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Faro de Ruvaal

El faro de Ruvaal , Rhuvaal o Rubh'a' Mhàil es un faro catalogado del siglo XIX ubicado en el extremo noreste de la isla de Islay , en las Hébridas Interiores , frente a la costa oeste de Escocia. [1] El faro activo marca los accesos septentrionales al estrecho de Islay , un estrecho canal que separa Islay de la isla adyacente de Jura, y es uno de los siete faros operados por la Junta de Faros del Norte , que actúan como ayudas marítimas a la navegación en Islay y sus alrededores. [2]

Historia

La necesidad de luces cerca del estrecho había sido identificada ya en 1835 por Robert Stevenson , y la Junta de Comercio solicitó que la luz cubriera las rocas Neva al oeste. Este requisito significaba que se necesitaba una torre sustancial. Fue diseñada por los hermanos David Stevenson y Thomas , hijos de Robert, de la notable familia de ingenieros de faros Stevenson. [2]

La lente original en los jardines de Colonsay House

La construcción comenzó en 1857 y se completó en 1859. El costo total fue de £6,500 (equivalente a £822,402 en 2023). [3] [2] El faro consta de una torre cilíndrica de ladrillo encalada de 34 metros de altura (112 pies) , que sostiene la linterna y la galería única. Tiene 158 escalones hasta la parte superior de la torre. Se utilizó arenisca para construir las aberturas de las ventanas y las puertas. La arquitectura de las cabañas del farero fue criticada en un informe de 1861 por parecerse "más a perreras que a cualquier otra cosa". [4] [5]

El acceso al faro siempre ha sido difícil debido a su ubicación remota, pero el transporte de suministros y personal de socorro se hizo más fácil gracias al uso de helicópteros en la década de 1980. También se utilizaron helicópteros para ayudar en la construcción de una línea eléctrica aérea hasta el sitio en 1981. Un helicóptero se estrelló durante el proyecto y el piloto sobrevivió al accidente. [2]

El nuevo suministro permitió instalar una unidad de iluminación eléctrica sellada en 1982, y la luz se automatizó al año siguiente. Los fareros fueron retirados y las cabañas se vendieron, y ahora son propiedad privada. La torre y su luz todavía son operadas y mantenidas por la Junta del Faro del Norte. [2]

La óptica de Fresnel de tercer orden original se conservó y ahora forma parte de un elemento del jardín de Colonsay House en la cercana isla de Colonsay . [1]

Edificios catalogados

Toda la estación, incluida la torre, las casas del guarda y los muros delimitadores , están protegidas como edificio catalogado de categoría B. [6]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Rowlett, Russ. "Faros de Escocia: Argyll y Bute". The Lighthouse Directory . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 14 de enero de 2017 .
  2. ^ abcde "Faro de Ruvaal". Northern Lighthouse Board . Consultado el 14 de enero de 2017 .
  3. ^ Las cifras de inflación del índice de precios al por menor del Reino Unido se basan en datos de Clark, Gregory (2017). "El RPI anual y las ganancias promedio en Gran Bretaña, de 1209 a la actualidad (nueva serie)". MeasuringWorth . Consultado el 7 de mayo de 2024 .
  4. ^ Historic Environment Scotland . "Islay, Rhuvaal Lighthouse And Keepers' Houses (38155)". Canmore . Consultado el 17 de enero de 2017 .
  5. ^ "Faro de Ruvaal". Diccionario geográfico de Escocia . Consultado el 14 de enero de 2017 .
  6. ^ "Faro de Ruvaal: informe sobre el edificio catalogado". Historic Environment Scotland . Consultado el 14 de enero de 2017 .

Enlaces externos