Museo del ferrocarril en Shizuoka, Japón (1991-2009)
El Sakuma Rail Park (佐久間レールパーク, Sakuma Rēru Pāku ) era un museo ferroviario al aire libre ubicado junto a la estación Chūbu-Tenryū de la línea Iida en Hamamatsu, Shizuoka , Japón. Fue operado por Central Japan Railway Company (JR Central) y se inauguró el 21 de abril de 1991. [1] El museo cerró el 1 de noviembre de 2009 en preparación para el traslado a un nuevo SCMaglev y Railway Park en Nagoya en 2011. [1 ]
exposiciones
En junio de 2009, estaban en exhibición los siguientes vehículos ferroviarios. [1] [2] [3]
Shinkansen
Locomotoras
- Locomotora eléctrica JNR Clase ED11 - No. ED11 2 (construida en 1922 por General Electric, luego trasladada a SCMaglev y Railway Park)
- Locomotora eléctrica JNR Clase ED62 - No. ED62 14
ED62 14
ED11 2, agosto de 2008
Vagones eléctricos
- Coche clase KuMoHa 12 EMU - No. MoHa 12054 (reconstruido en 1959)
- Coche clase KuMoHa 52 EMU - No. MoHa 52004 (construido en 1937 por Kawasaki Sharyo, luego trasladado a SCMaglev y Railway Park)
- Coche EMU serie 111 - No. KuHa 111-1 (construido en 1962 por Nippon Sharyo, luego trasladado a SCMaglev y Railway Park)
- Coche KuYa 165 EMU - No. KuYa 165-1 (reconstruido en 1974 a partir del antiguo SaHaShi 153-15)
MoHa 52004, agosto de 2008
KuHa 111–1, agosto de 2008
KuYa 165-1, agosto de 2008
Vagones diésel
- Vagón clase KiHa 48000 - No. KiHa 48036 (construido en 1956 por Tokyu Car, luego trasladado a SCMaglev y Railway Park)
- Coche clase KiHa 181 DMU - No. KiHa 181-1 (construido en 1968 por Fuji Heavy Industries, luego trasladado a SCMaglev y Railway Park)
KiHa 48036, agosto de 2008
KiHa 181–1, agosto de 2008
Vagones de pasajeros
- Vagón de pasajeros SuNi 30 - No. SuNi 30 95 (construido en 1929 por Osaka Tekko, luego trasladado a SCMaglev y Railway Park)
- Vagón de pasajeros OYa 31 - No. OYa 31 12 (construido en 1937 por Nakata Sharyo, luego trasladado a SCMaglev y Railway Park)
- OHaFu 33 vagón de viajeros – No. OHaFu 33 115
- Vagón de pasajeros OHa 35 - No. OHa 35206 (construido en 1941 por Nippon Sharyo, luego trasladado a SCMaglev y Railway Park)
- Vagón cama MaINe 40 - No. MaINe 40 7 (construido en 1948 por Nippon Sharyo, luego trasladado a SCMaglev y Railway Park)
- Coche cama serie 10 - No. ORoNe 10 27 (construido en 1960 por Hitachi, luego trasladado a SCMaglev y Railway Park)
Otros vehículos
- Grúa So 80 - No. Carro partido So 180 y ChiKi 6132
Grúa So 180, agosto de 2008
Vagón de cerillas ChiKi 6132, agosto de 2008
Referencias
- ^ abc "佐久間レールパーク展示車両とイベント情報 (Exposiciones e información sobre eventos de Sakuma Rail Park)". Tetsudō Daiya Jōhō . 38 (304). Japón: Kōtsū Shimbun: 38–42. Agosto de 2009.
- ^ "「リニア・鉄道館」ファーストガイド" [Primera guía de "SCMaglev y Railway Park"]. Revista Tetsudō Daiya Jōhō . vol. 40, núm. 324. Japón: Kōtsū Shimbun. Abril de 2011. págs. 20–33.
- ^ "リニア・鉄道館 会館" [Se abre SCMaglev y Railway Park]. Revista Railfan de Japón . vol. 51, núm. 601. Japón: Kōyūsha Co., Ltd. mayo de 2011. págs.
- ^ 0系新幹線電車前頭部を保存します [Sección delantera del Shinkansen Serie 0 conservada] (PDF) (Presione soltar) (en japonés). Corporación de automóviles Tokyu. 23 de agosto de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 11 de octubre de 2010 . Consultado el 18 de septiembre de 2012 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Sakuma Rail Park .
- Sitio web oficial de Wayback Machine (archivado el 19 de junio de 2009) (en japonés)
