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Ruta estatal 57 de Tennessee

La Ruta Estatal 57 ( SR 57 ) es una carretera de este a oeste que va desde Memphis hasta la frontera estatal de Mississippi cerca de la presa Pickwick y el parque estatal Pickwick Landing . A excepción del condado de Shelby y el oeste del condado de Fayette , la SR 57 es una carretera de dos carriles generalmente con un límite de velocidad de 55 mph (89 km/h). La mayor parte de la carretera sigue la ruta del ferrocarril de Memphis y Charleston (ahora parte del ferrocarril Norfolk Southern ). [2]

La SR 57 está señalizada como una carretera principal en la mayor parte de su longitud, excluyendo la sección entre su término occidental y la división con la US 72 en Collierville, que es secundaria.

Descripción de la ruta

Condado de Shelby

SR 57 comienza en Memphis yendo hacia el sur por Trezevant Street desde SR 14 (Jackson Avenue). Trezevant St. se convierte en East Parkway (en una intersección con SR 1 ) y sigue US 70 / US 79 / US 64 y SR 277. Tienen una intersección con Sam Cooper Boulevard antes de que SR 57 gire al este y siga US 72 a lo largo de Poplar Avenue, donde comienza a seguir Norfolk Southern Railway hacia el norte. Poplar Avenue tiene un intercambio con I-240 en East Memphis y pronto ingresa a Germantown , donde se superpone brevemente con SR 177. Cuando la carretera ingresa a Collierville , se conoce como West Poplar Avenue (en lugar de Poplar Avenue). SR 57 se encuentra con Byhalia Road (que se convierte en Mississippi Highway 309 (MS 309) en la frontera estatal de Mississippi ) como un cruce de caminos. Al este de esa intersección, la US 72 se desvía de la SR 57 y se dirige al sureste hacia Mississippi , a través de la SR 86 sin señalizar , mientras que la SR 57 continúa hacia el este por West Poplar Ave. La SR 57 se convierte en una carretera de dos carriles, pero se mantiene a una velocidad de 40 mph (64 km/h) hasta que sale de Collierville. Al este de la plaza del pueblo de Collierville, se convierte en East Poplar Avenue y la SR 205 (Collierville-Arlington Road) tiene su terminal sur en la SR 57.

Poplar Avenue es una vía importante del condado de Shelby y cuenta con un gran desarrollo comercial a lo largo de su recorrido. En la ciudad de Memphis, la calle es conocida localmente por sus carriles estrechos y las peligrosas rejillas para tormentas a lo largo de sus bordes. Los numerosos trenes de carga que circulan por sus costados provocan varios retrasos en el tráfico a lo largo del día.

Condado de Fayette

Cuando la SR 57 ingresa al condado de Fayette , el límite de velocidad aumenta a 55 mph (89 km/h) y, excepto cuando la carretera pasa por una ciudad, permanece a esta velocidad hasta que termina en Mississippi. Justo en las afueras de Collierville, la SR 57 tiene un intercambio con la I-269 . En la ciudad de Piperton , la SR 57 se cruza con la SR 196 y cruza el Norfolk Southern Railway. Unas pocas millas más adelante, pasa por Rossville y es el término sur de la SR 194. La SR 57 pasa sobre el río Wolf y pasa por Moscow . El término sur de la SR 76 se encuentra en Moscow. Varias millas más adelante, la SR 57 pasa por LaGrange . Los automovilistas pueden ver varios de los edificios históricos de la ciudad desde la carretera. Al este de LaGrange, la SR 57 gira a la izquierda a lo largo de la SR 18 , pasa nuevamente sobre el Norfolk Southern Railway y luego continúa hacia el este.

Alineación anterior

En Piperton existe una antigua alineación de la SR 57 por 1,2 millas . La antigua ruta sale de la SR 57 en dirección sur como Commerce Road y después de aproximadamente 450 pies gira hacia el este en West Old State Line Road. Old State Line Road luego se convierte brevemente en SR 196 antes de convertirse en East Old State Line Road. Después de media milla, East Old State Line Road gira ligeramente a la izquierda antes de volver a ingresar a la SR 57.

Condado de Hardeman

SR 57 en Pocahontas

Después de separarse de la SR 18, la SR 57 ingresa al condado de Hardeman y también ingresa a Grand Junction . Es el hogar del Museo Nacional de Perros de Caza, que es visible desde la carretera. La SR 57 cruza el Ferrocarril Central de Mississippi y se cruza con la SR 368. Varias millas al este se encuentra la ciudad de Saulsbury . Al este de Saulsbury, la SR 57 pasa por encima del Ferrocarril Sur de Norfolk por tercera vez y continúa al este hasta Middleton . Aquí, se cruza con la SR 125 y cruza el Ferrocarril de Mississippi Tennessee . Al este de Middleton, la SR 57 pasa por la ciudad de Pocahontas , donde pasa por encima del Ferrocarril Sur de Norfolk por cuarta y última vez. El ferrocarril continúa hacia el sureste hacia Mississippi mientras que la SR 57 continúa hacia el este. También pasa sobre el río Hatchie alrededor de Pocahontas.

Condado de McNairy

La SR 57 ingresa al condado de McNairy y pasa al norte del parque estatal Big Hill Pond . La SR 57 pasa por Ramer, donde es el término norte de la SR 234. También cruza el ferrocarril West Tennessee (también propiedad de Norfolk Southern Railway). La SR 57 continúa hacia el este y cruza la US 45 cerca de la ciudad de Eastview . Después de cruzar la US 45, la SR 57 va al norte de la ciudad de Michie y se cruza con la SR 224. Al este de Michie, la carretera se cruza con la SR 22 , que es la ruta más directa al Parque Militar Nacional Shiloh .

Condado de Hardin

La SR 57 pasa al condado de Hardin y se cruza con la SR 142 al oeste de la ciudad de Counce . Cuando la SR 57 ingresa a la ciudad de Counce, cruza un ramal ferroviario de la Kansas City Southern Railway . Al este de la ciudad, la carretera se cruza con la SR 128 en Pickwick Village . La SR 128 va hacia el norte sobre la presa Pickwick y la SR 57 gira a la derecha y se dirige al sur hacia el parque estatal Pickwick Landing . La SR 57 continúa hacia el sur a lo largo del lago Pickwick durante aproximadamente 5 millas (8,0 km) hasta que cruza hacia Mississippi y se convierte en la autopista Mississippi 25 .

Intersecciones principales

Referencias

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 57 de Tennessee
KML no es de Wikidata
  1. ^ División de Inspección de Planificación de Carreteras (1925). Informe bienal del Comisionado del Departamento de Carreteras y Obras Públicas del Estado de Tennessee para los años 1923 y 1924 (PDF) (Informe). Nashville: Departamento de Carreteras y Obras Públicas de Tennessee. págs. 39–44 . Consultado el 19 de mayo de 2023 .
  2. ^ Mapa oficial de transporte del estado de Tennessee de 2008