La Ruta Estatal 39 ( SR-39 ) es una carretera estatal en el norte de Utah que conecta Ogden con Woodruff a través de Ogden Canyon y Huntsville . La carretera está designada localmente como 12th Street en Ogden y Ogden River Scenic Byway a través de Ogden Canyon. La ruta tiene más de sesenta y siete millas de largo.
Antes de 1964, la SR-39 discurría por la calle 24 y el bulevar Harrison en Ogden. Un cambio en la ruta la trasladó hacia el norte hasta la calle 12.
La ruta comienza en dirección este desde la intersección en 4700 West ( SR-134 ) como una autopista de dos carriles en una parte relativamente rural del condado de Weber . En el cruce con 1900 West ( SR-126 ) en una parte más urbana del condado, la ruta se amplía a cinco carriles. La carretera varía de dirección después de Monroe Boulevard, desviándose hacia el sureste. Esta parte de la ruta (específicamente al oeste de SR-203 ) está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras . [3]
Una vez que se sale de Ogden , la ruta se vuelve más curva a medida que atraviesa Ogden Canyon en una carretera de dos carriles, manteniendo aún una dirección general este-noreste. El río Ogden corre paralelo a la carretera durante su paso por Ogden Canyon. Esta parte de la ruta se llama Ogden River Scenic Byway. Al entrar en el valle de Ogden, la SR-158 se divide hacia el norte, cruzando la presa Pineview , mientras que la SR-39 continúa hacia el este, a lo largo del borde sur del embalse Pineview . Justo antes de entrar en Huntsville , la ruta gira hacia el norte y se convierte en 7800 East. La ruta gira hacia el este y mantiene una dirección inicial norte-noreste antes de girar finalmente hacia el noreste. Atraviesa áreas panorámicas y remotas de Wasatch Range y esta parte entre Huntsville y Woodruff está cerrada durante el invierno. La ruta termina en Main Street ( SR-16 ) en Woodruff .
La carretera de Ogden a Huntsville se agregó al sistema de carreteras estatales en 1911, [4] y en 1919 la legislatura estatal la extendió al este hasta Randolph . [5] La porción al norte de Woodruff a Randolph se convirtió en parte de una autopista diferente (ahora SR-16 ) en 1921, [6] y en 1927 la legislatura definió la carretera Ogden-Woodruff como SR-39. [7] La alineación original en Ogden seguía la calle 24 desde la US-91 (ahora US-89 ) al este hasta Harrison Boulevard ( SR-103 , ahora SR-203 ), donde giraba al norte y luego al este en Valley Drive hasta Ogden Canyon . La ruta estatal 205 se creó en 1963, siguiendo la calle 12 desde la SR-1 al este hasta Harrison Boulevard, a cambio de darle la SR-183A a la ciudad. [8] Un año después, la SR-39 fue realineada para reemplazar a la SR-205, continuando hacia el este por una nueva vía desde la calle 12 y Harrison Boulevard hasta el cañón. La parte de la SR-39 en Harrison Boulevard fue renumerada como SR-203 , que había terminado en Valley Drive, y la parte en la calle 24 pasó a ser parte de la SR-37 . En 1965, la SR-39 se extendió hacia el oeste hasta la SR-84 (ahora SR-126 ), para formar una conexión directa entre la propuesta I-15 y Ogden Canyon, y en 1969 se extendió más allá hasta su término actual en la SR-40 (ahora SR-134 ). [4]
(f) Desde Ogden hacia el este a través de Ogden Canyon y Huntsville hasta South Fork Canyon, Beaver Canyon sobre la divisoria hacia el este hasta Randolph.
(q) Desde la frontera estatal entre Utah e Idaho cerca de Swan Creek en el condado de Rich, siguiendo la costa oeste de Bear Lake por Garden City, Laketown, Randolph y Woodruff, hasta la frontera estatal entre Utah y Wyoming en un punto de aproximadamente diez (10) millas en dirección sureste desde Woodruff.
39. Desde Ogden hacia el este pasando por Huntsville hasta Woodruff.
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