El SZD-20x Wampir II ( Szybowcowy Zakład Doświadczalny - Glider Experimental Works) fue un planeador de investigación monoplaza sin cola diseñado y construido en Polonia a partir de 1959.
El SZD-20X Wampir II ( vampiro II ) fue diseñado para comparar un ala volante diseñada según las reglas de la clase Standard con un planeador de clase Standard más convencional. El diseñador principal fue Jan Dyrek. Basado en la experiencia con los planeadores sin cola SZD-6X Nietoperz y SZD-13 Wampir anteriores, el SZD-20X era un ala volante completamente de madera, con el piloto sentado en una cápsula que se extendía detrás del borde de fuga en la línea central, y grandes aletas y timones en flecha de aproximadamente 2/3 de la envergadura en cada ala.
El SZD-20X estaba asociado con el número 15, con una envergadura de 15 m, una relación de aspecto de 15 y una superficie alar de 15 m², no se sabe si esto fue por diseño o por accidente. [1] Las primeras pruebas de vuelo comenzaron con saltos remolcados detrás de un automóvil para probar las respuestas de control, seguidos de un lanzamiento con remolque aéreo el 9 de septiembre de 1959, pilotado por Adam Zientek. Las pruebas de vuelo revelaron una marcada sensibilidad a la turbulencia que resultaba en aleteo, y durante las pruebas a velocidad de pérdida, el SZD-20X entró en barrena, de la que los timones no pudieron recuperar la aeronave; solo cuando el piloto desplazó su peso hacia adelante lo más que pudo, el SZD-20X se recuperó de la barrena. [1] Los vuelos en el SZD-20X continuaron hasta el 6 de octubre de 1959, cuando el aleteo inducido por la turbulencia destrozó la aeronave, y el piloto escapó con un paracaídas. [1]
Datos de Los planeadores del mundo: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Volumen II [1] [2]
Características generales
Actuación
Aeronaves de función, configuración y época comparables
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