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Jubileo de las SS

SS Jubilee fue el segundo barco de vapor en el lago Okanagan en Columbia Británica , Canadá , propiedad y operado por el capitán Thomas Shorts . [1] Fue construido por Shorts y el carpintero John Hamilton en 1887 mientras esperaban que llegara una nueva caldera para su primer barco de vapor, SS  Mary Victoria Greenhow , que necesitaba nueva maquinaria. [2] Cuando llegó, decidieron poner la nueva caldera en el nuevo Jubilee de 30 pies (9,1 m) por 8 pies (2,4 m) y también pusieron el motor del Mary Victoria Greenhow en Jubilee . [3] Fue botado en el astillero Okanagan Landing a las 3:30 pm el 22 de septiembre de 1887. [4] Jubilee tomó alrededor de dos semanas por viaje de ida y vuelta en el lago. [5] Un hallazgo de oro en Granite Creek en el río Similkameen en 1889 creó negocios para Jubilee y Shorts construyó una barcaza para ayudarla. Sin embargo, la huelga no duró mucho y la barcaza quedó varada. [6] Jubilee también duró poco, ya que se congeló en el hielo en Okanagan Landing durante una ola de frío en el invierno de 1889-1890. Se hundió y en la primavera, su maquinaria fue puesta en la nueva barcaza de Shorts, City of Vernon . [7] El motor fue reinstalado en varios barcos más, y el motor retirado se utilizó en un aserradero para cortar leña en Trinity Valley a partir de 1906. Finalmente, el Sr. y la Sra. GH Worth de Vernon, Columbia Británica , que lo habían poseído y utilizado durante muchos años, lo donaron al Museo y Archivos de Vernon en noviembre de 1957. [8]

Véase también

Referencias

  1. ^ Hatfield, Harley R. (1992). "Barcos comerciales de Okanagan". Historia de Okanagan. Quincuagésimo sexto informe de la Sociedad Histórica de Okanagan. págs. 20–33 . Consultado el 2 de agosto de 2015 .
  2. ^ McDougall, JR (1955). "Early Shipping on Okanagan Lake". El decimonoveno informe de la Sociedad Histórica de Okanagan. págs. 133–135 . Consultado el 17 de agosto de 2015 .
  3. ^ Norris, L. (1954). "El primer barco de vapor del lago Okanagan". El decimoctavo informe de la Sociedad Histórica de Okanagan. págs. 39–46 . Consultado el 19 de agosto de 2015 .
  4. ^ Weeks, Joseph Burrow (1931). "The Mary Victoria Greenhow". Quinto informe anual de la Sociedad de Historia Natural e Histórica de Okanagan. pág. 5. Consultado el 18 de agosto de 2015 .
  5. ^ Simms, Charles D. (1935). "De Terranova a Okanagan". Sexto informe de la Sociedad Histórica de Okanagan. pág. 193. Consultado el 18 de agosto de 2015 .
  6. ^ Sismey, Eric (1965). "Thomas Dolman Shorts". El vigésimo noveno informe de la Sociedad Histórica de Okanagan. págs. 145–149 . Consultado el 14 de agosto de 2015 .
  7. ^ Weeks, Joseph Burrow (1935). "Navegación en barco por el lago Okanagan". Sexto informe de la Sociedad Histórica de Okanagan. pág. 224. Consultado el 18 de agosto de 2015 .
  8. ^ "El motor del primer barco regresa a casa para descansar". El vigésimo segundo informe de la Sociedad Histórica de Okanagan. 1958. p. 29. Consultado el 18 de agosto de 2015 .