La carretera estatal 41 ( SR 41 ) es la designación secreta de la ruta 301 de EE. UU. entre Temple Terrace y Zephyrhills, Florida . Se la conoce como Fort King Highway en el condado de Hillsborough y Fort King Road en el condado de Pasco.
La carretera estatal 41 comienza en Harney Road (County Road 580/ 43 ) en el terraplén de un antiguo paso elevado de ferrocarril y pasa por debajo de la Interestatal 75 sin acceso. Sirve como terminal oriental de la carretera estatal 582 , así como de la carretera estatal 582 sin marcar en Thonotosassa . La carretera continúa hacia el noreste y se une a la línea ferroviaria abandonada antes mencionada, ya que ambas pasan por el parque estatal Hillsborough River . Al igual que gran parte de la US 301 entre Bushnell y Bradenton, la carretera estatal 41 también corre paralela al sendero DeSoto .
Al ingresar al condado de Pasco, la carretera cambia de nombre y pasa de Fort King Highway a Fort King Road. En Zephyrhills, pasa a coincidir con la carretera estatal 39, que finalmente la reemplaza como ruta secreta de la US 301.
En Zephyrhills, la Ruta 41 se separa como una carretera del condado que originalmente era una carretera estatal. Desde este punto hasta la intersección con Daughtery Road, corre a lo largo del lado oeste de una antigua línea de ferrocarril Seaboard Air Line que fue abandonada a principios de la década de 1970. Entre Zephyrhills y Dade City , la carretera se conoce principalmente como Fort King Road. En un punto corre sobre la cima de LeHeup Hill, que a 240 pies (73 m) es uno de los puntos más altos del condado de Pasco. [2] Después de cruzar SR 52 (anteriormente County Road 52 Alternate ), corre hacia la parte trasera de Pasco High School. Dentro de los límites de Dade City, se convierte en South 17th Street. Concurrente con CR 52 entre South 17th Street y North 21st Street, y luego inmediatamente con County Road 578 entre Saint Joe Road y Lock Street.
Al noroeste de Dade City, la CR 41 se convierte en Blanton Road, donde sube, baja y rodea más colinas. Sirve como terminal de ambos extremos de la County Road 41, uno de cuyos extremos también incluye el final de la County Road 575. En el cruce con la Interestatal 75 en la Salida 293 (anteriormente Salida 60), se convierte en una autopista dividida de dos carriles, pero solo en las proximidades de las rampas. En el medio, se estrecha de nuevo hasta un puente de dos carriles sobre la propia I-75. La CR 41 vuelve a girar hacia el norte cerca de un naranjal en la intersección de la County Road 577 (Lake Iola Road) , donde ingresa al condado de Hernando.
Al norte de la línea del condado de Hernando, la County Road 41 se convierte en la County Road 541 como Spring Lake Highway . Alguna vez un segmento de la State Road 41 y más tarde County Road 41, continúa subiendo y bajando las colinas del este del condado de Hernando, a través de naranjales, antiguos naranjales y granjas de heno. La carretera sirve como terminal oriental de CR 576 (Hayman Road, anteriormente CR 420) y CR 572 (Powell Road) en Spring Lake . Al norte de CR 572, un importante naranjal permanece intacto. Termina en US 98 / SR 50 en Hill 'n Dale , donde conduce a una sección realineada de County Road 484 .
La ruta alternativa County Road 41 es la ruta señalizada de la CR 41 en las afueras del noroeste de Dade City. Originalmente era una ruta alternativa con sufijo de la ruta estatal 35 llamada County Road 35B e incluía Frazee Hill Road.