La Alco S-6 (especificación DL 430 ) era una locomotora de conmutación diésel-eléctrica construida por ALCO de Schenectady, Nueva York ; Se construyeron un total de 126 locomotoras entre mayo de 1955 y diciembre de 1960. La S-6 era una versión mejorada de la anterior S-5 .
Diseño
Visualmente indistinguible del S-5, el S-6 utilizó un motor primario ALCO 251A o 251B con una potencia de 900 caballos de fuerza (670 kW). La locomotora circulaba sobre vagones AAR de dos ejes con disposición de ruedas BB . ALCO produjo una variante vaca-cría para Oliver Iron Mining Company denominada SB-8/SSB-9, se produjeron dos juegos de esta versión. [3]
Propietarios originales
En la cultura popular
Ver también
Referencias
- ^ Strapac, Joseph A. (marzo de 2013). Diésel histórico del Pacífico Sur Volumen 18: Cambiadores de diésel Alco y GE . Bellflower, CA: Libros de árboles de sombra. pag. 73.ISBN 978-0-930742-44-7.
- ^ "Hoja de datos de ALCO S-6". La tienda de diésel . Consultado el 29 de noviembre de 2006 .
- ^ Pinkepank, Jerry A. (1973). La segunda guía del observador de diésel . Milwaukee, Wisconsin: Editorial Kalmbach . pag. 230.ISBN 978-0-89024-026-7.
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con las locomotoras ALCO S-6 .
- Sarberenyi, Robert. "Propietarios originales de Alco S5, S6 y SSB9" .
