Empire Aldgate era un buque de carga pesada de 3.485 toneladasconstruido en 1945. Fue rebautizado como Thackeray en 1948, Sugar Refiner en 1951, San Patricio en 1958 y San Miguel en 1965. Fue abandonado por sus propietarios en 1965 y desguazado en 1967.
El Empire Aldgate fue construido por W Gray Ltd, West Hartlepool [1] con el número de astillero 1180. Fue botado el 10 de mayo de 1945 y completado en julio. [2] El Empire Aldgate fue construido para el Ministerio de Transporte de Guerra del Reino Unido y operado bajo la gestión de Glen & Co Ltd. [1] En 1948, el Empire Alderney fue vendido a Rodney Steamship Co, Londres y rebautizado como Thackeray . Sirvió con ellos hasta 1951, cuando fue vendido a Silvertown Services Ltd , Londres y rebautizado como Sugar Refiner . [3] Fue operado bajo la gestión de RS Dalgleish & Co, Newcastle upon Tyne , hasta enero de 1953, cuando la gestión pasó a Kentships Ltd. [4]
En 1958, fue vendida a Valck & Monkton, Valparaíso , Chile , y rebautizada como San Patricio . La vendieron a Worldwide Maritime Co, Liberia , en 1962. En 1965, San Patricio fue vendida a Altair Maritime Corporation, Liberia, que la rebautizó como San Miguel . [3]
El 12 de septiembre de 1965, el San Miguel atracó en Las Palmas , Islas Canarias , debido a problemas con sus calderas. Se encontraba en ruta desde Jacksonville, Florida , EE. UU ., a Tarragona , España . Fue remolcado a Tarragona en octubre de 1965 y luego abandonado por sus propietarios. En agosto de 1967, el San Miguel fue remolcado a Cartagena , España, donde fue desguazado en septiembre de ese año. [5]
Los números oficiales fueron los precursores de los números OMI .
Empire Aldgate tuvo el número oficial del Reino Unido 180083 entre 1945 y 1958 y utilizó las letras de código MPBM. [1]