STP es una marca estadounidense de productos de posventa para automóviles , especialmente lubricantes como aceite de motor y aditivos para aceite de motor . El nombre comenzó como una abreviatura de Scientifically Treated Petroleum . La marca es propiedad de Energizer Holdings desde noviembre de 2018. [1]
Chemical Compounds fue fundada en 1953 por tres empresarios, Charles Dwight (Doc) Liggett, Jim Hill y Robert De Hart, [2] con un capital inicial de 3000 dólares en St. Joseph , Missouri . Su único producto era el tratamiento de aceite STP; el nombre se derivaba de “petróleo tratado científicamente”. [3] En 1961, la empresa fue adquirida por Studebaker-Packard Corporation .
Studebaker incluyó brevemente STP en su publicidad como una abreviatura de "Studebaker Tested Products". Sin embargo, el director ejecutivo de Studebaker-Packard, Sherwood Egbert, consideró que STP algún día podría superar a su empresa matriz y contrató a Andy Granatelli como director ejecutivo de STP para ayudar a mejorar la imagen del producto. Al mismo tiempo, Granatelli se convirtió en la cara pública de STP, a menudo vistiendo un traje blanco adornado con el logotipo ovalado rojo de STP en las carreras, y distribuyendo miles de pegatinas STP para todo tipo de clima. Granatelli corrió con dos especiales Novi en las 500 Millas de Indianápolis de 1964. Jim Hurtubise y Bobby Unser fueron los conductores. Se realizó una película en blanco y negro de una hora llamada Way of a Champion de las carreras de 1964 y 1965, centrada en los Novis.
Studebaker abandonó el negocio de fabricación y venta de automóviles en 1966 y lanzó nuevas estrategias para expandir y desarrollar sus otras unidades de negocios corporativas, incluida la división de petróleo de Studebaker. Bajo la nueva estrategia de Studebaker, las ventas de STP continuaron creciendo, hasta el punto en que se escindió y se convirtió en una empresa que cotiza en bolsa en 1969. En 1976, fue adquirida por Esmark , que a su vez fue comprada por Beatrice Foods en 1984. Beatrice vendió STP a Union Carbide el año siguiente. En 1986, los productos automotrices de Union Carbide, que incluían Prestone y Simoniz , fueron objeto de una compra apalancada. La empresa resultante, First Brands, fue comprada por Clorox en 1998.
En el otoño de 2006, los aditivos de combustible STP comenzaron a usarse en las gasolinas Marathon , probablemente para competir con el aditivo Techron de Chevron . [4]
En 2010, Clorox vendió Armor All y STP a Avista Capital Partners . La empresa se denominó Armored AutoGroup. En abril de 2015, Spectrum Brands adquirió Armored AutoGroup . [5] Energizer compró las marcas de cuidado del automóvil de Spectrum (incluidas Armor All, A/C Pro y STP) por 1250 millones de dólares en efectivo y acciones. [1]
En 1976, STP se enfrentó a una orden de protección al consumidor que le exigía tener respaldo científico para ciertas afirmaciones y le prohibía hacer afirmaciones falsas. En 1978, pagó una multa civil de 500.000 dólares por las afirmaciones. En 1995, STP pagó 888.000 dólares para resolver los cargos de publicidad engañosa presentados ante la Comisión Federal de Comercio . [6] [7]
El tratamiento de aceite STP contiene ditiofosfato de zinc como aditivo antidesgaste.
En 1970, el director ejecutivo de STP, Andy Granatelli, fundó el equipo de Fórmula Uno STP. Mario Andretti fue contratado para conducir. El equipo compitió en un total de cinco carreras con un chasis March Engineering , y su mejor resultado fue un tercer puesto en el Gran Premio de España de 1970. En 1972, Granatelli acordó patrocinar al campeón de NASCAR , Richard Petty , [8] pero su acuerdo casi se vino abajo antes de su primera carrera. Granatelli insistió en que el coche fuera rojo fluorescente de STP. Petty se mantuvo firme con su icónico azul Petty, y ninguno cedió. El esquema de dos tonos rojo y azul resultante se hizo más famoso que cualquiera de los colores por separado.
STP patrocinó a Petty hasta el final de su carrera como piloto en 1992, luego a Bobby Hamilton y a John Andretti en el famoso #43 de Petty Enterprises . Esa asociación terminó poco después de su adquisición por Clorox . STP y la familia Petty mantienen la segunda relación más larga en la historia de las carreras de automóviles (1972-2000) ( Kenny Bernstein y su hijo Brandon fueron patrocinados por Budweiser durante dos años más (1979-2009)).
En agosto de 2012, STP anunció que sería el patrocinador principal de la World of Outlaws Sprint Car Series en 2013. [9]
El 21 de febrero de 2013, STP anunció su regreso como patrocinador de la NASCAR Sprint Cup Series en un acuerdo de varios años para la STP Gas Booster 500 a partir del 7 de abril de 2013 en Martinsville Speedway, junto con su regreso como patrocinador principal del Richard Petty Motorsports No. 43 para la STP Gas Booster 500 de 2013. [ 10] STP también patrocinó la carrera STP 300 de la Xfinity Series de 2011 a 2013 en Chicagoland Speedway .