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Ruta Nacional Japonesa 350

La Ruta Nacional 350 (国道350号, Kokudō Sanbyaku gojūgō ) es una carretera nacional de Japón que atraviesa la prefectura de Niigata en un recorrido suroeste-noreste. Conecta la ciudad de Jōetsu en el sur de la prefectura de Niigata con la capital de la prefectura, Niigata , al norte a lo largo de la costa del mar de Japón ; sin embargo, la carretera funciona principalmente como la carretera principal en la isla de Sado . Tiene una longitud total de 51,9 kilómetros (32,2 millas) en tierra, pero una longitud total de 163,2 kilómetros (101,4 millas) con la distancia recorrida por el barco de vapor Sado a través del mar de Japón.

Descripción de la ruta

Ruta nacional 350 en Ryōtsu en la isla de Sado

La Ruta Nacional 350 funciona principalmente como la carretera principal en la isla de Sado ; sin embargo, está conectada por transbordadores que cruzan el mar de Japón hasta sus terminales en Honshu en Jōetsu y Niigata . [2] Tiene una longitud total de 51,9 kilómetros (32,2 millas) en tierra, pero una longitud total de 163,2 kilómetros (101,4 millas) con la distancia recorrida por el barco de vapor Sado a través del mar de Japón. [1]

Historia

El transbordador de automóviles entre Niigata y Ryōtsu comenzó a operar en marzo de 1967. [3] La apertura de esta conexión provocó un aumento de la actividad vehicular en la isla. En respuesta, los funcionarios de la isla de Sado buscaron asistencia del gobierno nacional para mejorar las carreteras de la isla; sin embargo, la ley que rige las carreteras nacionales de Japón solo permitía que las carreteras que estuvieran conectadas con ciudades centrales , ciudades especiales y capitales de prefectura se designaran como carreteras nacionales. Estos funcionarios solicitaron al entonces secretario general del Partido Liberal Democrático , Kakuei Tanaka , que le diera a la isla una carretera nacional encontrando un vacío legal en la ley. El vacío legal era que si la carretera comenzaba en Niigata (la capital de la prefectura) y terminaba en Jōetsu (una ciudad especial), no importaba por dónde pasara la carretera. La Ruta Nacional 350 fue establecida por el Gabinete de Japón en 1975 entre las ciudades de Niigata y Jōetsu a través de los puertos de ferry de la isla de Sado en Ryōtsu y Ogi , dándole a la isla su única carretera nacional. [4] [5]

Cruces principales

La ruta se encuentra íntegramente dentro de la prefectura de Niigata .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "一般国道の路線別、都道府県別道路現況" [Estadísticas de carreteras por ruta y prefectura de la Carretera Nacional General] (PDF) (en japonés). Ministerio de Territorio, Infraestructuras, Transportes y Turismo . Consultado el 12 de febrero de 2020 .
  2. ^ "海の上にも国道?" [¿Es una carretera nacional sobre el mar?] (PDF) (en japonés). Ministerio de Territorio, Infraestructuras, Transportes y Turismo . Abril de 2010 . Consultado el 1 de febrero de 2021 .
  3. ^ "佐渡汽船の歴史・創業ストーリー" [Historia y relato de fundación de Sado Kisen] (en japonés). Colador. 2016 . Consultado el 3 de febrero de 2021 .
  4. ^ 一般国道の路線を指定する政令 [Orden del Gabinete que designa rutas nacionales generales] (en japonés). 1965 . Consultado el 3 de febrero de 2021 , a través de Wikisource.
  5. ^ "全国「国道扱いのフェリー」5選 そもそもなぜフェリーが国道? 不思議なルートも" [Cinco "ferries tratados como Carreteras Nacionales" en Japón. ¿Por qué el ferry es una carretera nacional? Ruta misteriosa]. Noticias de tráfico (en japonés). 7 de marzo de 2020 . Consultado el 3 de febrero de 2021 .
  6. ^ "Carretera nacional 350 (Niigata-Sado)" (Mapa). Google Maps . Consultado el 1 de febrero de 2021 .
  7. ^ "Ruta Nacional 350 (Jōetsu)" (Mapa). Google Maps . Consultado el 1 de febrero de 2021 .

Enlaces externos