Seymour "Sy" Abraham Liebergot (nacido el 15 de febrero de 1936 en Camden , Nueva Jersey ) es un controlador de vuelo retirado de la NASA que prestó servicio durante el programa Apolo . Liebergot era un controlador de EECOM y era responsable de los sistemas eléctricos y ambientales a bordo del módulo de mando . En 1970, formó parte del equipo que guió al Apolo 13 de vuelta a la Tierra tras la explosión que paralizó la nave espacial.
Comenzó su carrera en 1963 con North American Aviation después de graduarse de la Universidad Estatal de California en Los Ángeles . En 1964, llegó a la NASA. Liebergot fue director de vuelo asistente en Apollo 4 , [1] [2] luego controlador de vuelo EECOM en Apollo 8 - 15. En Apollo 17 , sirvió como soporte CSSB SPAN (sala de análisis de naves espaciales). Continuó como controlador en las misiones Skylab y ASTP .
Seymour “Sy” Abraham Liebergot nació el 15 de febrero de 1936 en Camden, Nueva Jersey, el segundo hijo de los padres Ida née Soloff y Solomon “Sol” Liebergot. [3] Sus abuelos paternos emigraron de Kiev, Ucrania, y sus abuelos maternos emigraron de Novosibkov, Rusia a los EE. UU. Sy experimentó una infancia inestable y dura. [3] Aunque el dinero era escaso, su padre jugaba, bebía y tenía muchos amigos y enemigos gánsteres. [3] Ida sufrió una crisis nerviosa cuando Sol tuvo una aventura, intentando matar a Sy y a su hermana Phyllis en 1942. [3] Ida fue institucionalizada permanentemente. [3] Sol se casó con la mujer con la que tuvo una aventura, y luego tuvieron tres hijos más. [3] Sol desarraigó constantemente a su familia, mudándose de un lugar a otro para escapar del peligro de sus deudas, y descuidó a su familia y a menudo golpeó a Sy. [3]
Después de graduarse de la escuela secundaria en 1953, Sy trabajó como chico de los recados en el Philadelphia Inquirer . [3] En 1954, después de cumplir 18 años, decidió unirse al ejército para tomarse un tiempo para recibir capacitación técnica y descubrir sus planes de vida. [3] Estuvo destinado en Fort Huachuca y en la estación de pruebas de Yuma, donde cumplió con deberes de actividad meteorológica. [3] Sy fue dado de baja honorablemente en 1957. [3]
Ese mismo año, se mudó a Los Ángeles, California y se casó con su primera esposa, Deanna Cohen. [3] Decidió asistir a la universidad para estudiar Ingeniería Eléctrica y se inscribió en el Los Angeles City Junior College (LACC) para sus primeros dos años de estudio. [3] [4] Simultáneamente trabajó como vendedor de zapatos durante cinco años para mantenerse a sí mismo y a su familia. [3] La primera hija de Liebergot, Shelli Lyn, nació en 1958 y sus hijos gemelos, Mark Daniel y Scot Alan, nacieron en 1960. [3] Se graduó de LACC después de cinco semestres y se inscribió en la Universidad Estatal de California en Los Ángeles (CSLA) para terminar los dos últimos años de su título. [3] [4]
Liebergot se mudó más tarde a Houston para trabajar para la NASA. [3] [5] Allí, participó en varias actividades sociales. [3] Se unió al Space City Ski Club (SCSC) en 1972, convirtiéndose finalmente en el presidente del club y, en última instancia, en presidente de la organización estatal del club de esquí, el Texas Ski Council. [3] Liebergot también participó en competiciones de cocina de chili con algunos amigos, incluido el Campeonato Internacional de Chili en 1982. [3] En 1988, Liebergot comenzó a tomar lecciones de canto nuevamente (la última vez fue en la escuela secundaria) y completó el entrenamiento de Scuba Divemaster en 1989. [3]
Liebergot y Cohen se divorciaron en 1972. [3] Seis años después, en 1978, se casó con Tania Andrasko. [3] Se divorciaron en 1984. [3] Liebergot conoció más tarde a Elizabeth Craig Tharpe en 1988 en una reunión mensual del club de esquí. [3] Se casaron en 1990. [3]
Mientras aún estaba en la universidad, Liebergot aceptó un trabajo nocturno a tiempo parcial en North American Aviation (NAA) en la Unidad de Ingeniería de la Universidad de la División de Sistemas Espaciales y de Información (S&ID). [3] [4] [6] Se convirtió en supervisor asistente un año después. [3] [4] [6] Su división más tarde ganó un contrato con la NASA para construir una parte del cohete de lanzamiento lunar Saturno V. [3] [6] En 1962, comenzó a trabajar a tiempo completo como ingeniero y terminó su carrera por la noche en dos semestres. [3] [6]
En 1964, Liebergot se unió al Grupo de Apoyo a las Operaciones de Vuelo, que proporcionaba información del módulo de comando y servicio (CSM) a las operaciones de vuelo de la NASA en Houston. [3] [5] [6] Se quedó en Dowey, California, como ingeniero principal mientras la mayoría del grupo se trasladaba a Houston. [3] [5] [6] Después de 18 meses, se cansó de su puesto y se unió a la División de Control de Vuelo en Houston, donde era especialista en Sistemas Secuenciales del CSM, un asesor en la trastienda. [3] [5] [6]
Un año y medio después, queriendo participar más en la acción, Liebergot cambió de empleo a la NASA en la Sala de Control de Operaciones del Centro de Naves Espaciales Tripuladas (MOCR), comenzando su carrera en el control de vuelo cuando el programa Apolo estaba comenzando. [3] [5] [6]
En la misión AS-201 (Apolo/Saturno) de 1966, el primer vuelo de prueba del CSM, Liebergot todavía estaba contratado por la NASA y sirvió en la trastienda como especialista en sistemas secuenciales. [3]
Liebergot se convirtió en empleado de la NASA más tarde ese año y se desempeñó como Oficial de Operaciones y Procedimientos (O&P) en el MOCR en AS-202, el segundo vuelo de prueba no tripulado. [3] [4] [5]
En el Apolo 4, AS-501, Liebergot se convirtió en Director de Vuelo Asistente (AFD), ayudando al Director de Vuelo (FD) en sus funciones y sirviendo como suplente para él. [3] [4] [5]
Después de esa misión, Liebergot pasó a la División de Sistemas. En el Apolo 7, en 1968, trabajó en la Sala de Apoyo al Personal (SSR) como representante de la división de control de vuelo en la Sala de Análisis de la Nave Espacial (SPAN). [3] [7]
Liebergot comenzó como aprendiz de controlador de vuelo de sistemas eléctricos, ambientales y de comunicación (EECOM) en el Apolo 8. Desde el Apolo 9 hasta el Apolo 15, sirvió como CSM EECOM. [3] Liebergot fue asignado como Líder EECOM en el Apolo 14 debido a su rol en la misión Apolo 13, por la cual es bien conocido. [3] En el Apolo 16, Liebergot trabajó como el puesto de Sistemas CSSB SPAN, apoyando al nuevo EECOM. [3] [5] [7] Continuó como soporte de CSSB SPAN en el Apolo 17. [3] [5] [7] La sala SPAN conectaba las divisiones de ingeniería y control de vuelo. [3] [5]
Tras finalizar el programa Apolo, Liebergot continuó en la misión de órbita terrestre Skylab como controlador de vuelo Electrical, General Instrumentation & Life Support (EGIL), que tenía más sistemas que supervisar que el CSM EECOM, y con la capacidad de controlar algunos sistemas desde la consola. [3] [4] Se formó como EGIL después del Apolo 15. [3]
En el Proyecto de Pruebas Apolo-Soyuz (ASTP), en colaboración con los rusos, Liebergot se desempeñó como jefe del EECOM. [3] [4] Recibió el Premio de Reconocimiento de la NASA por su papel de liderazgo. [3] [4]
Con el cierre de ASTP, Liebergot pasó a trabajar en la nave espacial Shuttle como Jefe EECOM, recopilando conocimientos y desarrollando nuevos procedimientos y reglas. [3] Diseñó el Sistema de Recolección de Agua Gratuita. [3]
Al perder la pasión por su trabajo, Liebergot se retiró del control de vuelo activo en 1976. [3]
En 1979, Liebergot comenzó a trabajar con otros ingenieros de la Estación Espacial para redactar un plan de programa. Junto con el ex controlador de vuelo de LM Control, Hal Loden, redactaron la sección de Operaciones del plan de programa. [3]
Cuando se creó la Oficina del Programa de la Estación Espacial en 1981 en el Centro Espacial Johnson (JSC), Liebergot se unió a la Oficina de Integración de Clientes. [3]
En 1988, Liebergot se jubiló anticipadamente y puso fin a su carrera en la NASA. [3] Pronto encontró un trabajo en Rockwell International, en la Oficina del Programa del Transbordador en JSC, trabajando para el director del programa como asesor de la sala de operaciones de SPAN. [3]
Un par de años después, Liebergot fue contratado para ayudar con el Centro de Entrenamiento en Ambientes de Gravedad (WETF) en el JSC. [3] Como ingeniero de proyectos sénior para la ISS, dirigió el diseño de entrenadores de elementos para el Laboratorio de Flotabilidad Neutral para la ISS (piscina de entrenamiento en agua). [3] [4]
En 1993, Liebergot fue transferido para trabajar en la organización de Gestión de Configuración de la ISS de la empresa como Analista Senior de Gestión de Configuración, donde hizo el seguimiento de los equipos que entraban y salían de la ISS. [3]
La misión Apolo 13 se lanzó el 11 de abril de 1970. [3] Liebergot tenía 34 años y estaba de turno en el EECOM cuando se produjo el mal funcionamiento. [3] A las 55 horas de la misión, en la última hora de su turno, Liebergot solicitó que se agitara el tanque antes de que la tripulación se fuera a dormir porque la lectura del sensor de calidad del tanque de oxígeno 2 había fallado anteriormente. [3] [5] [8] Había dos tanques de oxígeno líquido y dos de hidrógeno líquido en la nave espacial. En el espacio, se volvieron más como niebla y se separaron en diferentes capas. [3] [5] La agitación implicó encender dos ventiladores en cada tanque de almacenamiento para mezclar el contenido. [3] [5]
El cableado dentro del tanque de oxígeno 2 estaba desnudo y agrietado, por lo que cuando el astronauta Jack Swigert accionó los cuatro interruptores, el tanque 2 explotó, lo que también provocó que el tanque 1 comenzara a tener fugas. [3] [5] [8] El choque también cerró las válvulas de las celdas de combustible 1 y 3, dejando solo un tercio del sistema de generación de energía eléctrica en funcionamiento. [3] [5]
Cuando los datos empezaron a aparecer de forma anormal, la responsabilidad recayó en Liebergot. [3] Inicialmente pensó que se trataba de un problema de instrumentación, pero otros controladores de vuelo también empezaron a tener anomalías, lo que indicaba que había un problema mayor en juego. [3] Liebergot trabajó con su equipo de apoyo en la trastienda para resolver el problema, dando instrucciones a la tripulación de astronautas, y finalmente se dieron cuenta de que habían perdido dos celdas de combustible. [3] [5] [8] No fue un error de instrumentación. [3] El tiempo era limitado, ya que el tanque de oxígeno restante del CSM tenía una fuga y solo quedaba una celda de combustible. [3] La misión se convirtió en una para salvar a la tripulación y devolverlos a la Tierra de forma segura. [3]
Si los tanques criogénicos se agitaron más tarde en la misión y los tanques/celdas de combustible se perdieron más tarde, es posible que no se hubiera podido salvar a la tripulación. [3] [5] Liebergot fue parte del Equipo de Operaciones de la Misión Apolo 13 que recibió la Medalla Presidencial de la Libertad por sus esfuerzos para salvar con éxito a los astronautas. [3] [4]
En la película Apollo 13 de 1995 , Liebergot fue interpretado por Clint Howard , el hermano del director Ron Howard . [3] [4]