El obús autopropulsado de Singapur 1 (SSPH 1) Primus [1] es un obús autopropulsado armado con un obús de 155 mm . Desarrollado conjuntamente por las Fuerzas Armadas de Singapur (SAF), la Agencia de Ciencia y Tecnología de Defensa (DSTA) y Singapore Technologies Kinetics (ST Kinetics), fue incorporado oficialmente a la Artillería de Singapur en 2004. Primus se deriva del lema de la Artillería In Oriente Primus ( en latín : "Primero en el Este").
En el momento de su introducción en 2002, el SSPH Primus fue reconocido como el obús de orugas de calibre 39 y 155 mm más ligero del mundo de su tipo. [2]
La idea de un obús autopropulsado dentro de las Fuerzas Armadas del Sudán se desarrolló a principios de los años 90, con el objetivo de proporcionar un mejor apoyo de fuego a las brigadas blindadas de las divisiones de armas combinadas. Este nuevo sistema de armas requeriría la capacidad de seguir el ritmo de las operaciones blindadas, al tiempo que proporcionaba el alcance, la potencia de fuego y la precisión por los que la artillería es famosa. El obús autopropulsado de 155 mm se consideró la opción obvia.
La decisión de desarrollar el Primus se tomó después de un estudio de mercado realizado en 1995 y 1996 entre algunos de los mejores cañones autopropulsados del mundo de Estados Unidos ( M109 Paladin ), Reino Unido ( AS90 Braveheart ), Japón ( Type 75 ) y Rusia ( 2S3M1 ), que los encontraron demasiado pesados o demasiado anchos para el terreno local.
Aprovechando su experiencia en el diseño, desarrollo y producción de varios sistemas de artillería remolcada (el FH-88 y el FH-2000 ) para las SAF, ST Kinetics, junto con DSTA, comenzó el desarrollo serio del Primus en 1996.
En abril de 2000 se puso en marcha el primer prototipo funcional, utilizando un chasis de vehículo adaptado de un chasis blindado de United Defense (la Plataforma Universal de Vehículos de Combate ; UCVP) que incluye componentes del obús estadounidense M109 Paladin , el M2 Bradley IFV y el M8-AGS . Durante los dos años siguientes, el sistema se sometió a una serie de pruebas exhaustivas para garantizar que el Primus pudiera soportar los rigores que se le exigían. Como la tierra en Singapur es escasa, las pruebas de tiro se realizaron por primera vez en el campo de tiro real del Campamento del Ejército de Waiouru en Nueva Zelanda como parte del Ejercicio Thunder Warrior en febrero de 2004. [3] [4] Los cañones también participaron en el Ejercicio Wallaby en el Área de Entrenamiento de Shoalwater Bay en Queensland , Australia. [5]
En septiembre de 2002, se certificó oficialmente que el Primus cumplía los criterios de la SAF y fue adoptado formalmente por la SAF. Desde entonces, esta plataforma de artillería es utilizada por el 21.º Batallón de Artillería de Singapur como su sistema de armas principal para fines de entrenamiento y operaciones.
El chasis se basa en el probado obús autopropulsado estadounidense M109 de 155 mm . Se ha mejorado en varias áreas clave y tiene un nuevo grupo motopropulsor similar al que se instala en el vehículo de combate de infantería (IFV) ST Kinetics Bionix , que ya está en servicio en las SAF. El uso de subsistemas comunes para el Primus y el Bionix IFV ofrece varias ventajas, entre ellas, un entrenamiento más sencillo y una logística reducida.
El paquete de potencia del Primus consiste en un motor diésel Detroit Diesel Corporation 6V 92TIA que desarrolla 550 caballos de fuerza acoplado a una transmisión totalmente automática General Dynamics Land Systems HMPT-500-3EC. [6]
La velocidad máxima en carretera del Primus es de 50 kilómetros por hora (31 mph), con un alcance operativo de 350 kilómetros (220 mi). Su peso de combate de 28,3 toneladas le permite utilizar los sistemas de puentes militares de la SAF. El peso de combate relativamente ligero también le permitió la flexibilidad de ser transportado por aire por un avión de transporte Airbus A400M . [7]
La torreta está equipada con un cañón de 155 mm calibre 39 desarrollado localmente con un freno de boca y un extractor de humos. Esto cumple con el Memorando de Entendimiento sobre Balística Conjunta de la OTAN. El alcance del cañón del Primus depende del tipo de proyectil y la combinación de carga utilizada, y es de aproximadamente 19 kilómetros (12 millas) con el antiguo proyectil de alto explosivo (HE) M107 y de 30 kilómetros (19 millas) con un proyectil de alcance extendido con sangrado de base de cañón completo. Además de proyectiles de humo, HE y de iluminación, también se puede disparar el proyectil de carga de 155 mm desarrollado localmente.
Se proporciona un sistema de carga semiautomático para aumentar la cadencia de fuego y reducir la fatiga de la tripulación. Los proyectiles con espoleta se cargan y embisten automáticamente; las cargas modulares se cargan manualmente. El Primus tiene una cadencia de fuego de tres disparos en 20 segundos y una cadencia de fuego máxima de 6 disparos por minuto. El cargador montado en el carro tiene capacidad para 22 proyectiles de 155 mm.
El sistema de control de tiro digital automatiza todo el proceso de carga de proyectiles y la operación de colocación del arma. Un sistema de gestión de inventario de municiones realiza un seguimiento de toda la munición a bordo, así como del gasto de munición durante el disparo. El arma se coloca en el objetivo mediante un sistema de control de tiro automático, que incluye un sistema de posicionamiento y navegación a bordo. Este puede recibir información del objetivo desde la batería o el puesto de mando del regimiento. Se necesitan menos de 60 segundos para entrar en acción y abrir fuego y 40 segundos para volver a desplegarse.
El 19 de enero de 2019, el cabo de primera clase del ejército de Singapur (CFC (NS)) y actor de Mediacorp , Aloysius Pang , murió después de ser aplastado por el cañón de un arma Primus mientras realizaba tareas de mantenimiento dentro del vehículo durante su entrenamiento de reservista en el extranjero en Nueva Zelanda . [8] [9] [10]
El Primus ha sido confundido con artillería montada sobre un chasis Bionix y, en los primeros días de desarrollo, con una variante del MBT Bionix. Esto se debió al hecho de que el UCVP (en el que se basó el Primus) tiene un parecido superficial con el del Bionix y al hecho de que ST Engineering había estado experimentando en ese momento con una variante de tanque ligero del Bionix. [ cita requerida ]
