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La Ruta Federal 8 , también conocida como Autopista Kuala Lumpur-Kota Bharu ( malayo : Jalan Kuala Lumpur-Kota Bharu ), es una carretera federal de 402,7 km en Malasia . [3] Conecta Bentong en el sur con Kota Bharu en el norte. La carretera tenía dos partes: Kota Bharu-Kuala Krai Road (malayo: Jalan Kota Bharu-Kuala Krai ) y Bentong-Kuala Lipis Road (malayo: Jalan Bentong-Kuala Lipis ) hasta la finalización del enlace faltante de Kuala Krai a Kuala Lipis. , lo que provocó que toda la autopista FT8 tardara 99 años en completarse.
El kilómetro cero de la Ruta Federal 8 comienza en su cruce con la autopista Kuala Lumpur–Karak E8 (salida 810) en Bentong, Pahang. Junto con la Ruta Federal 9 , recorre las estribaciones orientales de la cordillera Titiwangsa desde su terminal sur hasta Raub. Luego, la autopista continúa desde Titiwangsa hacia Kuala Lipis , y luego recorre las estribaciones occidentales de la cordillera Tahan hacia Kuala Krai. Finalmente, la Ruta Federal 8 recorre la orilla oriental del río Kelantan hasta su terminal norte en Kota Bharu . [4]
La autopista FT8 es conocida por sus graves congestiones de tráfico, especialmente en el tramo Kota Bharu–Kuala Krai. La congestión del tráfico se hace evidente durante las temporadas festivas, con un tiempo de viaje registrado de Kuala Lumpur a Kota Bharu que superó las 16 horas durante la temporada festiva de Hari Raya Aidilfitri de 2014 .
Una parte de la Ruta Federal 8 formaba parte de la carretera de 80 millas Kuala Kubu–Kuala Lipis, la carretera principal más antigua de Pahang, construida por el Departamento de Obras Públicas en 1887. La carretera Kuala Kubu–Kuala Lipis conectaba Kuala Kubu Bharu en Selangor y Kuala Lipis en Pahang. Más tarde, en 1915, se construyó una sección de Teranum a Bentong. Al mismo tiempo, se construyó la carretera Kota Bharu–Kuala Krai, junto con la carretera FT3 Kuala Terengganu–Kuantan. [1] La sección original de la FT8 de Raub a Bentong a través de Teranum fue posteriormente desviada por una superautopista más recta en 1958 junto con la apertura de FELDA Lurah Bilut , [5] lo que provocó que la antigua y sinuosa sección fuera reclasificada como la Ruta Federal 218. [6 ]
Sin embargo, Bentong – Kuala Lipis Road FT8 y Kota Bharu – Kuala Krai Road FT8 no se ampliaron, creando un enlace faltante de 219 km desde Kuala Lipis a Kuala Krai. El eslabón perdido no se construyó hasta 1981. La autopista FT8 Kuala Krai-Gua Musang se completó por primera vez en agosto de 1983, [7] seguida de la autopista FT8 Kuala Lipis-Gua Musang en 1986. [2]
Se pueden ver algunas partes de la Ruta Federal 8 con construcciones que son un avance de mejora de la ruta. La construcción de la autopista se puede ver después de Merapoh , que está en Bukit Tujuh. La autopista tomará una nueva ruta ( Central Spine Road ) en Chegar Perah, lo que reducirá los riesgos de accidentes con animales y curvas cerradas. Ahora, algunas partes de la antigua ruta en Chegar Perah han sido demolidas y los automovilistas han sido redirigidos a Central Spine Road durante unos kilómetros antes de ser redirigidos de nuevo a la Ruta Federal 8 justo antes de Bukit Tujuh (Seven Hills).
La siguiente es una lista de cruces de la Ruta 8 y las ciudades (en negrita con letras mayúsculas) a las que sirven las intersecciones.