El SS Delphine es un yate encargado por Horace Dodge , cofundador de Dodge Brothers . El yate fue botado el 2 de abril de 1921 bajo el mando de Arthur A. Archer. [2] La potencia se suministraba originalmente a partir de tres calderas Babcock & Wilcox [3] que alimentaban dos motores de cuádruple expansión de 1500 caballos de fuerza (1100 kW). [1]
En su reacondicionamiento de 2003, el Delphine fue equipado con dos calderas acuotubulares modernas que funcionan a 20 bares (290 psi), la más grande de las cuales tiene una capacidad de evaporación de 14 toneladas métricas (31.000 libras) de vapor por hora, mientras que la más pequeña puede evaporar 4 toneladas métricas (8.800 libras) por hora; [4] estas nuevas calderas alimentan los motores de cuádruple expansión originales. "De todos los grandes yates de vapor construidos en Estados Unidos entre 1893 y 1930, el Delphine es el único que queda en su estado original con sus motores de vapor originales todavía en servicio". [1]
El Delphine se incendió y se hundió en Nueva York en 1926, para luego ser recuperado y restaurado. Sufrió más daños en 1940 cuando encalló en los Grandes Lagos , y fue reparado. Fue adquirido por la Armada de los Estados Unidos en enero de 1942 y rebautizado como USS Dauntless (PG-61), para servir como buque insignia del almirante Ernest King , comandante en jefe de la flota estadounidense y jefe de operaciones navales. Fue vendido de nuevo a Anna Dodge (la esposa de Horace Dodge) después de la conclusión de la Segunda Guerra Mundial y restaurado a los estándares y servicios civiles, incluido su nombre original. [3]
Supuestamente, el presidente estadounidense Franklin D. Roosevelt utilizó el yate y los acuerdos de Yalta se redactaron mientras él estaba a bordo. [5]
Delphine fue vendida en 1967 y nuevamente en 1968, cambiando nuevamente el nombre a Dauntless , solo para ser vendida nuevamente en 1986, 1989 y en 1997, a precio de chatarra a su siguiente propietario, Jacques Bruynooghe, quien procedió a restaurarla por $ 60 millones a la condición original de 1921, incluida la decoración interior y los motores de vapor originales. [1] Fue rebautizada como Delphine por la Princesa Estefanía de Mónaco el 10 de septiembre de 2003. En 2007, el barco se utilizó como parte del escenario de la película de Rian Johnson The Brothers Bloom . [6]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.