 14 de noviembre de 2002, los funcionarios del Festival de las Rosas de Portland anunciaron que cancelarían el Salón Aéreo debido a que "las tambaleantes economías nacionales y de Oregón dificultarían el transporte aéreo". mostrar para obtener ganancias." [9] La Cámara de Comercio de Hillsboro también retiró su patrocinio del evento el mismo día. [9]
En enero de 2003, un par de ex miembros del comité del Rose Festival continuaron con el espectáculo y formaron una organización sin fines de lucro con el nombre de "Oregon International Air Show". [10] Los días 20 y 21 de septiembre, se llevó a cabo el primer "Exposición Aérea Internacional de Oregon" en el aeropuerto de Hillsboro , celebrando los 100 años del primer vuelo controlado y sostenido de los hermanos Wright el 17 de diciembre de 1903. El Patriots Jet Team , USAF F- 16 Demo Team, USN F-18 Demo Team y el equipo de paracaidistas del ejército de EE. UU. destacaron el espectáculo. [11] El evento atrajo a 51.400 espectadores. [12] En noviembre de 2003, Judy Willey se convirtió en presidenta del Salón Aeronáutico de Oregón.
En 2004, la presidenta y ejecutiva del Salón Aeronáutico de Oregón, Judy Willey y Don McCoun, agregaron el viernes por la noche al evento público de dos días, presentando el viernes por la noche como un espectáculo crepuscular. Ese año, los Ángeles Azules y "Fat Albert" de la Marina de los Estados Unidos actuaron en el espectáculo. [13] El Salón Aeronáutico de Oregón donó 88.000 dólares a organizaciones benéficas locales en 2004. [14]
Al año siguiente, el Salón Aeronáutico de Oregón acogió a los Thunderbirds de la Fuerza Aérea de EE. UU . [15]
Tras el accidente de 2006 (ver más abajo), el Salón Aeronáutico de 2007, en el que participaron los Ángeles Azules, atrajo a 93.000 espectadores. [16]
Los Blue Angels estaban programados para actuar en el show de 2013. [17] Desafortunadamente, el secuestro del presupuesto federal resultó en la cancelación de las actuaciones de los Blue Angels. En cambio, el Patriots Jet Team sirvió como cabeza de cartel de reemplazo para el espectáculo de 2013. [18] Los Ángeles Azules regresaron al Salón Aeronáutico de Oregón dos años después. [19]
A finales de 2014, la presidenta Judy Willey dimitió y fue reemplazada por Bill Braack, entonces director de operaciones del Air Show. [20]
En 2016, el Breitling Jet Team surcó los cielos en el Salón Aeronáutico de Oregón por primera vez en la historia del Salón Aeronáutico de Oregón. [21]
Debido a la construcción de la pista en el aeropuerto de Hillsboro, la exhibición aérea se trasladó a un lugar diferente para la exhibición de 2019. Realizó el espectáculo en el Aeropuerto Municipal de McMinnville , en el condado de Yamhill . [22] Esta fue la primera vez que el Oregon Air Show celebró su evento en un aeropuerto diferente. Ese mismo año, los Red Arrows actuaron en el espectáculo del sábado por primera vez en la historia del Oregon Air Show como parte de su primera gira por América del Norte en más de una década. Desafortunadamente, debido a la lluvia del domingo, las Flechas Rojas anunciaron que no volarían como medida de seguridad.
Debido a preocupaciones y restricciones de COVID-19, el Salón Aeronáutico de Oregón canceló el espectáculo de 2020, programado para el 25 y 27 de septiembre en el Aeropuerto Municipal de McMinnville. Fue la primera vez en la historia del Oregon Air Show que se canceló el espectáculo. [23]
En 2021, el Salón Aeronáutico de Oregón tenía previsto producir dos espectáculos. El primer espectáculo iba a tener lugar en el aeropuerto de Hillsboro del 21 al 23 de mayo de 2021, pero se pospuso hasta el próximo año. El segundo espectáculo se llevará a cabo en el Aeropuerto Municipal de McMinnville del 30 de julio al 1 de agosto de 2021. Esta sería la primera vez que el Salón Aeronáutico de Oregón producirá dos espectáculos en su historia; Lo intentarán de nuevo el año que viene. [23] El Salón Aeronáutico de Oregón contará con el primer espectáculo aéreo "no tripulado" exclusivamente femenino de la historia en el salón de Hillsboro de 2022. Esto incluye artistas exclusivamente femeninas, jefas aéreas y locutoras. Los Thunderbirds de la USAF regresarán a Oregon después de nueve años en el show de McMinnville de 2021. [24]
Equipos de demostraciones que han actuado en el Oregon Air Show:
Otras exhibiciones acrobáticas han incluido a los Golden Knights del ejército de EE. UU. , los paracomandos de USSOCOM , Patty Wagstaff , Sean D. Tucker , los F-15 Eagles de la Guardia Nacional de Oregon , Renny Price, Mike Wiskus, Heritage Flights, F-16 Demo, F-18. Demostración, Demostración del F-22 , Demostración del A-10 , Demostración del F-35A y muchos más.
Un caza furtivo F-117 , B-52 Stratofortress , Alaska Airlines 737-800 , Horizon Airlines Q400, C-17 Globemaster III y muchos más han realizado sobrevuelos en el Salón Aeronáutico.
Las exhibiciones estáticas han incluido Robosaurus , F-86 Sabre , F-15 Eagle , MiG-17 , MiG-21 , F-104G , A-26 Invader , helicóptero UH-60 Black Hawk , T-1A Jayhawk , un HC-130 Hercules. y muchos otros. [25] [26]
16 de julio de 2006 : Después de que terminó el espectáculo el domingo, un avión Hawker Hunter (N58MX), pilotado por el piloto Robert "Bob" Guilford, se estrelló después del despegue. [27] Después de que el avión despegó, Guilford ascendió unos 1.500 pies en el aire y giró a la derecha. Regresó hacia el aeropuerto de Hillsboro , y después de su giro pasó por el aeropuerto perdiendo altitud y velocidad rápidamente. [27] [28] Poco después, el Mk.58 Hunter se detuvo e impactó el suelo en una bola de fuego. [27] Cuatro casas resultaron dañadas y el piloto murió en el impacto, pero no hubo víctimas en tierra. [29] El avión había estado en exhibición estática en la feria y no era un artista aéreo. [29] El piloto había despegado para regresar a su casa en California cerca del final del espectáculo cuando ocurrió el accidente. [29]
Anteriormente conocido como " Día de Llegada ", " Día Especial de los Niños " y " Día Especial de los Niños en Honor a Margaret Teufel ", el Salón Aeronáutico invita a niños discapacitados y sus acompañantes a asistir al Salón Aeronáutico cada año.
Dolores Bowman fue vicepresidenta administrativa de Jefferson High School y directora del Rose Festival. También jugó un papel importante en el cambio de nombre de "Highland Elementary" a "King Elementary" en honor a Martin Luther King, Jr y en llevar las Olimpíadas Especiales al noroeste del Pacífico. En 1988, creó "Arrival Day", donde cada viernes del espectáculo, aproximadamente 1200+ niños discapacitados y sus acompañantes fueron invitados a observar exclusivamente a los artistas llegar al Salón Aeronáutico. En mayo de 1989 murió. Ese año, el "Día de la Llegada" cambió su nombre a "Día Especial de los Niños".
En 1993, el "Día especial de los niños" cambió a "Día especial de los niños en honor a Dolores Bowman". Dos años más tarde, además de invitar a niños discapacitados al evento, el Air Show otorgó becas a organizaciones locales como Self-Enhancement, Inc., Warren Strickland Foundation for Airway Science (ahora Airway Science for Kids), OMSI , Albertina Kerr y Dörnbecher .
En 1999, el "Día especial de los niños en honor a Dolores Bowman" pasó a ser conocido oficialmente como "Día de Dolores Bowman".
Después de separarse del Festival de las Rosas en 2002/2003, los organizadores trasladaron el día al domingo para que los niños pudieran ver el espectáculo en lugar de las llegadas de los artistas.
En 2004, los organizadores cambiaron el nombre del día a "Día especial de los niños en honor a Margaret Teufel", quien falleció en abril de 2003. Margaret Teufel fue un modelo a seguir en la comunidad de Hillsboro. Fue maestra de educación especial en el Distrito Escolar de Hillsboro y luego impartió clases de educación en la Facultad de Educación de Oregon. Fue directora financiera y directora ejecutiva de Oregon Roses Inc. A finales de la década de 1970, inició el Programa Sangre por Rosas de la Cruz Roja Estadounidense, donde regaló una docena de rosas a cada persona que donaba sangre. En 1955, la Asociación Nacional de Educación la nombró Maestra Nacional del Año. También sirvió en la Junta de la Fundación de la Biblioteca de Hillsboro. [30]
En 2015, el "Día especial de los niños en honor a Margaret Teufel" se convirtió oficialmente en el "Día de Margaret Teufel". Los organizadores agregaron el sábado al Día de Margaret Teufel.
El Air Show continúa invitando a niños discapacitados y sus acompañantes al espectáculo aéreo del sábado y domingo cada año a través de varios socios comunitarios.
