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Ruta 96 del estado de Washington

La Ruta Estatal 96 ( SR 96 ) es una carretera estatal de 6,75 millas de largo (10,86 km) ubicada dentro del condado de Snohomish en el estado estadounidense de Washington . La carretera viaja hacia el este desde un intercambio con la Interestatal 5 (I-5) en Paine Field-Lake Stickney a través de Mill Creek y una intersección con SR 527 para terminar en SR 9 al sur de Snohomish . La SR 96 se estableció en 1991 y sigue la ruta de un camino de carretas construido por el condado de Snohomish a fines de la década de 1880 para conectar Snohomish con Seattle . La carretera se cerró durante el Gran Vendaval Costero de 2007 después de que una alcantarilla se dañara y su terminal este se reconstruyó en 2009 para atender volúmenes crecientes de tráfico.

Descripción de la ruta

El extremo oriental de la SR 96 al sur de Snohomish , visto desde la SR 9

La SR 96 comienza como 128th Street en un cruce de diamantes con la I-5 en Paine Field-Lake Stickney , ubicado en el condado suburbano de Snohomish al sur de Everett . [3] La autopista viaja hacia el este y cruza el Interurban Trail y North Creek antes de girar al sureste por la 132nd Street y entrar en la ciudad de Mill Creek . [4] La SR 96 pasa al norte de McCollum Pioneer Park y Henry M. Jackson High School antes de cruzarse con la SR 527 en un centro comercial conocido como Murphy's Corner. La autopista continúa hacia el este y pasa por Archbishop Murphy High School antes de girar al noreste por Seattle Hill Road y asciende por la colina homónima hacia Silver Firs . La SR 96 desciende al sureste hacia el valle del río Snohomish desde Larimers Corner hasta Rees Corner en la calle 131, terminando en una intersección con la SR 9 al sur de Snohomish . [5] [6]

Cada año, el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) realiza una serie de estudios en sus carreteras del estado para medir el volumen de tráfico. Esto se expresa en términos de tráfico diario promedio anual (AADT), que es una medida del volumen de tráfico para cualquier día promedio del año. En 2011, WSDOT calculó que la sección más transitada de la SR 96 era su terminal occidental en la I-5, con 43.000 vehículos, mientras que la sección menos transitada es su terminal oriental en la SR 9, con 11.000 vehículos. [7]

Historia

Seattle Hill Road y 131st Street existen desde 1885 en su ruta actual como parte de un camino de carretas construido por el condado de Snohomish que conecta Snohomish con Seattle . [8] [9] La autopista desde Seattle Hill a través de Mill Creek se completó a fines de la década de 1950 y el condado la pavimentó a principios de la década de 1960. [10] [11] El segmento más occidental de la carretera anteriormente se llamaba "Post Road" y se extendió hasta Paine Field a fines de la década de 1960, unos años después de que se inaugurara su intercambio con la I-5 en 1965. [12] La SR 96 se agregó al sistema de carreteras estatales y se codificó en 1991, viajando hacia el este desde la I-5 hasta la SR 9 a través de Mill Creek. [2] Seattle Hill Road fue desviada hacia el sur por Cathcart Way en 2004, planificado por el gobierno del condado desde 1978 para redirigir el tráfico en la SR 96 de dos carriles. [13] [14] Durante el Gran Vendaval Costero en diciembre de 2007, Seattle Hill Road fue arrasada por una alcantarilla dañada y posteriormente cerrada hasta fines de enero mientras los equipos de WSDOT reparaban la carretera. [15] [16] El término este de SR 96, una intersección con SR 9, fue ampliado entre abril de 2008 y diciembre de 2009 por WSDOT, agregando carriles de giro y una cámara de tráfico. [17]

Una sección de la SR 96 cerca del parque McCollum en el noroeste de Mill Creek se construyó sobre un relleno sanitario que luego se asentó, creando una superficie de carretera irregular. Requirió repavimentación anual por parte del WSDOT y a fines de la década de 2010 se propuso un plan para reemplazar la sección con un puente permanente. [18]

Intersecciones principales

Toda la carretera está en el condado de Snohomish .

Referencias

  1. ^ ab Staff (2012). "Registro de carreteras estatales: Informe de planificación 2012, SR 2 a SR 971" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington . pp. 802–805 . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  2. ^ ab "47.17.153: Ruta estatal n.º 96". Código revisado de Washington . Legislatura del estado de Washington . 1991. Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  3. ^ "SR 5 - Salida 186: cruce SR 96/128th St SW" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. 5 de mayo de 2009 . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  4. ^ Sendero interurbano (PDF) (Mapa). Tránsito comunitario . 2010. Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  5. ^ "State Route 96" (Mapa). Google Maps . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  6. ^ Watanabe, Ben (25 de junio de 2023). "No se planean cambios en los caminos rurales cerca de Mill Creek, Snohomish". The Everett Herald . Consultado el 27 de junio de 2023 .
  7. ^ Staff (2011). "Informe anual de tráfico de 2011" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. págs. 117-118. Archivado desde el original (PDF) el 13 de junio de 2013. Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  8. ^ "Condado de Snohomish: Historia de la autopista". The Seattle Times . 24 de mayo de 2006. Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  9. ^ Washington: Snohomish Quadrangle (JPG) (Mapa). 1:250,000. United States Geological Survey. Octubre de 1897. Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  10. ^ Seattle, 1958 (JPG) (Mapa). 1:250,000. United States Geological Survey. 1958 . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  11. ^ Seattle, 1965 (JPG) (Mapa). 1:250,000. Servicio Geológico de los Estados Unidos. 1965. Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  12. ^ "El próximo mes se inaugurarán tres intercambiadores". The Seattle Times . 25 de marzo de 1965. pág. 1.
  13. ^ Velush, Lukas (10 de septiembre de 2006). "¿Por qué Cathcart Way no puede ser una autopista?". The Everett Herald . Consultado el 8 de marzo de 2019 .
  14. ^ Whitely, Peyton (14 de mayo de 2003). "Un nuevo tramo une la autopista 9 con la I-5". The Seattle Times . Consultado el 5 de mayo de 2009 .
  15. ^ Staff (3 de diciembre de 2007). «Seattle Hill Road cerrada entre Mill Creek y Snohomish». The Everett Herald . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  16. ^ Velush, Lukas (21 de enero de 2008). "El estado arregla Seattle Hill Road de manera rápida y económica". The Everett Herald . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  17. ^ Chi, John (diciembre de 2009). "SR 9 - 176th a Marsh Road - Finalizada en diciembre de 2009". Departamento de Transporte del Estado de Washington . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  18. ^ Slager, Melissa (2 de julio de 2018). "Un viaje accidentado cerca del parque McCollum recibe una solución temporal". The Everett Herald . Consultado el 28 de febrero de 2022 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 96 de Washington
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