El sistema de información de mapas de ruta activos de SMRT (cuyo nombre estilizado es STARiS ) es un sistema de información de viajes en tren desarrollado internamente por ingenieros de comunicaciones de SMRT Corporation para sus trenes de la línea Norte-Sur y la línea Este-Oeste (NSEWL) en Singapur . Este sistema se anunció oficialmente el 7 de noviembre de 2008 y se instaló por primera vez a bordo de un tren C151 053/054 para una prueba de 2 meses. Posteriormente, se amplió a otros trenes a partir de febrero de 2009.
El primer STARiS se instaló en un tren C151 053/054 para una prueba de 2 meses. STARiS se extendió más tarde a todos los demás trenes existentes en NSEWL. Los trenes C151A tenían STARiS instalado durante el proceso de fabricación. Esta versión se basa en la fuente LTA, los símbolos y en un fondo blanco con una pantalla de visualización independiente para mostrar el texto ubicado a un lado del mapa de ruta activo y 6 bombillas LED que indican en qué lado(s) se abrirán las puertas del tren.
La próxima generación de STARiS, "STARiS versión 2.0", tiene pantallas multipropósito en tiempo real que muestran puntos de referencia en las cercanías de una estación cuando el tren llega a ella. También hay anuncios animados disponibles. STARiS 2.0 se presentó durante la Conferencia de Innovación en Experiencia del Cliente el 21 de enero de 2016. STARiS 2.0 está instalado actualmente a bordo de todos los trenes C151B y C151C , que se equiparon durante el proceso de fabricación. [1] Se suponía que STARiS 2.0 se instalaría en los trenes C651 durante su renovación (que se canceló en 2018), así como en todos los demás trenes existentes antes de la apertura de la estación MRT de Canberra , pero no se materializó. El tren C751B 321/322 solía tener una versión de prueba de "STARiS versión 2.0" instalada a bordo del vagón 3322 desde finales de 2010, pero finalmente se eliminó a principios de 2016.
El 18 de abril de 2019, se vio una versión actualizada de la pantalla STARiS original a bordo de un tren C151A 511/512. [2] [3] El nuevo STARiS tiene un nuevo aspecto y tiene 3 bombillas LED provisionales, 2 para las futuras estaciones Brickland y Sungei Kadut en la línea Norte-Sur, que forman parte del Plan Maestro de Transporte Terrestre 2040, [4] y otra LED adicional por razones desconocidas. Todos los trenes C151A han recibido la actualización, mientras que el resto de los demás trenes con el STARiS original no se actualizaron, ya que serán retirados y reemplazados por trenes Alstom Movia R151 para 2026. [5] En cambio, se han pegado pegatinas en los mapas de ruta de estos trenes para recordar a los pasajeros que la estación de Canberra no se iluminará, ya que no tiene un LED provisto en los mapas. [6]
STARiS consta de un sistema de 4 pantallas fluorescentes de vacío (VFD) montadas en ángulo desde el techo y 8 mapas de ruta activos montados sobre cada puerta de cada vagón. Las VFD indican la dirección de viaje del servicio de trenes, la estación terminal, el lado de apertura de las puertas, los mensajes de cierre de las puertas, la estación actual, la próxima estación, la estación de intercambio y la línea correspondiente para el intercambio. Todos los mapas de ruta activos de STARiS 2.0 se basan en Android .