ASIENTO 127

Vehículo de motor

El SEAT 127 es un supermini producido por el fabricante de automóviles español SEAT entre la primavera de 1972 y 1982, basado en el Fiat 127 .

Debido a la política de diseño de SEAT, en 1973 se añadió a la gama una variante de cuatro puertas del coche (sin tapa trasera, a pesar de la línea del techo fastback ) ^{. [2]} Aunque normalmente estaba equipado con el mismo motor de 903 cc que en el Fiat 127, SEAT también produjo una variante única del motor 127 OHV. Este tenía 1010 cc en lugar de 903 cc y producía 52 CV (38 kW) en lugar de los 43 o 45 CV (32 o 33 kW) de la unidad más pequeña. ^[3]

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  ASIENTO 127LS 5 puertas.
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  SEAT 127LS 5 puertas (trasero).

El SEAT 127 sufrió las mismas modificaciones estilísticas que el Fiat 127 (nueva parrilla, pilotos traseros, paragolpes) para la Serie 2, de enero de 1980. Al mismo tiempo, también estuvo disponible una carrocería completa tipo hatchback de cinco puertas. ^[1]

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  SEAT 127 serie II 2 puertas.
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  SEAT 127 serie II 5 puertas.
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  SEAT 127 serie II (trasero).
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  Pick Up Emelba 127 (izquierda).

Cuando expiró su licencia de Fiat, SEAT rediseñó algunas partes del coche y lo rebautizó como SEAT Fura . Algunas piezas de diseño de este modelo también se utilizaron en el Ibiza Mk1 . SEAT produjo 1.238.166 unidades del 127 entre 1972 y 1982.

Referencias

1. Braunschweig, Robert; Büschi, Hans-Ulrich, eds. (6 de marzo de 1980). "Automobil Revue '80" (en alemán y francés). 75 . Berna, Suiza: Hallwag, AG: 469. {{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda )
2. Freund, Klaus, ed. (1978). Auto Katalog 1979 (en alemán). vol. 22. Stuttgart: Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG. pag. 116.
3. Catálogo de automóviles 1979 , p. 208