El Air Sylphe 447 es un paracaídas motorizado francés diseñado y producido por Air Sylphe de Villereau, Nord . Ya no se fabrica, pero se suministró como un avión completo y listo para volar. [1]
La empresa parece haber cerrado y finalizado su producción a finales de 2007. [2]
El Air Sylphe 447 fue diseñado para cumplir con las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU ., incluido el peso vacío máximo de la categoría de 115 kg (254 lb). La aeronave tiene un peso vacío estándar de 88 kg (194 lb). Cuenta con un ala de estilo paracaídas de 35 m2 (380 pies cuadrados) , alojamiento para un solo pasajero, tren de aterrizaje triciclo y un solo motor Rotax 447 de 40 hp (30 kW) en configuración de propulsión . El motor Rotax 503 de 50 hp (37 kW) era una opción de fábrica. [1]
El tren de aterrizaje principal está construido con tubos de metal y cuenta con un ventilador canalizado derivado de un sistema de ventilación de aire industrial. El tren de aterrizaje principal incorpora suspensión con varillas de resorte. [1]
El avión tiene un peso en vacío de 88 kg (194 lb) y un peso bruto de 210 kg (463 lb), lo que le da una carga útil de 122 kg (269 lb). Con un depósito de combustible lleno de 18 litros (4,0 gal imp; 4,8 gal EE. UU.), la carga útil para la tripulación y el equipaje es de 109 kg (240 lb). También se construyó una versión con un peso bruto de 310 kg (683 lb) para acomodar a pilotos más pesados. [1]
Datos de Bertrand [1]
Características generales
Actuación