Sahodaran Ayyappan Road , [1] conocida popularmente como SA Road , es una de las arterias principales más importantes y la segunda de la ciudad de CBD Kochi (después de MG Road); Se supone que es la carretera más transitada y congestionada de la ciudad de Kochi, que corre en dirección este-oeste y la carretera más corta que conecta los dos principales cruces emblemáticos de la ciudad. La carretera conecta MG Road en el oeste con Vyttila Junction & Hub en el este y continúa como Tripunithura Road que conecta con Tripunithura, por lo que se denomina la carretera principal de Kochi.
SARoad junto con MGRoad son las dos arterias principales del CBD conectadas con el Metro Rail de Kochi y que van directamente al Vyttila Mobility Hub , donde tres modos de transporte (ferrocarril, agua y carretera) convergen y divergen, lo que lo convierte en uno de los más caros y zonas prósperas de la ciudad y el estado de Kerala.
Todas las colonias de viviendas de lujo de Kochi se ramifican desde esta vía arterial, como Panampilly Nagar , Giri Nagar, Gandhi Nagar y Jawahar Nagar.
La Autoridad de Desarrollo del Gran Cochin (GCDA) y el Estadio Cubierto Internacional Rajiv Gandhi se encuentran a lo largo de esta carretera en Kadavanthra. Es una vía urbana de cuatro carriles con una mediana que separa las dos calzadas. La carretera es una de las más antiguas de la ciudad y cubre una distancia de 3,2 km. La carretera lleva el nombre del famoso reformador social Sahodaran Ayyappan . [ cita necesaria ]
SA Road se conocía anteriormente como Tripunithura Road y fue construida por el Departamento de Kochi Royal Maramattu (PWD) en el año 1863, cuando la capital del Reino de Kochi se trasladó a Tripunithura. El camino fue construido para facilitar la procesión anual del Rey a Ernakulam para asistir al Durbar Anual en el Durbar Hall. La carretera original terminaba en Chitoor Road cerca de Valanjambalam desde donde se conecta con Durbar Hall Grounds. Posteriormente se amplió hasta MG Road, cuando los británicos construyeron en el año 1926. Se construyó una carretera de conexión desde MG Road hasta Foreshore cuando esta última se inauguró en el año 1988. En 1962, el tramo desde Foreshore Road hasta Vyttila pasó a llamarse SA. La carretera en esta parte pertenecía a la Corporación de Cochin, mientras que el tramo restante iba al municipio de Thrippunithura.
La carretera original era de un solo carril ya que no había más coches que los de la familia real. En el año 1936, la carretera volvió a tener circulación de 2 carriles, lo que se mantiene hasta el día de hoy. A medida que la ciudad fue creciendo, en este tramo se iniciaron muchos establecimientos comerciales que incrementaron el tráfico. Además, con la apertura de las áreas residenciales de Panampally Nagar, Giri Nagar y Kadavanthra , junto con el crecimiento de Vyttila Junction, la carretera congestionó terriblemente el tráfico pesado. Con menos disponibilidad de tierra en ambos lados, la adquisición de tierras se volvió extremadamente difícil.
En el año 2000, la Corporación de Cochin decidió seguir adelante con las adquisiciones forzosas de tierras, por lo que el tramo desde South Overbridge hasta Vyttila pudo pasar a una carretera de 4 carriles con algunas áreas aún en construcción. [2]