El Sikorsky S-6 fue un avión experimental monomotor ruso similar al S-5 , construido en 1911 por Igor Sikorsky .
La construcción del primer S-6 comenzó en agosto de 1911. El biplano de tres compartimentos estaba propulsado por un motor Argus de 4 cilindros refrigerado por agua que producía 100 hp (75 kW). Las pruebas de vuelo iniciales a fines de noviembre fueron decepcionantes, revelando un largo recorrido de despegue y un pobre rendimiento de ascenso. Sikorsky desmontó el avión y se lo llevó a casa, donde se realizaron modificaciones sustanciales, incluida la ampliación de la envergadura y la reducción de la resistencia aerodinámica al encerrar el fuselaje con chapa de madera. Se quitaron los alerones del ala inferior y se colocaron cables de refuerzo de puntal en pares con espaciadores de madera entre ellos, lo que redujo aún más la resistencia. [1] [2]
Sikorsky lo denominó S-6-A y demostró una notable mejora. Durante un vuelo con tres hombres a bordo, el avión alcanzó una velocidad de 113 kilómetros por hora (70 mph), superando el récord mundial de la época y en febrero de 1912 el S-6-A recibió el máximo galardón en la Exposición de Aviación de Moscú de 1912. [1]
A finales de la primavera de 1912, Sikorsky empezó a trabajar en la Russian Baltic Railroad Car Works como ingeniero jefe de la división de fabricación de aviones. Se empezó a trabajar en una versión refinada del S-6-A llamada S-6-B con tren de aterrizaje reforzado y un mecanismo que permitía arrancar el motor desde la cabina. Terminado en julio, el S-6-B participó en la competición militar internacional de San Petersburgo en agosto y fue pilotado por Sikorsky. El S-6-B alcanzó una velocidad de 113 km/h (61 nudos; 70 mph) con una carga de 327 kg (721 lb), ascendió a 1.500 m (4.900 pies) en quince minutos y mostró una autonomía de más de 90 minutos. Al final de la competición, el 30 de septiembre, se anunció que el S-6-B era el ganador, lo que dio lugar a "un pedido de unos pocos" ejemplares más del modelo. [1] [2]
Datos del Museo de Aviación Rusa [2]
Características generales
Actuación
