La ruta 15 es una porción de 84 millas (135 km) [1] del corredor de transmisión de energía norte-sur en California , EE. UU. Forma parte de la interconexión de CA del Pacífico y del Proyecto de transmisión de California-Oregón. La ruta 15 es parte de los enlaces de rutas de interconexión eléctrica del Consejo de Coordinación de Electricidad del Oeste en el oeste de los Estados Unidos.
La ruta 15, junto con la interconexión de corriente continua del Pacífico que corre más al este, forma una importante interconexión de transmisión con las plantas hidroeléctricas al norte y las plantas de combustibles fósiles al sur. La mayoría de las tres líneas de corriente alterna de 500 kV fueron construidas por Pacific Gas and Electric (PG&E) al sur de la subestación Tesla.
La ruta 15 consta de tres líneas de 500 kV y cuatro líneas de 230 kV. Las líneas de 500 kV conectan Los Banos con Gates y Los Banos con Midway. Las cuatro líneas de 230 kV tienen Gates en un extremo y los otros extremos en Panoche , Gregg y McCall. [2]
Hay sólo dos líneas de conexión de PG&E al norte de la subestación Tracy que conectan Path 15 con Path 66 en la subestación Round Mountain . La tercera línea entre Los Banos y la subestación Gates, al sur de Tracy, es operada por la Administración de Energía del Área Occidental (WAPA), una división del Departamento de Energía de los Estados Unidos . Esta línea se construyó lejos de las otras dos líneas y a menudo está fuera de la vista. La mayoría de las veces, las líneas se encuentran en las estribaciones de la Sierra de California y el Valle Central , pero hay algunas líneas de PG&E que provienen de plantas de energía a lo largo de las costas del Océano Pacífico y cruzan las Cordilleras Costeras de California y se conectan con la interconexión. La Planta de Energía Diablo Canyon y la Planta de Energía Moss Landing son dos ejemplos. [3] [4]
La ruta generalmente es de 3 a 7 millas (4,8 a 11,3 km) al oeste de la Interestatal 5 desde la subestación Los Banos, al oeste de Los Banos , hasta la subestación Midway, cerca de Buttonwillow . [5] [6]
Las dos líneas eléctricas de conexión de PG&E comienzan en la subestación Round Mountain en Round Mountain . Las líneas paralelas de PacifiCorp y PG&E al norte de Round Mountain se consideran la Ruta 66, no la Ruta 15. Estas líneas de conexión a la Ruta 15 constarán de dos líneas de 500 kV hasta el sur de Tracy. En dirección sur, las líneas recorren las estribaciones de las montañas del norte de Sierra Nevada hacia la subestación Table Mountain ( 39°33′26.57″N 121°38′40.23″O / 39.5573806, -121.6445083 ) al noroeste de Oroville . Las líneas se dirigen al sureste desde la subestación Table Mountain; cerca de Sutter Buttes , las dos líneas se separan. Una línea se dirige casi directamente al sur, pasando al oeste de Sacramento y al este de Davis . La otra línea continúa hacia el suroeste durante cierta distancia y luego gira hacia el sur y entra en la subestación Vaca-Dixon a lo largo de la Interestatal 505. La subestación Vaca-Dixon ( 38°24′8.33″N 121°55′14.75″O / 38.4023139, -121.9207639 ) era la subestación más grande del mundo en el momento de su inauguración en 1922. [7] Justo al norte del río Sacramento y la ciudad de Antioch, las dos líneas se unen y se dirigen en dirección sur-sureste. Las dos líneas de PG&E se extienden a través de los ríos Sacramento y San Joaquín sobre torres gigantes junto con la línea única de 500 kV Path 66 de Western Area Power Administration. La línea Path 66 de Western luego gira hacia el este y corre paralela a las dos líneas de PG&E hacia el oeste mientras las tres líneas se dirigen al sureste. Ambas líneas de PG&E corren hacia el oeste del depósito de Clifton Court y cruzan la Interestatal 580 antes de ingresar a la subestación Tesla al oeste de Tracy . [3] [4]
Al salir de la subestación Tesla ( 37°42′33.52″N 121°33′48″O / 37.7093111, -121.56333 ), una línea de PG&E se dirige al suroeste y dos líneas paralelas de PG&E continúan en dirección sur-sureste a lo largo de las colinas orientales de la Cordillera Diablo y el borde occidental del Valle de San Joaquín. Solo una de las dos líneas paralelas que se dirigen al sureste se conecta con la Ruta 15, ya que una línea sirve como conector a la subestación Tracy de WAPA. Esta línea de conexión gira abruptamente hacia el norte cuando una línea WAPA de circuito doble, rara y alta, se encuentra con las dos líneas de PG&E. La misma línea de circuito doble transporta la tercera línea de 500 kV que se une a la línea solitaria de PG&E en dirección sureste. Al sur de este punto se encuentra el sistema de transmisión de 500 kV, que consta de tres líneas, no dos. A pesar de estar ubicadas en las estribaciones orientales de la Cordillera Diablo, las dos líneas orientales cruzan un cuerpo de agua : la cámara de carga O'Neill del enorme embalse de San Luis (justo al este de la presa de San Luis ) en varias islas artificiales . [3] [4]
La línea solitaria de PG&E de 500 kV que se dirige al suroeste cruza la cordillera Diablo y se eleva hasta los 808 m (2650 pies) cerca del monte Hamilton . [8] La misma línea se dirige luego a la subestación Metcalf cerca de San José y al Metcalf Energy Center . Al salir de la subestación Metcalf, la línea cruza las montañas del sur de Santa Cruz con una línea de 230 kV y entra en la gran subestación de la planta de energía Moss Landing en Moss Landing . La misma línea se dirige luego al este para reunirse con las líneas paralelas de PG&E en la subestación Los Banos, formando efectivamente un bucle de 500 kV. [3] [4]
Al sur de la subestación Los Banos ( 37°3′7.69″N 121°1′10.37″O / 37.0521361, -121.0195472 ), las tres líneas de 500 kV (dos de PG&E y una de WAPA) continúan en dirección sureste, y la única línea de WAPA corre al oeste de las dos líneas paralelas de PG&E. Las líneas se reagrupan al ingresar a la subestación Gates cerca de Coalinga . La tercera línea de 500 kV Los Banos-Gates es la única sección de línea de 500 kV construida por WAPA en la Ruta 15 y la tercera línea de 500 kV de WAPA también es la única línea con conductores de triple haz en la Ruta 15. [3] [4] [9]
Al salir de la subestación Gates ( 36°8′28″N 120°7′37″O / 36.14111, -120.12694 ), dos líneas paralelas de PG&E continúan en dirección sureste y una línea se dirige al suroeste con una línea de 230 kV. Esta línea de 500 kV vuelve a cruzar la Cordillera Diablo en su dirección hacia el Océano Pacífico . La línea cruza la autopista 101 en Atascadero y la autopista 1 cerca de Morro Bay . Después de cruzar algunas escarpadas colinas costeras, la línea ingresa a la subestación de la planta de energía Diablo Canyon. Debido a la enorme cantidad de energía generada por la planta, se construyó una segunda línea de 500 kV junto a la primera, ya que las líneas paralelas se dirigen al este para formar otro bucle de 500 kV. Estas líneas paralelas cruzan la autopista 101 al norte de Pismo Beach y atraviesan algunas montañas costeras del sur. Después de alcanzar una altura de más de 1200 m o 3937 pies, [8] las dos líneas paralelas descienden por las áridas colinas del sur del Valle de San Joaquín y se separan. Las dos líneas se vuelven a unir justo antes de ingresar a la subestación Midway ( 35°24′23.68″N 119°27′7.99″O / 35.4065778, -119.4522194 ) cerca de Buttonwillow . Las otras dos líneas orientales también se dirigen a la misma subestación desde el norte. Las dos líneas Path 26 de Southern California Edison (SCE) se conectan a la red de PG&E en la subestación Midway. La línea de PG&E que se dirige al sureste desde la subestación Midway es la tercera línea de la Ruta 26, no la Ruta 15. Con el tiempo, esta línea se reemplaza por torres de SCE. [3] [4]
De norte a sur:
La línea de 500 kV de WAPA comienza en la subestación Captain Jack ( 42°4′38.06″N 121°23′25.47″O / 42.0772389, -121.3904083 ) al noreste de Round Mountain. Esta es la línea de transmisión Path 66 de Western Area Power Administration (WAPA) . También se dirige al suroeste a través de Modoc Plateau y cruza la Interestatal 5 cerca de Cottonwood (al norte de Red Bluff ). Al oeste de Cottonwood, la línea gira al sur y entra en una subestación eléctrica cerca de Olinda. En Olinda, las líneas que transportan energía desde la presa Shasta y otras instalaciones cercanas de la Oficina de Recuperación de los Estados Unidos se conectan con la línea. Este es el final de la Ruta 66, pero la línea de 500 kV de WAPA continúa desde la Subestación Olinda a lo largo del borde occidental del Valle de Sacramento. [10] Cerca de Antioch, la línea corre paralela a las dos líneas de PG&E. Las tres líneas cruzan los ríos Sacramento y San Joaquín en pilones muy grandes . La línea WAPA se aleja de las líneas de PG&E y se dirige a otra gran subestación cerca de Tracy. Al sur de la Subestación Tracy ( 37°47′51″N 121°34′51″O / 37.79750, -121.58083 ), continúa como una gran línea de 500 kV de doble circuito que se conecta con las líneas de PG&E cuando salen de la Subestación Tesla. [3]
Desde la subestación Tesla hasta la subestación Midway, un conjunto de líneas de 230 kV sigue las líneas principales de 500 kV. Las líneas eléctricas de 230 kV de doble circuito corren al este de las líneas de 500 kV. La mayoría de estas líneas fueron construidas por PG&E. [3] [9]
La ruta 15 puede transmitir de norte a sur entre 2.000 y 3.265 MW de energía eléctrica . La capacidad de transmisión de energía de sur a norte es de 4.800 a 5.400 MW. [9]
En la sección al sur de Tracy, las dos líneas orientales forman un corredor de infraestructura junto con un acueducto y la Interestatal 5 y brindan un paisaje artificial para observar, especialmente cuando no pasan por las colinas al oeste de la Interestatal 5. Las líneas paralelas orientales de PG&E cruzan la Interestatal 5 dos veces. [3]
La parte norte de este corredor de transmisión eléctrica (que incluye la Ruta 66) es visible desde el espacio y desde Google Earth como líneas de terreno desnudo y sin árboles. Esto se debe a que las líneas eléctricas atraviesan bosques de coníferas que, desde el espacio, parecen de un verde oscuro. [3] Las empresas de servicios públicos han talado y, en ocasiones, talado el terreno para crear un derecho de paso para las líneas eléctricas, debido a que podría iniciarse un incendio forestal cuando se produce un arco eléctrico entre las líneas y un árbol si se acercan lo suficiente entre sí. [11]
Al igual que la línea de 500 kV de Western Area Power Administration, el diseño de las torres para todo el sistema de transmisión no es el mismo, aunque la diferencia no es tan dramática como en la línea WAPA. En el caso de la línea de PG&E, las diferencias son sutiles y, desde una vista casual y lejana, parece que todas las torres son iguales para toda la línea eléctrica. Parece estar al sur de la subestación de Table Mountain, las patas de la torre se separan desde el puente de la torre (sección superior de la torre) hasta la base de la torre y hay cuatro cables tensores para la estabilidad de la torre. En contraste, las torres al norte de Table Mountain tienen patas más delgadas y parecen palos delgados desde lejos. Las patas de la torre más débiles tienen dos cables tensores adicionales para la estabilidad. En cuanto al puente de la torre, las torres al sur de Table Mountain tienen cinco X entre las patas de la torre. Las torres al norte de Table Mountain tienen solo cuatro X. Además, los brazos de la torre a cada lado de las torres tienen barras de acero más pequeñas en el interior para mayor resistencia. En las torres del norte, están posicionadas como triángulos equiláteros , pero al sur de Table Mountain, tienen forma de triángulos rectángulos . [3] [ ¿ Investigación original? ] Vea a continuación una comparación visual.
Todo este proyecto se construyó en los años 1970 y 1980 con el fin de proporcionar a California y al suroeste el exceso de energía hidroeléctrica del noroeste del Pacífico sin tener que construir realmente ninguna nueva planta de energía. Durante los fríos inviernos del noroeste del Pacífico, la energía se envía al norte debido al uso de la calefacción. Esta transferencia se invierte en los veranos calurosos y secos, cuando muchas personas en el sur utilizan aires acondicionados. [12] Para hacer esto, la capacidad máxima de transmisión de sur a norte es de 5.400 MW para la mayor parte de las zonas, [9] pero entre la subestación Los Banos y la subestación Gates, solo había dos líneas de 500 kV. La capacidad en este cuello de botella de electricidad era de solo 3.900 MW , y esto se identificó en la década de 1990 como un punto problemático, pero nadie actuó al respecto. [2] Este cuello de botella fue una de las principales causas de la crisis eléctrica de California en 2000-2001. Para solucionar este problema, WAPA junto con varias empresas de servicios públicos construyeron una tercera línea de 500 kV entre estas dos subestaciones para eliminar esta restricción de transmisión y aumentar la capacidad máxima de transmisión de sur a norte a 5.400 MW. [2] El proyecto se completó dentro del presupuesto y a tiempo el 21 de diciembre de 2004. [13] El gobernador de California , Arnold Schwarzenegger, asistió a la ceremonia de puesta en servicio en el centro de control de California-ISO en Folsom . [13]
{{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda ){{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )37°03′11″N 121°01′19″W / 37.05306°N 121.02194°W / 37.05306; -121.02194