La autopista US 26 ( US-26 ) corre de este a oeste a través del centro sur de Idaho durante 402,5 millas (647,8 km). La US-26 ingresa al estado desde Oregón a través del río Snake al este de Nyssa, Oregón , al mismo tiempo que la US-20 y sale a Wyoming al noroeste de Alpine . La US-26 atraviesa los grandes centros de población de Boise e Idaho Falls , así como las comunidades más pequeñas de Parma , Notus , Garden City , Shoshone , Richfield , Carey , Arco , Blackfoot , Swan Valley e Irwin .
En la gran mayoría de su ruta, la US-26 es de dos carriles y rural, con la excepción de partes dentro y alrededor de los principales pueblos y ciudades. Tiene importantes segmentos de cuatro carriles dentro del área metropolitana de Boise y al este de Idaho Falls. A pesar de su gran longitud, la US-26 tiene muchos cientos de millas que discurren al mismo tiempo que otras carreteras. De hecho, sus primeras 138,97 millas (223,65 km) en el estado consisten en concurrencias con cualquiera de cinco carreteras diferentes, principalmente la US-20 y la Interestatal 84 (I-84). Tiene coincidencias adicionales prolongadas con la US-93 , la US-20 nuevamente y la I-15 .
La US-26 tiene una ruta comercial en el estado de Idaho, que atraviesa la pequeña comunidad de Ririe al noreste de Idaho Falls.
Después de cruzar el río Snake en la frontera del estado de Oregón, la US-26 y la US-20 hacen una curva hacia la US-95 . En ese punto, ambas rutas viajan hacia el sur por la US-95. Las tres rutas luego viajan hacia el sur y luego giran hacia el sureste en Parma. Luego, la US-95 se bifurca hacia el sur mientras el resto continúa hacia el sureste. Tanto la US-26 como la US-20 pasan por Notus antes de encontrarse con la I-84/ US-30 . En este punto, las cuatro rutas se encuentran con la I-84 Business (I-84 Bus.) y luego con la 10th Avenue antes de que las US-20 y US-26 viajen hacia el este por Franklin Road; Todas las salidas están en Caldwell .
A medida que las dos rutas se acercan a Boise , se cruzan con tres carreteras estatales: la carretera estatal 16 (SH-16), la SH-55 en la línea entre la ciudad de Eagle y Boise y la SH-44 en Garden City. En Boise, cuando la US-26 y la US-20 se fusionan hacia el este en la I-184 , la designación de la Interestatal termina allí, pero la autopista termina en aproximadamente 0,75 millas (1,21 km). Justo después de que la autopista cruza el río Boise , ambas rutas que viajan en dirección este sirven a River Street y Bogus Basin . Después de esto, la autopista se acerca a una curva de 45 mph (72 km/h) y luego se convierte en un par de sentido único a nivel. [3]
Cuando ambas rutas salen del centro, giran hacia el sur y se convierten en una calle de doble sentido. Además, las dos rutas cruzan el río Boise por segunda vez. Después de eso, recorren el extremo este de la Universidad Estatal de Boise . Cuando se acercan al aeropuerto de Boise , giran nuevamente hacia el este por la I-84/US-30. Esta vez, la US-26 corre simultáneamente con la I-84 durante aproximadamente 87 millas (140 km). A lo largo del camino, la autopista da servicio a varias carreteras estatales, circuitos comerciales de la I-84 y carreteras locales en diferentes ubicaciones. En un punto al este de Mountain Home, la US-20 sale de la autopista y viaja hacia el noreste. Cuando la autopista llega a Bliss, tome la US-30, junto con el autobús I-84. , sale de la autopista como Thousand Springs Scenic Byway. En la siguiente salida, la US-26 sale de la autopista.
La US-26 pasó a servir a un puñado de carreteras estatales en Gooding y Shoshone . También en Shoshone, la ruta comienza a circular al mismo tiempo que la US-93. Ambas rutas sirven a Richfield . En Carey , comienzan a circular simultáneamente con la US-20. Para la US-26, esta es la segunda vez en Idaho. Las tres rutas sirven al Monumento y Reserva Nacional Craters of the Moon y al área de esquí de Blizzard Mountain . En Arco , la US-93 se bifurca hacia el noroeste. El resto continúa hacia el este a través de Butte City y presta servicio a la SH-33 . Justo al sureste de la base del Laboratorio Nacional de Idaho , la US-26 se bifurca al sureste hacia Blackfoot mientras que la US-20 continúa hacia el este. Cuando la US-26 se acerca a Blackfoot, la ruta se cruza con la SH-39 y luego cruza el mismo río Snake. Poco después, gira hacia el noreste hacia la I-15 mientras la carretera continúa como Autobús I-15. [3]
En este punto, la US-26 comienza a circular simultáneamente con la I-15 durante las siguientes 23 millas (37 km). Todos los intercambios dentro de esta concurrencia desembocan en carreteras locales. Cuando la autopista ingresa a Idaho Falls , la US-26 sale de la autopista y gira hacia el este por la I-15 Bus. Luego, ambas rutas cruzan el río Snake (la tercera vez para la US-26) y luego se cruzan con el término norte de la US-91 . En este punto, ambos viajan hacia el norte, hacia el centro de Idaho Falls. En el centro, autobús I-15. se bifurca hacia el oeste hacia la I-15/US-20. Continuando hacia el noreste, la US-26 cruza varias rutas más: SH-43 en Beachs Corner , Autobús US-26. (dos veces) cerca de Ririe y SH-31 en Swan Valley . Continuando hacia el este, la US-26 viaja a lo largo de la orilla del río Snake y luego ingresa a Wyoming. [3]
Cuando la US-26 fue designada inicialmente en el estado en 1951, llegaba sólo hasta Idaho Falls . Al año siguiente, se amplió a Oregón . [2]
En el área de Idaho Falls, la US-26 discurre por calles locales y carreteras del condado. En 2022, la Junta de Transporte de Idaho aprobó un estudio para reubicar partes de la carretera en la US-20 luego de la reconstrucción del intercambio I-15/US-20 en el extremo oeste de la autopista Rigby. [4]
US Highway 26 Business ( autobús US-26 ) es una ruta comercial de 4,797 km (2,981 millas) de largo en y alrededor de la pequeña ciudad de Ririe al noreste de Idaho Falls . Conecta la US-26 con la comunidad así como la SH-48 .
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