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Ruta Nacional de Indonesia 1

La Ruta Nacional 1 de Indonesia es una carretera importante en Java , Indonesia . Pasa por 5 provincias a lo largo de la costa norte, Banten , Yakarta , Java Occidental , Java Central y Java Oriental . [1] Conecta Merak y Ketapang. [2] Merak es una terminal de ferry a Sumatra y Ketapang es una terminal de ferry a Bali . Esta ruta nacional también se llama "Pantura" (una abreviatura de "Pantai Utara" / Costa Norte ) o "Trans-Java". [ cita requerida ] Además de las carreteras arteriales, la ruta también incluye la totalidad de la carretera de peaje Trans-Java .

Ruta

MerakCilegonSerangTangerangYakartaBekasi – Tambun – CikarangKarawang – Klari – Kosambi – Dawuan – Cikampek – Sukamandi – Pamanukan – Kandanghaur – Lohbener – Jatibarang – Palimanan – Weru – Cirebon – Losari – Pejagan – Brebes – Tegal – Pemalang – PekalonganBatang – Weleri – KendalSemarangDemak – Trengguli – Kudus – Pati – Rembang – Bulu – Tuban – Widang – Babat – Lamongan – Gresik – Surabaya – Waru – Sidoarjo – Porong – Gempol – BangilPasuruan – Nguling – Probolinggo – Paiton – Besuki – Panarukan – Situbondo – Bajulmati – Ketapang

Descripción

Bantén

La Ruta 1 comienza en la confluencia de la Ruta 19 y Jalan Raya Merak (una entrada a la Terminal de Ferry de Merak, también el último cruce ferroviario de la línea ferroviaria Tanah Abang-Merak). La ruta corre hacia el sureste hasta una intersección con Jl. Alternatif Tol Merak Atas (carretera alternativa de peaje de Upper Merak). Después de eso, la ruta va principalmente en dirección sur durante 2,8 km dentro de la Zona Industrial de Cilegon antes de llegar a un cruce ferroviario con la Línea Ferroviaria Occidental. Ocho kilómetros después, la Ruta 3 desde Labuan se fusiona con la Ruta 1 en el centro de Cilegon. Desde aquí, comienza el segmento de Great Post Road construido por Herman Willem Daendels en la Ruta 1. Luego, la Ruta 1 corre durante 5 km antes de llegar a una intersección con la Ruta 19 desde Bojonegara y Southern Ring Road. En ese segmento, la ruta cruza el ferrocarril con un paso elevado en el pueblo de Cipucang.

Luego, la ruta ingresa a Serang Regency y se extiende hasta 6 km en dirección sureste antes de llegar al límite occidental de la ciudad de Serang, capital provincial de Banten. Las calles de Serang designadas como Ruta 1 son: Jl. Alcalde Syafei, Jl. Tirtayasa, Jl. Maulana Yusuf, Jl. A. Yani y Jl. Sudirmán. En el segmento de la ruta 1 de la ciudad de Serang, hay dos intersecciones que conducen a la carretera de peaje Tangerang-Merak : Serang Barat y Serang Timur y un paso a nivel en el pueblo de Sumurpecung.

Después de 14 km de recorrido en dirección oeste-este por la ciudad de Serang, la Ruta 1 vuelve a entrar en la Regencia de Serang. Continuando 5 km al este, se cruza con la Plaza de Peaje de Ciujung. Después de cruzar el río Ciujung, gira hacia el sureste hasta Cikande, y luego se alinea nuevamente hacia el este. Un puente sobre el río Cikande marca el final del segmento de la Regencia de Serang y la Ruta 1 entra en la Regencia de Tangerang .

La sección de la ruta de Tangerang Regency se dirige principalmente hacia el este durante 7,5 km antes de la intersección de tres vías en Cisoka . Desde aquí, la ruta se mueve hacia el noreste durante 5,5 km hasta llegar a Balaraja . Existe un intercambio con Balaraja Barat Toll Plaza en esta sección. Después de una intersección de tres vías en Balaraja, se dirige hacia el este durante 500 m, y luego hacia el sureste durante 8 km antes de llegar a Cikupa . Hay muchas áreas industriales entre Balaraja y Cikupa. Luego, la ruta se dirige hacia el norte durante 1 km y hacia el este durante 3,5 km. Después de la intersección con Bitung Toll Plaza, la ruta se dirige hacia el norte. Unos 2 km más tarde, la ruta se encuentra con el límite sur de la ciudad de Tangerang.

La Ruta 1 sigue luego la dirección suroeste-noreste durante 3 km, y luego la ruta gira hacia el este durante 3 km. En la ciudad de Tangerang, las calles designadas como Ruta 1 son: Jl. Raya Serang, Jl. Gatot Subroto, Jl. Merdeka y Jl. Daan Mogot. En Pabuaran, la ruta va nuevamente al noreste durante 1,5 km, hasta llegar al río Cisadane . Después del río, la Ruta 1 se divide. La sección en dirección este sigue Jl. Benteng Jaya, corriendo paralela al río Cisadane, y la sección en dirección oeste sigue Jl. Daan Mogot. Jl. Benteng Jaya luego se fusiona con Jl. Daan Mogot y corre hacia el este, paralela al canal Mookervaart. 2,7 km más tarde, la ruta cruza Mookervaart, y la sección Banten de la Ruta 1 termina 3 km más tarde.

Jacarta

Al entrar en el oeste de Yakarta , la Ruta 1 todavía corre hacia el este y paralela a Mookervaart. A 3,5 km al este de la frontera entre Banten y Yakarta, la ruta se intercambia con JORR West 1. La ruta continúa 6,5 ​​km hacia el este, cruzando Cengkareng Drain, el río Angke y la línea ferroviaria occidental. En Grogol , tiene un intercambio con Jakarta Inner Ring Road (sección Pluit-Tomang). Desde aquí, la Ruta 1 gira hacia el norte, siguiendo Jl. Satria Raya y luego Jl. Dr. Latumeten en paralelo, marcando su divergencia con la antigua Great Post Road que continúa hacia el este como Jl. Kyai Tapa. La Ruta 1 también se cruza con la Ruta 2 que corre hacia el sur como Jl. LetJend. S. Parman. Después de cruzar el río Grogol , Jl. Dr. Latumeten converge con Jl. Dr. Makaliwe y luego Jl. Dr. Latumeten cruza el río Ciliwung .

Ruta 1 en el Intercambiador Grogol.

Una intersección con Jl. Pangeran Tubagus Angke marca la entrada de la Ruta 1 al norte de Yakarta aproximadamente un kilómetro después de cruzar Ciliwung. Luego la ruta continúa hacia el norte durante 1 km hasta llegar a Jl. Jembatan Dua y luego Jl. Jembatan Tiga antes de entrar en una intersección con Harbour Toll Road en Jembatan Tiga. Continuando 750 m al norte, gira hacia el este como Jl. Pluit Selatan Raya durante 1,3 km después de llegar a un cruce cerca de la Universidad Católica Atma Jaya de Indonesia . Luego, la ruta ingresa a la Ciudad Vieja, al mismo tiempo que Jl. Gedong Panjang, Jl. Pakin y Jl. Kerapu. Después de salir de Sunda Kelapa , la Ruta 1 corre hacia el este durante 10 km hasta Jl. Lodan Raya, Jl. RE. Martadinata, Jl. Taman Stasiun Priok y Jl. Enggano. En Jl. RE. Martadinata, la ruta corre paralela a Harbour Toll Road, Ancol River y Inner City Railway Line (segmento de Yakarta Kota a Tanjung Priok). Pasa cerca del puerto de Tanjung Priok . Después de Tugu Junction, corre hacia el sur durante 6,5 km como Jl. Laks. Yos Sudarso, paralelo al río Sunter . La carretera de peaje Wiyoto–Wiyono se encuentra por encima de la ruta entre Sungai Bambu y Pulomas. A lo largo de este segmento, hay 2 accesos para ingresar a la carretera de peaje. La ruta 1 se cruza con la ruta 13 y Jl. Suprapto en Pulomas. y luego gira hacia el este. La ruta 1 inicialmente corre hacia el sureste durante 4 km y luego un kilómetro hacia el este después del cruce de tres vías con Jl. Bekasi Raya.

El río Cakung marca la entrada completa de la ruta al este de Yakarta . Continuando 1,3 km hacia el este, se intercambia con JORR East 2 en Cakung . El segmento de la ruta en Yakarta termina 3,5 km después, cuando cruza el río Bendungan Merah.

Java Occidental

Hay seis calles designadas como Ruta 1 en la ciudad de Bekasi: Jl. Sultan Agung, Jl. Sudirman, Jl. A. Yani, Jl. Cut Meutia, Jl. Ir. H. Juanda y Jl. Diponegoro. En la ciudad de Bekasi, la Ruta 1 inicialmente corre hacia el sur como Jl. Sultan Agung durante 3,5 km y gira hacia el sureste después de pasar por encima de la línea ferroviaria del norte en la estación de Kranji. Jl. Sultan Agung cambia a Jl. Sudirman 1,5 km más tarde, después de un cruce de tres vías con Jl. Patuha. Continuando 600 m al este, la Ruta 1 gira hacia el sur como Jl. A. Yani después de un cruce cerca del Estadio de Bekasi. Encuentra un intercambio con la carretera de peaje Jakarta-Cikampek después de recorrer solo 2 km, y luego gira hacia el este 800 m más tarde después del cruce de Pekayon. Después de cruzar el río Bekasi, se encuentra con un cruce en Rawa Panjang, y Jl. Cut Meutia lleva la Ruta 1. Luego gira hacia el noreste y Jl. Ir. H. Juanda se une a ella 2,5 km después, después de lo cual la ruta es llevada hacia el este por Jl. Ir. H. Juanda. Jl. Diponegoro comienza a llevar la Ruta 1 después de cruzar un arroyo 1,5 km después.

Continuando 800 m al este, la Ruta 1 llega a Bekasi Regency después de cruzar el río Siluman. La sección Bekasi Regency de la Ruta 1 se dirige principalmente hacia el este durante aproximadamente 28 km, pasando por las comunidades de Tambun, Cibitung, Cikarang y Kedungwaringin . La ruta pasa por encima de la línea ferroviaria del norte en Cikarang, la sede de Bekasi Regency. En Kedungwaringin, la ruta 1 cruza el río Citarum hacia Karawang Regency . Hay 10 calles designadas como Ruta 1 en Bekasi Regency: Jl Sultan Hasanuddin, Jl Teuku Umar, Jl Imam Bonjol, Jl Fatahillah, Jl RE Martadinata, Jl HOS Cokroaminoto, Jl Yos Sudarso, Jl Gatot Subroto, Jl Raya Lemah Abang y Jl Raya Rengasbandung.

EspañolLa ruta 1 luego continúa hacia el centro urbano de Karawang, por Jl. Pangkal Perjuangan (la calle de circunvalación más nueva antes de la finalización de la carretera de circunvalación exterior de Karawang) durante 2,5 km. Luego, Jl. Pangkal Perjuangan se fusiona con Jl. Ahmad Yani en el cruce Karawang Indah y continúa hacia el sureste como Jl. Ahmad Yani durante dos kilómetros antes de encontrar un cruce de tres vías frente al centro comercial Karawang. Luego, la ruta 1 gira hacia el sureste como Jl Tuparev y recorre aproximadamente 5 km antes de encontrar un cruce con la carretera de circunvalación exterior de Karawang. Continuando 1,5 km al sureste, pasa por encima de la línea ferroviaria en Klari y luego continúa durante 500 m antes de encontrar un cruce con una calle que la conecta con Karawang Timur Toll Plaza de Yakarta–Cikampek Toll Road y Suryacipta City of Industry. EspañolLa Ruta 1 luego gira hacia el este y recorre 14 km como Jl Raya Klari, Jl Raya Kosambi y Jl Ahmad Yani antes de llegar al paso elevado de Cikampek que se extiende sobre la línea ferroviaria de Cikampek-Padalarang. Paralela a esa línea ferroviaria, se bifurca la Ruta 4 debajo del paso elevado. Continuando 2,5 km al este como Jl Jend Sudirman, la Ruta 1 llega a Jomin Junction, donde se une un ramal de la Ruta 1 después de correr desde Mutiara Junction durante dos kilómetros. Una línea ferroviaria que conecta Cikampek y la estación Prujakan en Cirebon se extiende debajo del paso elevado y lleva la Ruta 1 adyacente a Jomin Junction. Continuando ocho kilómetros al noreste como Jl Raya Pangulah, la Ruta 1 gira hacia el este en Jatisari durante 1,7 km, todavía como Jalan Raya Pangulah. En esta sección, la ruta corre paralela al río Cilamaya.

Al ingresar a la regencia de Subang , la Ruta 1 recorre 5,7 km hacia el este y luego gira hacia el noreste durante 28 km, pasando por los subdistritos de Patokbeusi, Ciasem, Blanakan y, finalmente, Pamanukan. Después de cruzarse con una carretera provincial que conecta Pamanukan con Subang , la sede de la regencia de Subang, la Ruta 1 cruza el río Cipunagara y gira hacia el este durante once kilómetros antes de ingresar a la regencia de Indramayu en el puente Sewo.

La Ruta 1 recorre luego 14 km hacia el este antes de cruzar un canal de irrigación ubicado cerca de la costa del mar de Java en Kertawinangun. Luego, la ruta gira hacia el sureste durante 15 km antes de llegar a Losarang, luego gira hacia el este. Un cruce de tres vías en Lohbener, ubicado a 12 km al este de Losarang, marca el cambio de alineación de la Ruta 1, ya que se mueve hacia el sur y el comienzo de la Ruta 7 que conduce a Indramayu . Después de pasar por debajo de un puente ferroviario y tener una intersección con Jl. Ujung Jaya, la Ruta 1 llega al cruce de Widasari, ubicado a 8,5 km del cruce de Lohbener. Desde aquí, la Ruta 1 tiene dos segmentos separados: el primero pasa por Jatibarang y tiene un cruce con la carretera provincial que conduce a Karangampel y el segundo es una carretera de circunvalación que se fusiona con el segmento que ha pasado por Jatibarang 3 km hacia el sur. La mayor parte del tráfico sigue la carretera de circunvalación, ya que tiene menos tiempo para viajar en comparación con ingresar a Jatibarang. La ruta se dirige al pueblo de Kliwed en dirección sureste durante seis kilómetros y luego gira hacia el sur durante 6,5 kilómetros antes de ingresar a Cirebon Regency .

La ruta se encuentra con un cruce con la carretera de peaje Palimanan-Kanci a unos 15,5 km al sureste de la frontera norte de Indramayu-Cirebon. La Ruta 1 luego llega al cruce de Palimanan dos kilómetros al sur. El cruce de Palimanan también se convierte en el término sureste de la Ruta 5 que conduce a Sumedang Regency . En este punto, Old Great Post comienza a circular simultáneamente con la Ruta 1 en la mayor parte de la costa norte de Java (Pantura) después de circular simultáneamente con la Ruta 5. La Ruta 1 se intercambia con la carretera de peaje Palimanan-Kanci nuevamente en Plumbon, ubicada a seis kilómetros al este de Palimanan. Continuando cinco kilómetros al este, la Ruta 1 se encuentra con la rotonda de Kedawung, después de lo cual gira hacia el sur, por Jl. BrigJend. HR. Dharsono.

Después de recorrer un kilómetro, la ruta finalmente ingresa a la ciudad de Cirebon y se dirige hacia el sur durante 1,5 km, seguido de una curva hacia el este. Jl. BrigJend. HR. Dharsono se convierte en Jl. Jend. A. Yani después del cruce de Kanggraksan. Continuando 3,8 km hacia el este, Jl. Jend. A. Yani pasa por encima de dos líneas ferroviarias: Cirebon a Kroya y Northern Lines. La estación de autobuses de Harjamukti, la principal estación de autobuses de Cirebon, también se encuentra en Jl. Jend. A. Yani. En el cruce de Pegambiran, donde se une un ramal de la Ruta 1 después de recorrer desde el centro de Cirebon hasta dos kilómetros. Desde este punto, la Ruta 1 se mueve hacia el sureste y el puente Kalijaga, ubicado a un kilómetro de Pegambiran, marca el final del segmento de la Ruta 1 en la ciudad de Cirebon.

Al ingresar nuevamente a Cirebon Regency, la Ruta 1 continúa hacia el sureste, paralela a la costa. 6,5 km después, se cruza con una carretera que conduce a Kanci Toll Plaza, el punto más oriental de Palimanan-Kanci Toll Road y el punto más occidental de Kanci–Pejagan Toll Road . Continuando su curso hacia el este, pasa por los subdistritos de Pangenan, Gebang y Losari antes de cruzar el río Cisanggarung 21,5 km después.

Java central

El río Cisanggarung es la frontera occidental de Java Central , desde donde la Ruta 1 va hacia el sureste hasta la Regencia de Brebes , adyacente a la línea ferroviaria del Norte. En la sección Brebes de la Ruta 1, hay muchos vendedores de huevos salados, ya que se convierte en el producto principal de Brebes. 4,5 km más tarde, gira hacia el este y llega al centro de Brebes 22 km más tarde. Allí, la Ruta 1 se divide. La sección en dirección este sigue Jl. Ahmad Yani, y la sección en dirección oeste sigue Jl. Jenderal Sudirman, donde pasa por la estación de Brebes. Jl. Ahmad Yani luego se fusiona con Jl. Jend. Sudirman, y continúa hacia el este como Jl. Gajah Mada.

Continuando 2,5 km al este, la Ruta 1 ingresa a la ciudad de Tegal después de cruzar el río Gangsa. Luego, la ruta continúa durante tres kilómetros hacia el este. Después de encontrar un cruce cerca del hotel Pramesthi, la Ruta 1 gira hacia el norte, pasando por Jl. Gajah Mada (1 km) y luego por Jl. MT. Haryono (500 m). El cruce también se convierte en el punto de inicio de la Ruta 6 que conduce a Slawi , la sede de la regencia de Tegal . Después de un cruce cerca del puerto de Tegal, la Ruta 1 continúa hacia el este como Jl. Yos Sudarso y Jl. Martoloyo durante dos kilómetros.

Al cruzar el río Ketiwon, la Ruta 1 ingresa a la regencia de Tegal. La ruta corre paralela a la línea ferroviaria del norte en el sur y a la costa del mar de Java en el norte. Antes de llegar a la regencia de Pemalang , viaja hacia el este durante 23 km y pasa por los subdistritos de Kramat, Suradadi y Warureja.

Un puente sobre el río Plawangan marca la entrada de la Ruta 1 a Pemalang. La Ruta 1 se desplaza hacia el este durante un kilómetro y luego gira hacia el sureste durante 1,5 km. La Ruta 1 sigue la circunvalación de Pemalang después del cruce de Pagaran. Inicialmente recorre seis kilómetros hacia el este y luego hace una curva hacia el sur. La Ruta 1 gira hacia el este 780 m después del cruce de Gandulan, donde se une Jl. Perintis Kemerdekaan, que viene del centro de Pemalang. Luego, la Ruta 1 avanza doce kilómetros hacia el este hasta una curva en Comal. Luego hace una curva hacia el noreste durante tres kilómetros, seguida de otra curva hacia el sureste.

Tramo de la ruta 1 en Pekalongan

EspañolLa ruta 1 ingresa a la regencia de Pekalongan unos 450 m después de cruzar el río Sepait. La ruta corre hacia el este, donde pasa por los subdistritos de Siwalan, Wiradesa y Tirto. Sale de la regencia de Pekalongan 5,5 km después al cruzar el río Meduri y luego ingresa a la ciudad de Pekalongan. En este segmento, la ruta 1 es transportada por Jl. Gajah Mada durante dos kilómetros, cuando se divide en dos secciones frente a la estación de Pekalongan. Las secciones en dirección este siguen Jl. Merdeka durante 480 m. Después de cruzar con Jl. Imam Bonjol y Jl. Patriot, gira hacia el sur como Jl. Pemuda, mientras que la sección en dirección oeste aún sigue Jl. Gajah Mada. Las dos secciones se encuentran frente a Muhammadiyah College of Economics, donde continúa hacia el sur como Jl. KH. Mas Mansyur, y tiene un cruce a nivel con la línea ferroviaria del Norte. Un kilómetro después, se llega al cruce de Ponolawen, donde la Ruta 1 gira hacia el este como Jl. Jend. Sudirman, Jl. Setiabudi y luego Jl. Sutomo. El cruce de Ponolawen también se convierte en un acceso a Kajen , la sede de la regencia de Pekalongan.

Después de entrar en Batang Regency 4,5 km más tarde, se adentra en el centro de la ciudad . Continuando 3,3 km al este, hace una curva hacia el noreste. Al pasar el puente Sambong 550 m más tarde, comienza a entrar en una región montañosa que se convierte en una continuación de la meseta de Dieng ubicada en el sur. La Ruta 1 serpentea por los subdistritos de Kandeman, Tulis, Subah, Banyuputih y Gringsing , en los que hay muchos warungs y restaurantes fundados para atender a todos los viajeros de larga distancia. Continuando 32 km al este, se encuentra con un cruce de tres vías en Surodadi Village, donde la Ruta 1 va hacia el este, mientras que la mayoría del tráfico en la costa norte de Java toma la carretera más nueva que se desvía desde aquí. 470 m más tarde, la antigua Great Post Road se desvía de la Ruta 1. No se permite que todos los vehículos pesados ​​​​pasen por la Ruta 1 en esta sección considerando sus fuertes subidas; En lugar de eso, se ven obligados a tomar la sinuosa Great Post Road que pasa por la selva de Alasroban. La Ruta 1 y Great Post Road se encuentran nuevamente a 1,5 km al noreste. La Ruta 1 luego corre al noreste durante 360 ​​m, y el segmento montañoso antes de Semarang termina aquí. Después de encontrar un cruce cerca del mercado de Gringsing, la ruta continúa no hasta tres kilómetros hacia el este. Después de fusionarse con la carretera más nueva que se ha desviado de Surodadi, la Ruta 1 se mueve hacia el noreste durante 910 m y luego hacia el este durante 570 m.

El río Kuto es el límite oriental de la regencia de Batang, y la Ruta 1 se adentra en la regencia de Kendal . Después de continuar 650 m hacia el este, se encuentra con un cruce de tres vías en el pueblo de Sambongsari, donde la Ruta 1 gira hacia el norte para seguir la carretera de circunvalación de Weleri para interrumpir el tráfico y evitar los atascos en Weleri. La Ruta 1 continúa 1,6 km hacia el norte, luego 1,5 km hacia el noreste y 1,5 km hacia el este. En esta carretera de circunvalación, la línea ferroviaria del norte cruza por debajo de la carretera. En el pueblo de Wonotenggang, la Ruta 1 continúa 6,5 ​​km hacia el noreste y luego gira hacia el norte. 1,5 km después, gira hacia el este, donde pasa por el centro urbano de Cepiring. Frente a la fábrica de azúcar de Cepiring, la ruta se divide entre las secciones en dirección este y oeste. Las dos secciones se encuentran nuevamente después de cruzar el río Bodri en Patebon, y luego continúan hacia el este como Jl. Soekarno-Hatta. La ruta se divide nuevamente en el centro de Kendal , donde la sección en dirección este aún la recorre Jl. Soekarno-Hatta, donde la sección en dirección oeste la recorre Jl. Pemuda. Las dos secciones se encuentran nuevamente a 1,5 km al este y viajan al sureste durante 1,4 km y luego giran hacia el este durante tres kilómetros. En un cruce en Brangsong, la Ruta 1 sigue la carretera de circunvalación de Kaliwungu, que se ha construido para evitar que todos los viajeros se acerquen a la congestión en Kaliwungu. En la carretera de circunvalación, la ruta avanza 1,9 km hacia el norte, seguido de una curva hacia el este. Cuatro kilómetros después, la ruta gira al sureste durante 650 m y luego al sur durante 750 m. Después de pasar por encima de la línea ferroviaria del norte, la Ruta 1 se fusiona nuevamente con la antigua carretera de Kaliwungu y luego continúa hacia el este. El segmento de Kendal de la Ruta 1 termina en Gambilangu, una aldea notoriamente conocida como el distrito de la luz roja en la frontera de la regencia de Kendal y la ciudad de Semarang, 750 m después.

La ruta 1 ingresa a Semarang como Jl. Urip Sumoharjo durante 4,5 km, seguida por Jl. Siliwangi. Desde el comienzo de Jl. Walisongo frente a la zona industrial de Wijaya Kusuma, la ruta 1 tiene una alineación común con la ruta 14. Continuando 4,5 km al este, se encuentra con Jerakah Junction, donde Jl. Walisongo se convierte en Jl. Siliwangi. Jerakah Junction también fue la frontera oriental de Kendal Regency antes de 1976. Después de correr 680 m hacia el este, la ruta 1 se cruza con la salida Krapyak de la carretera de peaje del centro de la ciudad de Semarang. La mayoría de los viajeros de larga distancia que no quieren detenerse en Semarang generalmente toman la carretera de peaje. La ruta 1 se mueve hacia el este. Español El cruce de Kalibanteng, ubicado a 1,7 km al este, marca la divergencia de la Ruta 1 y la Ruta 14, donde la Ruta 1 sigue Harbour Ring Road hacia el norte, mientras que la Ruta 1 que conduce a Ungaran sigue Jl. Jend. Sudirman. El cruce de Kalibanteng también proporciona acceso hacia el Aeropuerto Internacional Achmad Yani . Continuando cuatro kilómetros hacia el norte con un ferrocarril que pasa por debajo, la Ruta 1 luego gira hacia el este después de cruzar Western Floodway (Banjir Kanal Barat). Continuando 3,7 km al este, la Ruta 1 se mueve hacia el sur como Jl. Ronggowarsito cerca del puerto de Semarang. La longitud de Jl. Ronggowarsito es de un kilómetro y tiene un cruce ferroviario cerca de la estación de Tawang , y su parte sur se encuentra en la Ciudad Vieja. En el extremo sur de Jl. Ronggowarsito, la Ruta 1 gira hacia el este como Jl. Pengapon en dirección de un solo sentido (hacia el este), lo que hace que los viajeros que deseen ir al puerto de Semarang deban rodear la ciudad antigua. Después de que Jl. Pengapon se fusione con Jl. Raden Patah de un solo sentido (hacia el oeste) un kilómetro hacia el este, la Ruta 1 es tomada por Jl. Kaligawe. Jl. Kaligawe luego cruza Eastern Floodway (Banjir Kanal Timur) y se cruza con la línea ferroviaria 490 m hacia el noreste. Jl. Kaligawe se intercambia con Semarang Inner City Toll Road 510 m al noreste, y luego pasa por Harbour Industrial Zone antes de encontrarse con la frontera de la ciudad de Semarang con Demak Regency 4,5 km más adelante.

Al entrar en Demak Regency , la Ruta 1 se alinea al noreste durante 15,5 km antes de cruzarse con Demak Ring Road. En este segmento, la ruta es paralela al río Sayung, pasa por los subdistritos de Sayung y Karangtengah. La mayor parte del tráfico que viaja en la Costa Norte sigue la circunvalación en lugar de entrar en el centro de Demak. En una intersección ubicada a unos 650 m al noreste, la Ruta 1 gira al norte siguiendo Jl. Sultan Hadiwijaya durante 1,7 km. Después de un cruce cerca del cementerio de los héroes de Demak, la ruta sigue por Jl. Pemuda hasta cruzarse con Jl. Sultan Patah a 960 m al este. Continuando 3,5 km al noreste, se cruza con Demak Ring Road y continúa hacia el noreste nuevamente durante tres kilómetros antes de tener un cruce de tres vías en Trengguli Village con una carretera que conecta Trengguli con Jepara Regency . Pasando por los subdistritos de Mijen, Gajah y Karanganyar, la Ruta 1 llega a Kudus Regency después de cruzar el río Serang 13 km hacia el noreste.

A unos 550 m de la frontera entre Demak y Kudus en dirección noreste, la Ruta 1 se cruza con la circunvalación exterior de Kudus en Jati. La mayoría de los viajeros que no desean detenerse en el centro de Kudus siguen la circunvalación, ya que evita los atascos de tráfico en torno a Alun-Alun, situada a 4,5 km del cruce. Hay un acceso hacia Jepara desde Alun-Alun. La ruta continúa luego 4,5 km hacia el este antes de cruzarse con la circunvalación exterior de Kudus en la aldea de Ngembalrejo. Luego, la Ruta 1 se dirige hacia el este durante 4,6 km antes de girar hacia el noreste después de encontrarse con el cruce de Mbulung en Jekulo.

La ruta 1 ingresa a Pati Regency 5,5 km después y se alinea hacia el noreste durante ocho kilómetros antes de girar hacia el este en el centro de Pati. 1,3 km después, pasa por alun-alun y luego sigue hacia el este. Desde alun-alun hay un acceso hacia Tayu y Jepara a través de Bangsri. Después de una intersección ubicada a 740 m de alun-alun , gira hacia el noreste. En Kademangan, ubicada a 3,5 km al noreste del cruce, se cruza con la carretera de circunvalación de Pati, que actualmente aún no se ha completado. Continuando 7,8 km al noreste, la ruta llega a Juwana, donde la carretera de Tayu se fusiona con ella. Cerca de alun-alun , la ruta se divide entre las secciones en dirección este y oeste. Las dos secciones se encuentran nuevamente después de cruzar el río Silugonggo, y luego continúa hacia el noreste durante 990 my luego hacia el este durante nueve kilómetros.

Después de cruzar el río Randugunting, la ruta entra en Rembang Regency y comienza a acercarse al mar de Java en Kaliori. La ruta 1 luego sigue en dirección oeste-este y llega al centro de Rembang después de recorrer 11,5 km desde la frontera de Pati-Rembang. En Adipura Monument, la ruta 1 se cruza con Jl. RA. Kartini, la carretera que conduce a Blora Regency . La ruta 1 luego corre hacia el este durante 3,5 km y luego al noreste después de Celangapan Junction durante seis kilómetros. Después de eso, la ruta 1 no se mueve hasta tres kilómetros y tiene una intersección con Jl. Eyang Sambu que conduce a Bojonegoro Regency en Java Oriental . 300 m después, su alineación cambia después de Kajar Junction, donde corre hacia el norte, bordeando el monte Lasem. 4,6 km después, recorre la costa del mar de Java en dirección norte durante un kilómetro, luego sigue en dirección noreste durante 3,5 km, pasando cerca de la central eléctrica de Sluke. Luego gira hacia el sureste y permanece así hasta llegar a la frontera con Java Oriental veintitrés kilómetros más tarde, después de pasar por los subdistritos de Kragan y Sarang.

Java Oriental

Español Los primeros 18 km de la Ruta 1 en Tuban Regency siguen la dirección noroeste-sureste hasta llegar a Tambakboyo. Desde allí, la ruta gira hacia el noreste durante ocho kilómetros hasta volver a girar hacia el sureste, alejándose más de la costa. 12 km después, vuelve a pasar cerca de la costa en Jenu, desde donde continúa en otra dirección sureste. Al llegar a Tuban unos siete kilómetros después, se divide entre la sección en dirección este y la sección en dirección oeste. La sección en dirección este es recorrida por Jl. Martadinata y Jl. Sudirman durante cuatro kilómetros, después de lo cual la Ruta 17 que lleva la antigua Great Post Road se separa de la Ruta 1, mientras que la Ruta 1 en sí gira hacia el sur, recorrida por Jl. Manunggal hasta unirse con la sección en dirección oeste de la Ruta 1 en Manunggal Monument. Su sección en dirección oeste es recorrida respectivamente de este a oeste por Jl. Pahlawan, Jl. HOS. Cokroaminoto, Jl. Moh. Yamin, Jl. Gajah Mada, Jl. Dr. Wahidin y Jl. Teuku Umar. La Ruta 1 corre hacia el sureste durante tres kilómetros, continúa en dirección sur durante tres kilómetros y luego corre hacia el sureste durante siete kilómetros antes de cruzar el río Solo , que se convierte en la frontera sur de la regencia de Tuban, marcando la entrada de la Ruta 1 en la regencia de Lamongan .

No muy lejos del puente, la Ruta 1 gira hacia el noreste y se fusiona con la Ruta 20 que anteriormente pasaba por debajo de la Ruta 1. La sección de la Ruta 1 en la regencia de Lamongan corre principalmente hacia el este, pasando por los subdistritos de Babat , Pucuk, Sukodadi, Turi, Lamongan y Deket durante 32,5 km, seguido de una curva hacia el sureste. La línea ferroviaria del norte corre paralela a todo el segmento Lamongan de la Ruta 1; el ferrocarril cruza la ruta dos veces, ambas ubicadas en el centro de Lamongan.

A un kilómetro de la curva, la Ruta 1 entra en Gresik Regency . La ruta sigue paralela a las líneas ferroviarias antes de seguir unos 7,5 km más adelante. Luego, la Ruta 1 gira hacia el este durante dos kilómetros, seguida de una curva hacia el sureste. Un kilómetro después, gira nuevamente hacia el este. La Ruta 1 se divide entre una sección en dirección este y oeste cerca de la estación de autobuses de Bunder, ubicada a 1,5 km de la curva. Se encuentra con un cruce con la carretera de peaje Surabaya-Gresik aproximadamente a un kilómetro al este, donde la mayoría de los vehículos que tienen la intención de ir a Surabaya , Manyar o Sidoarjo toman la carretera de peaje, mientras que los vehículos que tienen la intención de ir al centro de Gresik toman la ruta. Continuando 910 m al este, pasa por debajo de la carretera de peaje y se encuentra con Sumber Junction aproximadamente 1,25 km después. La Ruta 1 gira hacia el norte durante 840 m y continúa hacia el este después de llegar a Gresik Kota Baru Junction. La Ruta 1 se encuentra con el extremo este de la Ruta 17 unos 2,5 km más adelante, por lo que vuelve a circular simultáneamente con Great Post Road. Continúa 1,7 km al este y gira hacia el sur después de encontrar un cruce cerca de la fábrica PT Semen Gresik. Antes de entrar en Surabaya, la Ruta 1 se divide en una sección en dirección sur y otra en dirección norte aproximadamente 2,5 km más adelante, y luego ambas secciones pasan sobre el río Lamong.

Al entrar en Surabaya, ambas secciones se fusionan de nuevo y la Ruta 1 encuentra una intersección con Romokalisari Toll Plaza. La ruta continúa hacia el sureste y es cruzada por la línea ferroviaria Gresik que se bifurca de la Línea Norte en la Estación Kandangan. Continuando 2,7 km al sureste, la Ruta 1 discurre dentro de la Zona Industrial Margomulyo durante seis kilómetros. 1,5 km más tarde, la Ruta 1 pasa por debajo de la carretera de peaje Surabaya-Gresik. En el pueblo de Morokrembangan, la Ruta 1 gira hacia el sur después de encontrar un cruce, llevado por Jl. Demak, que tiene una intersección importante con Jl. Dupak (que proporciona un acceso a la carretera de peaje Surabaya-Gresik) y la línea ferroviaria del Norte. Después de continuar durante 2,5 km, la Ruta 1 encuentra un cruce con Jl. Kalibutuh y gira hacia el este. Encuentra una intersección cerca del Mercado Tembok unos 800 m más tarde. Desde aquí, la Ruta 1 es llevada por Jl. EspañolRaya Arjuno corre hacia el sur durante 850 m y hacia el sureste durante 550 m. En Pasar Kembang, la Ruta 1 se encuentra nuevamente con un cruce y corre hacia el sur como Jl. Pasar Kembang durante 680 m. La Ruta 1 se encuentra nuevamente con una intersección y continúa hacia el sureste como Jl. Diponegoro durante 2,7 km. La Ruta 1 tiene dos intersecciones principales alrededor del Zoológico de Surabaya , en el que es transportada por Jl. Wonokromo. Después de cruzar el río Mas , la Ruta 1 corre hacia el sur y sobrepasa la línea ferroviaria del Sur 700 m después. Desde aquí hasta llegar a Sidoarjo Regency en el sur, la Ruta 1 es transportada por Jl. Ahmad Yani durante 4,6 km, corriendo paralela a la línea ferroviaria del Este que se ha separado de la Línea del Centro de la Ciudad de Surabaya en la Estación de Wonokromo que también se convierte en el término oriental de la Línea del Sur.

Español La rotonda de Waru marca el límite entre Surabaya y Sidoarjo. También proporciona acceso a la autopista de peaje Surabaya-Gempol y al aeropuerto internacional de Juanda . A 960 m al sur de la rotonda, la Ruta 1 pasa por encima de un cruce de tres vías con la Ruta 15 que conduce a Mojokerto . En la rotonda de Aloha, ubicada a dos kilómetros al sur, la Ruta 1 se divide entre direcciones norte y sur, donde la rotonda proporciona acceso hacia el aeropuerto a través de Jl. Juanda. La línea ferroviaria oriental todavía corre al este de la ruta antes de pasar por debajo de la ruta en Buduran unos 6,5 km hacia el sur. Al ingresar al centro de Sidoarjo, la Ruta 1 es realizada por Jl. RM. Mangundiprojo (450 m), Jl. Jenggolo (710 m) y Jl. A. Yani (890 m), pasando alun-alun . Desde aquí, la Ruta 1 se divide entre direcciones sur y norte. La dirección sur es realizada por Jl. Español Gajah Mada (970 m) y Jl. Mojopahit (1,2 km), mientras que la dirección norte la toman Jl. Gatot Subroto (350 m), Jl. Sunandar Priyosudarmo (1,2 km), Jl. Diponegoro (960 m) y Jl. Thamrin (250 m). Todos los vehículos pesados ​​están obligados a tomar la circunvalación oriental de Sidoarjo. Después de encontrarse en el pueblo de Tenggulunan, la Ruta 1 corre hacia el sur y se cruza con la línea ferroviaria unos 3,4 km más adelante. La carretera arterial de Porong se cruza con la Ruta 1 cerca, y la mayor parte del tráfico entre Sidoarjo y Malang toma la carretera arterial para evitar atascos de tráfico en Porong . Después de la intersección, la Ruta 1 corre paralela a la vía férrea y al flujo de lodo de Sidoarjo. Continuando un kilómetro hacia el sur, se cruza con la carretera de peaje Surabaya-Gempol y, después de pasar cerca del mercado de Porong y el río Porong , sale de Sidoarjo Regency unos 2,8 km hacia el sur.

Al entrar en la regencia de Pasuruan , la Ruta 1 se encuentra con una intersección donde se bifurca la Ruta 23 que conduce a Malang. La Ruta 1 gira hacia el sureste y pasa por debajo de un viaducto que lleva la línea ferroviaria oriental. El viaducto es muy bajo, lo que hace que todos los vehículos pesados ​​y autobuses tengan que tomar la Ruta 23 primero hacia el sur y entrar de nuevo en la Ruta 1 en la rotonda de Gempol, situada a 2,5 km del viaducto. La rotonda también proporciona acceso al antiguo segmento Gempol-Porong de la carretera de peaje Surabaya-Gempol, que actualmente ha sido dañada por el flujo de lodo de Sidoarjo. La Ruta 1 gira hacia el este y corre paralela a la línea ferroviaria oriental hasta entrar en Bangil , la sede de la regencia de Pasuruan, unos 4,5 km más tarde. La Ruta 1 comienza a dividirse entre el segmento este y el oeste frente al edificio Pegadaian, servicio de casa de empeños de Indonesia. Después de encontrarse 500 m más tarde, la Ruta 1 continúa hacia el este. 2,5 km más tarde, se cruza con la línea ferroviaria y corre paralela a la vía férrea. Después de avanzar 1,7 km hacia el noreste, gira hacia el sureste.

EspañolDespués de recorrer 6,5 km, la Ruta 1 cruza el río Welang y entra en la ciudad de Pasuruan. En un cruce cerca del mercado de Kraton, ubicado a 460 m al este, la Ruta 1 pasa por dos carreteras principales diferentes. La parte norte pasa por Jl. Soekarno-Hatta (3,9 km), Jl. Balai Kota (430 m), Jl. Veteran (880 m) y Jl. Ir. H. Juanda (2 km), mientras que la parte sur pasa por Jl. Gatot Subroto (2,9 km), Jl. Urip Sumoharjo (1,3 km), Jl. Untung Suropati (700 m), Jl. Hasyim As'ari (1,7 km) y Jl. HOS. Cokroaminoto (2,2 km). Después de que las dos partes se vuelvan a encontrar en el pueblo de Blandongan, la Ruta 1 continúa hacia el sureste. Sale de la ciudad de Pasuruan 670 m después y luego vuelve a entrar en la regencia de Pasuruan. Continuando siete kilómetros hacia el sureste, se cruza con la vía férrea cerca de Grati. Once kilómetros al este del cruce ferroviario, la Ruta 1 llega al Puente Nguling, que marca la entrada a la Regencia de Probolinggo .

Continuando 1,5 km al sureste, la Ruta 1 cruza la línea ferroviaria cerca del restaurante Tongas Asri, Tongas , por lo que la línea ferroviaria corre paralela a la ruta. A 1,5 km del cruce ferroviario, hay un cruce de tres vías que ha sido el acceso más utilizado hacia el Parque Nacional Bromo Tengger Semeru . La Ruta 1 llega al cruce de Ketapang a unos 8,5 km al sureste, donde se bifurca la parte occidental de la Ruta 25. El cruce también es una entrada a la ciudad de Probolinggo. La Ruta 1 corre inicialmente hacia el este durante cuatro kilómetros. Después de un cruce con Jl. Suroyo, la Ruta 1 gira hacia el sureste y se encuentra con el último cruce con la línea ferroviaria oriental un kilómetro más tarde. 580 m más tarde, la Ruta 1 se encuentra con un cruce con la parte oriental de la Ruta 25 en el cruce de Randu Panggeng.

La Ruta 1 ingresa nuevamente a la Regencia de Probolinggo a unos 860 m en dirección sureste. En Gending, ubicada a siete kilómetros al sureste, la ruta se acerca a la costa del estrecho de Madura en la playa de Bentar y comienza a curvarse hacia el este durante cinco kilómetros antes de curvarse hacia el noreste y alejarse del estrecho. Antes de alinearse hacia el este 22 km más tarde, la ruta pasa por los subdistritos de Gending, Pajarakan, Kraksaan (sede de la Regencia de Probolinggo) y Paiton. Seis kilómetros más tarde, la Ruta 1 ingresa a la Central Generadora de Paiton y comienza a tener curvas. También hay un área de descanso en las cercanías de la Central Generadora de Paiton.

Al salir de la central generadora de Paiton unos seis kilómetros después, la ruta entra en la regencia de Situbondo y comienza a viajar a lo largo de la costa. Continuando diez kilómetros al este, llega a Besuki , la comunidad más grande en la regencia occidental de Situbondo. Después de pasar por Alun-Alun , la ruta gira hacia el norte y gira hacia el este después de encontrar un cruce. En Suboh, ubicado a 3,5 km al este, la ruta se cruza con una carretera regional que conduce a la regencia de Bondowoso . En Mlandingan, gira hacia el noreste seis kilómetros después, bordeando el monte Ringgit. La ruta corre adyacente a la costa hasta llegar a Panarukan 22 km al este. En este segmento, la ruta también pasa cerca de la playa de Pasir Putih, que se convierte en un destino turístico popular en el saliente oriental de Java ( en indonesio : Tapal Kuda ). Hay muchos hoteles y restaurantes construidos en la zona. En Panarukan, hay un cruce a nivel con la línea ferroviaria de Kalisat a Panarukan, ahora descontinuada. Después de cruzar el río Sampeyan, que se convierte en el término oriental de Great Post Road construida por Daendels, la ruta llega al centro de Situbondo siete kilómetros al este. La ruta 1 continúa nueve kilómetros al este, cruzando el ferrocarril de vía estrecha en Panji que lleva el camión de caña de azúcar a la fábrica de azúcar de Panji, y gira hacia el sureste en Kapongan. Después de pasar por los subdistritos de Arjasa, Jangkar, Asembagus y Banyuputih, la ruta ingresa al Parque Nacional Baluran a unos 28 km al sureste. En este segmento, la ruta gira hacia el sur y recorre un camino sinuoso durante 21,5 km.

Después de cruzarse con una carretera que se adentra en el parque nacional , la Ruta 1 se adentra en la regencia de Banyuwangi a 450 m al sur, marcada por un puente sobre el río Bajulmati. Después de recorrer 14 km hacia el sureste, la Ruta 1 se acerca a la costa del estrecho de Bali en el pueblo de Bangsring, y permanece así hasta llegar a Ketapang nueve kilómetros al sur. Antes de llegar a Ketapang, la ruta pasa por la playa de Watudodol, un lugar que ofrece una vista de Bali . El recorrido de la Ruta 1 para los viajeros termina frente a la terminal de ferry de Ketapang, y su recorrido hacia el centro de Banyuwangi lo continúa la Ruta 3.

Referencias

  1. ^ Carretera de Indonesia con la última regulación de Faisal Affandi en Scribd.
  2. ^ (en indonesio) Keputusan Dirjen - Keputusan Dirjen No. SK.930/AJ.401/DRJD/2007 Archivado el 27 de septiembre de 2013 en la Wayback Machine.