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Carretera estatal 77H de Oklahoma

La carretera estatal 77H es un ramal que va desde la US-77 en Norman , hacia el norte a través de una pequeña parte del condado no incorporado de Cleveland y Moore , hasta Oklahoma City . La designación de carretera estatal termina en la I-240 , aunque Sooner Road continúa hacia el norte hasta su terminal en la I-35 , la I-44 , la Turner Turnpike , la Kilpatrick Turnpike y la SH-66 .

La carretera estatal 77H se creó originalmente para dar servicio a la ahora extinta ciudad de Hollywood. Esto probablemente explica por qué se le asignó el sufijo "H" cuando había letras anteriores en el alfabeto.

Descripción de la ruta

La carretera estatal 77H comienza en la intersección de 12th Avenue NE y Tecumseh Road en Norman . La US-77 sigue la 12th Avenue al sur de la intersección y Tecumseh Road al oeste de ella, y la SH-77H sigue la 12th Avenue al norte de la intersección. En toda su extensión, la SH-77H es una carretera indivisa de cuatro carriles. Intersecta otras calles a nivel y tiene numerosos semáforos .

Antigua SH-77H (ahora parte de la US-77) siguiendo la 12th Avenue en Norman

La milla más al norte de la SH-77H (desde SE 89th Street hasta la I-240 ) está en el condado de Oklahoma , y ​​el resto de la ruta está en el condado de Cleveland .

La ruta es popular entre los viajeros locales como alternativa a la I-35 entre Norman y Oklahoma City. Los viajeros de Norman suelen utilizarla para dirigirse al norte hacia la base aérea Tinker y el área de Midwest CityDel City . Los viajeros de Oklahoma City suelen conducir hacia el sur hasta la Universidad de Oklahoma .

Designaciones

La SH-77H también se conoce como Sooner Road en Moore y Oklahoma City, y como 12th Avenue NE en Norman. Los lugareños suelen referirse a toda la longitud de la carretera como Sooner Road, ignorando tanto el número de la carretera como su designación como 12th Avenue en Norman.

El proyecto de ley 280 del Senado de Oklahoma , aprobado por la Legislatura de 2003, denominó a la autopista Pearl Harbor / USS  Oklahoma Memorial Highway . Esta designación fue posteriormente aplicada por la Comisión de Transporte de Oklahoma el 2 de junio de 2003. [3] Se instalaron carteles en cada extremo de la autopista que mostraban el nombre.

Historia

La carretera estatal 77H se puso en servicio originalmente el 11 de enero de 1950 y corría desde Hollywood, en el condado de Cleveland, hasta el límite del condado de Oklahoma. Esta versión original de la SH-77H se desmanteló menos de dos años después y se retiró del sistema de carreteras estatales el 5 de noviembre de 1951 [3].

La SH-77H volvió a estar en servicio activo el 7 de febrero de 1955. [3] Esta vez, la autopista comenzaba en la esquina de Porter Avenue y Robinson Street en Norman y viajaba hacia el norte hasta el término sur de la anterior SH-77H en Hollywood. [4] El 27 de febrero de 1959, el Departamento de Carreteras asumió el mantenimiento de Sunnylane Road al sur de SE 29th Street (en ese momento parte de la SH-3 ), añadiéndola a la SH-77H. Esto hizo que toda la antigua SH-77H fuera parte de la nueva SH-77H y extendió el término norte de la autopista hasta el suburbio de Oklahoma City, Del City . [3] El 6 de junio de 1977, la autopista se extendió más al norte hasta Del City a lo largo de Sunnylane Road [5] hasta Reno Avenue, donde giraba hacia el oeste y terminaba en la US-77 (que seguía a Lincoln Boulevard en ese momento). [6]

El 12 de diciembre de 1988, la SH-77H fue removida de Sunnylane Avenue y Porter Avenue y rediseñada con una sección al este sobre Sooner Road y 12th Avenue. Al mismo tiempo, fue truncada a la I-240 en Oklahoma City, y su terminal sur se convirtió en la intersección de 12th Avenue y Classen Boulevard en Norman. [3] Antes de este cambio de ruta, la SH-77H servía como terminal este de la SH-37 , pero cuando se movió la SH-77H, no se extendió para cumplir con la nueva alineación. Por lo tanto, la SH-37 todavía termina en Sunnylane Road, a una cuadra de la SH-77H.

En abril de 2009, la US-77 se realineó a través de Norman. La parte de la 12th Avenue entre Classen Boulevard y Tecumseh Road pasó a formar parte de la US-77. Este cambio acortó la SH-77H en 4,7 millas (7,6 km) y llevó su terminal a la ubicación actual de la intersección de la 12th Avenue y Tecumseh Road. [7]

Lista de cruces

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Departamento de Transporte de Oklahoma (2010–2011). Mapas de la sección de control: condado de Cleveland (PDF) (Mapa) (edición 2010–2011). Escala no indicada. Ciudad de Oklahoma: Departamento de Transporte de Oklahoma . Consultado el 3 de mayo de 2013 .
  2. ^ ab Departamento de Transporte de Oklahoma (2010–2011). Mapas de la sección de control: condado de Oklahoma (PDF) (Mapa) (edición 2010–2011). Escala no indicada. Ciudad de Oklahoma: Departamento de Transporte de Oklahoma . Consultado el 3 de mayo de 2013 .
  3. ^ abcde Departamento de Transporte de Oklahoma, División de Planificación e Investigación. "Dedicación del monumento e historial de revisiones - SH-77H" . Consultado el 21 de mayo de 2008 .
  4. ^ Carreteras de Oklahoma 1956 (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 21 de mayo de 2008 .
  5. ^ Mapa oficial del estado de 1979 (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Oklahoma. Recuadro de la ciudad de Oklahoma . Consultado el 21 de mayo de 2008 .
  6. ^ Mapa estatal de 1982 (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Oklahoma. Recuadro de la ciudad de Oklahoma . Consultado el 21 de mayo de 2008 .
  7. ^ Blakely, Tom. "Construcción de la I-35 para cerrar el puente Flood". The Norman Transcript . Consultado el 1 de mayo de 2009 .

Enlaces externos