La carretera estatal 108 (abreviada como SH-108 ) es una carretera estatal secundaria en los condados de Payne , Noble y Pawnee en el centro-norte de Oklahoma. Recorre 38,8 km (24,1 millas), desde la SH-33 al sur de Ripley hasta la ruta 64 de EE. UU. (US-64) en Lela. No tiene ramales con letras.
La SH-108 se incorporó al sistema de carreteras del estado el 11 de julio de 1955. Tenía la misma extensión que hoy; solo se han realizado ligeras modificaciones en su trazado debido al enderezamiento de las carreteras de conexión.
La SH-108 comienza en el condado de Payne aproximadamente a mitad de camino entre Perkins y Cushing en la SH-33 . Desde aquí, la autopista corre hacia el norte por Ripley Road. Aproximadamente a dos millas (3,2 km) de su recorrido, [3] la carretera pasa por la ciudad de Ripley (población 444). [4] Al norte de Ripley, cruza el río Cimarron . Siete millas (11 km) más tarde, la carretera se cruza con la SH-51 , y la SH-108 gira hacia el oeste a lo largo de ella, formando una concurrencia de una milla (1,6 km) . [4] La SH-108 luego continúa hacia el norte por Rose Road. [3]
Aproximadamente a ocho millas (13 km) al norte de la SH-51, la SH-108 ingresa a Glencoe (población de 583 habitantes). [4] Luego, la autopista cruza la autopista de peaje Cimarron en un desnivel sin intercambio. La autopista se desvía hacia el este aproximadamente a una milla (1,6 km) al norte de Glencoe. [3] Al salir del condado de Payne, la autopista se extiende a ambos lados de la línea divisoria entre los condados de Noble y Pawnee hasta su término en la US-64 en el asentamiento no incorporado de Lela. [3]
En 2012, el tráfico diario promedio anual (AADT) más alto a lo largo de la SH-108 fue de 5900, medido a lo largo de la concurrencia con la SH-51. El volumen de tráfico más alto en la SH-108 sola fue un AADT de 1900, medido al norte de la SH-51. El AADT más bajo medido fue de 1500, que se produjo tanto en Glencoe como al sur de Ripley. [5] Ninguna parte de la SH-108 ha sido designada como parte del Sistema Nacional de Carreteras . [6]
La SH-108 fue designada por primera vez el 11 de julio de 1955. [2] La carretera era mayoritariamente de grava en ese momento; solo las partes desde el término sur hasta Ripley y la concurrencia con la SH-51 estaban pavimentadas. [7] En 1960, se pavimentó la sección de la SH-108 entre la SH-51 y Glencoe. [8] En 1963, el segmento pavimentado se extendió al norte de Glencoe, hasta el término norte de la carretera. [9]
El primer cambio en la alineación de la autopista ocurrió el 1 de noviembre de 1966, cuando se enderezó la SH-51 entre Stillwater y Yale ; la SH-108 fue realineada para continuar coincidiendo con la SH-51. [2] Casi al mismo tiempo, se pavimentó el resto de la SH-108. [a] El cambio final a la SH-108 se realizó el 4 de junio de 1974, cuando un enderezamiento de la SH-33 resultó en una ligera extensión de la SH-108 para continuar coincidiendo con la nueva autopista. No se han realizado cambios desde entonces. [2]