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Audi S2

El Audi S2 es un automóvil deportivo de Audi , fabricado por la división de quattro GmbH (ahora Audi Sport GmbH) sobre la misma plataforma que el Audi 80 (B4) en Neckarsulm , Alemania , producido entre 1991 y 1995. [1] El Audi S2 es el primer automóvil de la serie S de Audi . [2] En 1994, se lanzó un Audi RS 2 Avant más potente .

Historia

Junto con Konrad Schmidt Motorsport GmbH (SMS), que había sido responsable de la versión DTM de Audi del V8 quattro , Audi desarrolló una versión deportiva del Coupé en septiembre de 1990 llamada Audi S2 . Esto estaba destinado a impulsar las ventas rezagadas del Coupé y como reemplazo parcial del famoso Audi Quattro (lanzado en 1980). [3] El frente fue revisado para que coincidiera con el Audi V8 , con nuevos faros y una parrilla con un marco del color de la carrocería, un aspecto que luego se introdujo en toda la gama Audi en poco tiempo. [4] El S2 presentó el probado motor de gasolina turbo de cinco cilindros en línea de 2.2 litros y 20 válvulas del Audi 200 20V, que era una variante del motor utilizado en el Audi Quattro . Una versión similar del motor se utilizó en el S4 basado en el Audi 100 (el 'Ur-S4'). El S2 venía de serie con tracción integral permanente quattro , contaba con una transmisión manual de 5 velocidades de alta resistencia y era capaz de alcanzar 150 mph.

El S2 estaba inicialmente disponible con un motor turboalimentado de 2,2 litros que producía 220 CV (162 kW; 217 bhp) (código de motor 3B), acoplado a una transmisión de 5 velocidades. En octubre de 1992, el motor recibió pequeñas mejoras como en el Audi S4, incluido el encendido sin distribuidor, que aumentó la potencia de salida a 230 CV (169 kW; 227 bhp) (código de motor: ABY) que se acopló a una nueva caja de cambios de 6 velocidades. Aunque el aumento de potencia fue mínimo, el motor ahora producía 350 N⋅m (258 lb⋅ft) de torque (en comparación con 309 N⋅m (228 lb⋅ft)) y presentaba una función de sobrealimentación que permitía hasta 380 N⋅m (280 lb⋅ft) en ráfagas cortas. El coche con motor 3B acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 246 km/h. El S2 Coupé con motor ABY acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 246 km/h.

En 1993, el S2 recibió algunas actualizaciones cosméticas, incluyendo nuevas llantas de aleación de estilo AVUS, faros delanteros de haz elipsoidal (proyector) y lentes transparentes para los intermitentes delanteros. En febrero, se presentó el S2 Avant (con el motor más potente y la transmisión de seis velocidades desde el principio). Se vendió una tirada limitada de modelos S2 sedán de cuatro puertas desde julio de 1993 hasta 1994. El S2 sedán y el Avant presentan muchas similitudes en el sistema de soporte del eje trasero con el posterior B5 A4 quattro. La plataforma B4 del S2 Avant también se utilizó entre 1993 y 1995 como base para el superdeportivo familiar RS2 Avant de Audi, que fue modificado para Audi con la ayuda de Porsche . Se fabricaron 7.370 S2 Coupé, junto con 1.812 S2 Avant y solo 306 S2 sedán. En total, se produjeron 9.488 S2 de todos los tipos.

Especificaciones técnicas

Galería

Referencias

  1. ^ ab "So gut ist der S2 als Gebrauchter" [Así de bueno es un S2 usado]. AutoBild (en alemán).
  2. ^ Morgan, Jack (2 de septiembre de 2022). "¿Cuál es la diferencia entre Audi RS, S y S line?". Archibalds . Consultado el 20 de octubre de 2023 .
  3. ^ "Die S-Modelle" [Los modelos S] (en alemán). Audi AG. Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2015.
  4. ^ Söderlind, Alrik, ed. (5 de septiembre de 1991). "Stor motor i liten Audi" [Motor grande en Audi pequeño]. Teknikens Värld (en sueco). vol. 43, núm. 17. Estocolmo, Suecia: Specialtidningsförlaget AB. pag. 17.

Enlaces externos

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