El SS Carroll Victory fue el vigésimo séptimo barco Victory construido durante la Segunda Guerra Mundial bajo el programa Emergency Shipbuilding . Fue botado por la California Shipbuilding Company el 13 de junio de 1944 y completado el 31 de agosto de 1944. El barco recibió el nombre de Carroll, Iowa . [2] La designación de la Comisión Marítima de los Estados Unidos del barco fue VC2-S-AP3 con un número de casco 27 (V-27). Fue operado por la Lykes Brothers Steamship Company y sirvió en el Océano Atlántico durante la Segunda Guerra Mundial. El Carroll fue uno de los nuevos barcos de la clase de 10.500 toneladas conocidos como barcos Victory que fueron diseñados para reemplazar a los anteriores barcos Liberty . A diferencia de los barcos Liberty, los barcos Victory fueron diseñados para durar más y servir a la Armada de los EE. UU. después de la guerra. Los barcos Victory se diferenciaban de los barcos Liberty en que eran más rápidos, más largos y anchos, más altos, tenían una chimenea más delgada colocada más lejos hacia la superestructura y tenían un castillo de proa elevado largo .
De 1945 a 1947, la Administración de las Naciones Unidas para el Socorro y la Rehabilitación y el Comité de Servicio de los Hermanos de la Iglesia de los Hermanos enviaron ganado a países devastados por la guerra. Estos " vaqueros de mar " hicieron unos 360 viajes en 73 barcos diferentes. El proyecto Vaquillas para el Socorro fue iniciado por la Iglesia de los Hermanos en 1942; en 1953 se convirtió en Heifer International . [3] El SS Carroll Victory fue uno de estos barcos, conocidos como barcos vaqueros , ya que transportaba ganado a través del Océano Atlántico. En el verano de 1946 llevó caballos y fardos de heno a Polonia . [4] En noviembre de 1946, entregó varios caballos a Kavalla , Grecia . Desde Grecia navegó a África y recogió una nueva carga de caballos, luego navegó a Haifa en Palestina . El Carroll Victory transportó caballos, vaquillas y mulas, así como algunos polluelos, conejos y cabras. [5] [6] [7]
En 1948, Sword Line Inc. lo operó durante un año para realizar trabajos de posguerra. En 1949, fue transferido a Mobile, Alabama , y sirvió como barco de la Guardia Costera de los EE. UU . Después de completar su trabajo en la Guardia Costera de los EE. UU., fue trasladado al río James en Virginia como parte de la Flota de Reserva de Defensa Nacional .
El SS Carroll Victory sirvió como buque mercante que abastecía de mercancías a la Guerra de Corea . Alrededor del 75 por ciento del personal que fue a Corea para la Guerra de Corea llegó en este buque mercante. El SS Carroll Victory transportó mercancías, correo, alimentos y otros suministros. Alrededor del 90 por ciento de la carga fue trasladada por la marina mercante a la zona de guerra. El SS Bucknell Victory realizó viajes entre 1950 y 1952, ayudando a las fuerzas estadounidenses que luchaban contra la agresión comunista en Corea del Sur . En 1952 fue devuelto a la Flota de Reserva de Defensa Nacional. [8] [9]
En 1994 fue desguazado en Alang , India. [10]
