SS Daphne fue un barco que se hundió momentos después de su botadura en el astillero de Alexander Stephen and Sons en Govan , Glasgow , Escocia , el 3 de julio de 1883.
En el momento de la botadura, el barco contaba con unos 200 trabajadores a bordo, listos para comenzar a realizar los trabajos de acondicionamiento tan pronto como estuviera a flote. [1] Según la práctica habitual durante una botadura, se fijaban anclas con cables a cada lado del barco. Cuando el Daphne se adentró en el río, las anclas no lograron detener el avance del barco. El ancla de estribor se movió solo entre seis y siete yardas (5,5 y 6,5 metros), pero el ancla de babor fue arrastrada 60 yardas (55 metros). La corriente del río atrapó al Daphne y lo volcó sobre su costado de babor , hundiéndolo en aguas profundas. [2]
Murieron 124 personas, entre ellas muchos niños pequeños. Se salvaron 70 vidas. Se tardó más de quince días en recuperar los cuerpos de los fallecidos. [3]
Posteriormente se llevó a cabo una investigación y se consideró inocentes a los propietarios del astillero, lo que dio lugar a acusaciones de encubrimiento. Se informó que la causa del desastre fue la poca estabilidad inicial combinada con demasiado equipo suelto y demasiada gente a bordo. [4]
Una de las consecuencias del desastre fue la limitación del personal a bordo únicamente al necesario para amarrar el barco después del lanzamiento.
El Daphne fue posteriormente mejorado, reparado y rebautizado como Rose .
El monumento principal a Daphne se encuentra en el cementerio de Craigton, donde están enterradas alrededor de 50 de las víctimas. Fue diseñado por William Robin y erigido en 1885. [5] El monumento está orientado al este, hacia el camino oriental, y es uno de los monumentos más grandes de esta sección.
Existen otros dos monumentos posteriores a lo que se conoció en su momento como el "desastre de Linthouse": uno erigido en Victoria Park , Whiteinch en 1996 [6] y otro en Elder Park, Govan . [2] [7] [8]