Sahand ( persa : سهند ) es una fragata de clase Moudge de la Flota del Sur de la Armada de la República Islámica de Irán , llamada así en memoria de la fragata hundida que llevaba el mismo nombre del volcán Sahand .
El Sahand estaba equipado con un sistema de defensa de punto de fabricación local denominado "Kamand". El sistema de armas de corto alcance Kamand puede destruir cualquier objetivo que se acerque al destructor desde una distancia/altitud de 2 a 4 kilómetros (1,2 a 2,5 millas) disparando entre 4.000 y 7.000 proyectiles por minuto. El Sahand está armado con misiles antibuque de crucero y tiene una cubierta para helicópteros y sistemas de guerra electrónica . [5] [6]
Se decía que el Sahand tenía el doble de poder defensivo y ofensivo que el Jamaran , con tubos de torpedos mejorados, varios tipos de armas antiaéreas y antisuperficie, misiles tierra-aire y tierra-superficie, y un sistema de defensa puntual. El Sahand está equipado con un sistema antisubmarino y un sistema furtivo, y disfruta de una mayor maniobrabilidad y un mayor alcance operativo. El barco tiene cuatro motores potentes, una mejora respecto al Jamaran .
Sahand era capaz de navegar en aguas turbulentas y océanos distantes durante 150 días acompañado por un buque de apoyo. [7]
Irani también dijo que Nawab, un sistema de misiles tierra-aire de mediano alcance desarrollado en el país, fue instalado en el destructor Sahand. Sistemas de armas de defensa puntual para detectar y destruir misiles entrantes y aviones enemigos y sistemas antimisiles también se han utilizado en el destructor autóctono. También agregó que se estaban realizando esfuerzos para instalar el misil de crucero naval Abu Mahdi en embarcaciones militares iraníes, señalando que los destructores del país estarían equipados con misiles de crucero más poderosos. Explicó que la potencia de los misiles de crucero tierra-tierra de la Armada iraní se había duplicado y que los destructores del país se desplegarán en alta mar por primera vez con 8 misiles de crucero montados en ellos. [8]
El Sahand se presentó al público a finales de noviembre de 2012. Todo lo que se mostró fueron fotografías del casco y la superestructura terminados. El barco no estaba equipado con armas, dispositivos electrónicos ni otro equipo militar esencial. Estos sistemas debían instalarse en uno o dos años. El barco entró en servicio el 1 de diciembre de 2018. [5] [6] El Sahand recibe su nombre en memoria del Sahand original que fue hundido por los EE. UU. en la Operación Praying Mantis durante la guerra entre Irán e Irak el 18 de abril de 1988.
En junio de 2021, Sahand , acompañado por IRINS Makran (un petrolero reconvertido en buque de guerra), fueron los primeros buques de guerra iraníes en llegar al Atlántico sin atracar en un puerto internacional, según fuentes oficiales iraníes. [9] [10] Los primeros informes de los medios sugirieron incorrectamente que se dirigían a Venezuela, [11] pero los barcos se dirigían a San Petersburgo para asistir al Día de la Marina para conmemorar el 325 aniversario de la fundación de la Armada rusa . Se informó que Makran transportaba varias embarcaciones de ataque rápido. [12]
El 7 de julio de 2024, Sahand zozobró durante unas reparaciones en Bandar Abbas , al parecer debido a una falla técnica. [13] Varias personas fueron hospitalizadas por el incidente y parte del barco quedó sumergida. [14] [15] Inmediatamente después del vuelco, el jefe del Complejo de Industrias Navales y Offshore de Irán (ISOICO) dijo que "todavía había una posibilidad" de reparar el barco y restaurarlo a su funcionamiento. [16] Más tarde, el 9 de julio, el barco se hundió por completo después de que se rompiera la cuerda que sujetaba el barco volcado. [17] Según se informa, fue rescatado el 13 de julio, pero también se hundió nuevamente en una quilla uniforme en aguas un poco más profundas. [18] El 22 de julio de 2024, la operación de salvamento dirigida por ISOICO tuvo éxito y Sahand finalmente fue sacado del agua por completo. [19] [20] La Armada de Irán dijo que el incidente del hundimiento se debió a que el barco perdió el equilibrio debido a la entrada de agua mientras se sometía a reparaciones en el muelle. Los informes indican que los accesorios adicionales, como los misiles SAM, podrían haber afectado a la estabilidad del barco. [21] El barco ha sido remolcado para reparaciones en el mismo puerto de Bandar Abbas, donde se llevarán a cabo trabajos de restauración. Sin embargo, no se ha revelado el volumen de los daños ni el tiempo estimado necesario para completar la restauración del barco. [22]