SS Principe Umberto fue un buque italiano de pasajeros y carga refrigerada construido en 1908 para la Navigazione Generale Italiana . Durante la Primera Guerra Mundial , el Príncipe Umberto sirvió como crucero mercante armado .
Mientras transportaba tropas en el Adriático en junio de 1916, el barco fue hundido por el submarino austrohúngaro U-5 con la pérdida de 1.926 hombres. Fue el peor desastre naval de la Primera Guerra Mundial en términos de vidas humanas perdidas.
Principe Umberto fue construido en 1908 por los Cantieri Navali del Tirreno [2] en Palermo para la Navigazione Generale Italiana [1] una compañía que navegaba a puertos del Mediterráneo y del Mar Negro, así como servicios de pasajeros a América del Norte y del Sur. [3]
Medía 145,1 metros (476 pies 1 pulgada) de largo ( pp ) con una manga de 16,3 metros (53 pies 6 pulgadas). Estaba propulsada por dos máquinas de vapor de cuádruple expansión que la movían a una velocidad de hasta 16 nudos (30 km/h). [1]
Se desconocen las rutas y las primeras actividades del Príncipe Umberto, pero durante la Primera Guerra Mundial , el barco fue empleado como crucero mercante armado para transportar hombres y material en apoyo a Italia. [4]
El 8 de junio de 1916, el Príncipe Umberto y otro transporte, el Rávena , transportaban al 55.º Regimiento de Infantería (coronel Ernesto Piano) de regreso de Albania a Italia, escoltado por el crucero explorador italiano Libia y cuatro destructores Regia Marina . [5] El submarino austrohúngaro U-5 , bajo el mando de Friedrich Schlosser, lanzó un ataque con torpedos que alcanzó con éxito el barco italiano. [6] El Príncipe Umberto cayó rápidamente con la pérdida de 1.926 hombres [7] (1.750 según otras fuentes [4] [5] ).
Los restos del naufragio fueron descubiertos en mayo de 2022 frente a la costa de Albania, cerca del Cabo de Gjuhez, utilizando un robot submarino por el ingeniero suizo-italiano Guido Gay. [8]