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Ruta Higashi-Osaka

La ruta Higashi-Osaka (東大阪線, Higashi-Osaka-sen ) , señalizada como Ruta 13 , es una de las rutas con peaje del sistema de autopistas Hanshin que sirve al área de Keihanshin en Kansai, Japón. Viaja en dirección oeste a este desde el barrio Chūō de Osaka , comenzando en un cruce con la Ruta Loop y la Ruta Ōsakakō , hasta la carretera Daini Hanna en la ciudad de Higashiōsaka . La autopista tiene una longitud total de 12,5 kilómetros (7,8 mi).

Descripción de la ruta

Sección de la autopista que pasa por encima del Castillo de Osaka

La ruta Higashi-Osaka viaja en dirección oeste a este desde el barrio Chūō de Osaka , comenzando como una autopista de un solo sentido en un cruce con la Ruta Circular y la Ruta Ōsakakō en el lado oeste de la Ruta Circular. Su siguiente cruce es un segundo intercambio con la Ruta Circular en el lado este de esa autopista. [1] En dirección este hacia Higashiōsaka y Nara , la autopista es una carretera elevada que corre directamente sobre la línea ferroviaria Yumehanna . [2]

Cuando se utilizan con la carretera Daini Hanna en el extremo oriental de la ruta Higashi-Osaka, las autopistas combinadas funcionan como la conexión vial más directa entre los centros de las ciudades de Osaka y Nara. [3]

Historia

La construcción de la ruta Higashi-Osaka comenzó en 1967 como preparación para la Expo '70 celebrada en la cercana ciudad de Suita . La primera sección de la autopista se completó después de tres años de construcción en 1970. [4] La autopista completa se completó en 1976, con la excepción de una sección corta entre el Castillo de Osaka y el Palacio Naniwa Nagara-Toyosaki que quedó sin construir hasta 1978. [5]

La finalización de esta sección se retrasó debido al descubrimiento de un rastro de un palacio que se encontró a lo largo de la ruta de la autopista durante una investigación realizada en 1960. [6] Para preservar el sitio arqueológico, la autopista elevada tuvo que construirse utilizando una estructura que no requiriera pilotes . [6] Se utilizó una superestructura liviana para elevar la carretera sobre el sitio, pero la estructura se consideró deficiente después de que se desarrollaran fracturas en ella después de años de uso. [6] La estructura fue reforzada temporalmente, pero la Hanshin Expressway Company determinó que será necesario reemplazarla con una estructura más fuerte en el futuro. [6]

Lista de intercambios

Toda la autopista se encuentra dentro de la prefectura de Osaka .

Véase también

Referencias

  1. ^ "Mapa de la autopista". Compañía de autopistas Hanshin . Consultado el 12 de noviembre de 2020 .
  2. ^ "ゆ め は ん な 線" [Línea Yumehanna] (en japonés). Ferrocarril Kintetsu . 2020 . Consultado el 12 de noviembre de 2020 .
  3. ^ "E92 第二阪奈道路、阪神高速13号東大阪線(水走~宝来IC)で夜間通行止めを実施いたします―夜間通行止めの時間帯は、阪奈道路等へのう回をお願いいたします" [ E92 Daini Hanna Road, autopista Hanshin nº 13 Higashi-Osaka La ruta (Mizurun-Horai IC) estará cerrada por la noche. Utilice Hanna Road, etc. durante los cierres nocturnos] (en japonés). West Nippon Expressway Company . 20 de septiembre de 2019 . Consultado el 12 de noviembre de 2020 .
  4. ^ "第7話 万国博覧会の成功へ、供用延長を一挙4倍" [Episodio 7: Para el éxito de la Exposición Mundial, la extensión del servicio se cuadriplica a la vez] (en japonés). Compañía de la autopista Hanshin. 9 de mayo de 2014 . Consultado el 11 de noviembre de 2020 .
  5. ^ "50年のあゆみ" [50 años de historia] (en japonés). 2013 . Consultado el 11 de noviembre de 2020 .
  6. ^ abcd "13号東大阪線 法円坂付近 〜1978年(昭和53年)開通〜" [Ruta 13 Ruta Higashi-Osaka cerca de Hoenzaka - Inaugurada en 1978 (Showa 53)] (en japonés). Compañía de autopistas Hanshin, limitada. 2016 . Consultado el 12 de noviembre de 2020 .
  7. ^ "Ruta Higashi-Osaka" (Mapa). Google Maps . Consultado el 11 de noviembre de 2020 .

Enlaces externos