Lando Norris de McLaren consiguió la pole en condiciones secas. Lideraría la mayor parte de la carrera, pero perdería el liderato porque optó por no cambiar a intermedios en medio del empeoramiento de las condiciones. La carrera la ganaría Lewis Hamilton de Mercedes , quien se convirtió en el primer piloto en ganar 100 Grandes Premios, por delante de Max Verstappen y Carlos Sainz Jr. La victoria de Hamilton le permitió recuperar el liderato del campeonato sobre Verstappen. [5]
Esta sería la última carrera de Fórmula Uno celebrada en el Autódromo de Sochi y el último Gran Premio de Rusia, a partir de la temporada 2024 , debido a la Invasión rusa de Ucrania que ocurrió cinco meses después de la celebración de la carrera. [6]
Las reglas que rodean las salidas de práctica para el evento se aclararon luego de la controversia en el evento de 2020 cuando Lewis Hamilton fue penalizado con dos penalizaciones de cinco segundos por realizar dos salidas de práctica fuera del área designada. Las notas del director de carrera establecen que cuando se realizan salidas de práctica, los autos deben alinearse y salir en el orden en que llegan, a menos que otro auto se retrase indebidamente. [10]
Los pilotos y equipos eran los mismos que los de la lista de inscritos de la temporada, sin pilotos suplentes adicionales para la carrera. [12] Kimi Räikkönen regresó para este evento, [13] después de perderse las dos carreras anteriores debido a que dio positivo por coronavirus . [14]
En la carrera anterior en Italia , Max Verstappen y Lewis Hamilton tuvieron contacto y ambos se retiraron de la carrera. [16] Los comisarios investigaron el incidente y dictaminaron que Verstappen era principalmente el culpable, y le otorgaron una penalización de tres lugares en la parrilla por este evento. [17]
Práctica
La primera sesión de entrenamientos comenzó a las 11:30 MST , el 24 de septiembre de 2021, y finalizó sin incidentes importantes. Lando Norris giró y rozó la pared de su regazo, pero pudo regresar a boxes. [18] Valtteri Bottas terminó primero, con su compañero de equipo en Mercedes , Lewis Hamilton, en segundo lugar. Max Verstappen de Red Bull fue tercero. [19]
Los entrenamientos libres 2 comenzaron a las 15:00 MST, el mismo día. Terminó con solo 1 interrupción. Antonio Giovinazzi giró y chocó contra la pared, poniendo fin a su sesión y provocando una bandera roja. [20] Al final de la sesión, Pierre Gasly de AlphaTauri pasó por encima de una acera y desalojó su alerón delantero. No se requirió ninguna señal de alerta porque era el final de la sesión. Bottas y Hamilton terminaron primero y segundo nuevamente, con Gasly tercero.
Los entrenamientos libres 3 estaban programados para comenzar a las 12:00 MST, el 25 de septiembre de 2021, [21] pero fueron cancelados debido a condiciones climáticas adversas. [22]
Calificación
La clasificación comenzó a las 15:00 MST , el 25 de septiembre de 2021. [7] Lando Norris partió desde la pole por primera vez en su carrera en la Fórmula Uno, después de haber marcado el tiempo más rápido con neumáticos lisos en una pista seca. El resultado fue la primera pole para McLaren desde el Gran Premio de Brasil de 2012 , y Norris se convirtió en el piloto número 102 en la historia del Campeonato del Mundo en lograr una pole. Carlos Sainz Jr., de Ferrari, se clasificó segundo y logró su primera largada en primera fila en la Fórmula Uno. George Russell se clasificó tercero para Williams, su segunda posición inicial entre los tres primeros de la temporada, después de haber clasificado previamente segundo para el Gran Premio de Bélgica . [23] Hamilton, que encabezó los dos primeros segmentos de la clasificación, terminó la sesión en cuarto lugar, tras chocar contra la pared en la entrada del pit lane cuando entraba a cambiar de neumáticos intermedios a neumáticos lisos. Su coche necesitaba un nuevo alerón delantero y no pudo generar suficiente temperatura en sus neumáticos para su última vuelta rápida debido a la falta de tiempo restante en la sesión, además de tener que apartarse del camino de los autos que iban rápido. vueltas. [24] La parada retrasada de Hamilton también retrasó a su compañero de equipo Valtteri Bottas , que también había entrado en boxes para colocar neumáticos lisos. Bottas se clasificó séptimo. El otro McLaren de Daniel Ricciardo se clasificó quinto. Charles Leclerc y Nicholas Latifi no marcaron tiempos de vuelta en el segundo segmento de la clasificación debido a penalizaciones de motor que los degradarían al final de la parrilla, independientemente de sus resultados en la clasificación. El líder del campeonato, Max Verstappen, no marcó un tiempo de vuelta en el primer segmento por el mismo motivo. [25]
Clasificación clasificatoria
Notas
^1 - Valtteri Bottas recibió una penalización de 15 lugares en la parrilla por exceder su cuota de elementos de la unidad de potencia. [29]
^2 - Nicholas Latifi tuvo que comenzar la carrera desde el final de la parrilla por exceder su cuota de elementos de la unidad de potencia. [30]
^3 - Charles Leclerc tuvo que comenzar la carrera desde el final de la parrilla por exceder su cuota de elementos de la unidad de potencia. [31]
^4 - Antonio Giovinazzi recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla por un cambio de caja de cambios no programado. La sanción fue anulada por las sanciones incurridas por otros conductores. Como resultado, obtuvo una ganancia neta de un lugar desde su posición de clasificación. [32]
^5 - Max Verstappen recibió una penalización de tres puestos en la parrilla por provocar una colisión en la ronda anterior. [17] Más tarde se le pidió que comenzara la carrera desde el final de la parrilla por exceder su cuota de elementos de la unidad de potencia. [33] Verstappen se olvidó de establecer un tiempo de clasificación debido a sus sanciones. [34] Sin embargo, las sanciones no afectaron su última posición.
^6 - Como la clasificación se celebró en pista mojada, la regla del 107% no estaba en vigor. [35]
Carrera
Coches en la parrilla de salida
La carrera comenzó a las 15:00 MST , el 26 de septiembre de 2021. [7] Carlos Sainz Jr. tomó la delantera de Lando Norris en la curva dos, mientras que Lewis Hamilton cayó al sexto lugar. Fernando Alonso adelantó a Hamilton en la salida, pero este último lo volvió a adelantar en la vuelta siguiente tomando el exterior de la curva tres. Charles Leclerc subió al duodécimo puesto tras partir desde el decimonoveno. En la vuelta 13, Norris superó a Sainz por la curva izquierda de la curva 12, en la entrada de la curva 13, para recuperar el primer lugar, reteniendo el liderato hasta las últimas vueltas. Después de ganar tres posiciones en la primera vuelta, Max Verstappen escaló posiciones hasta situarse séptimo. Hamilton se recuperó hasta el segundo lugar, quedando dentro del alcance del DRS de Norris cuando la lluvia comenzó a caer en partes de la pista. Kimi Räikkönen , George Russell y Valtteri Bottas fueron los primeros en entrar en boxes con neumáticos intermedios en la vuelta 48, lo que permitió a los tres pilotos subir a los puntos al final de la carrera. Más arriba en el orden, Verstappen y Daniel Ricciardo hicieron lo mismo en la vuelta 49, al igual que Sainz, que había caído del tercero al séptimo debido al deterioro de las condiciones. Inicialmente, Hamilton se quedó afuera para luchar contra Norris por el liderato antes de cambiar a neumáticos intermedios en la siguiente vuelta, después de lo cual quedó claro que la lluvia continuaría. Sergio Pérez , Alonso y Leclerc también optaron por continuar con neumáticos lisos en una reñida lucha por el tercer puesto. A pesar de salirse de la pista varias veces, Norris se negó a detenerse para los intermedios en contra del consejo de sus ingenieros, habiendo acumulado una diferencia de cincuenta segundos con respecto al tercer lugar.
Hamilton salió de boxes veinticinco segundos detrás del líder de la carrera, acercándose a menos de dos segundos en la vuelta 51 antes de que Norris se saliera de la pista en aquaplaning en la curva 5, dejando a Hamilton tomar la delantera y la victoria. Los primeros en detenerse, Verstappen, Sainz y Ricciardo, adelantaron a los tres pilotos que llevaban neumáticos lisos y lucharon por la tercera posición: Alonso y Pérez finalmente entraron en boxes en la vuelta 51, logrando mantenerse en los puntos, pero Leclerc continuó y cayó del cuarto al decimoquinto en sus dos últimas vueltas. . Norris finalmente entró en boxes para cambiar neumáticos intermedios en la vuelta 52; sin embargo, Norris hizo aquaplaning en la entrada de boxes y cruzó la línea blanca que separa la entrada del pit lane de la pista, por lo que fue amonestado. [36] Norris terminó la carrera en séptimo lugar. Verstappen terminó la carrera en segundo lugar desde el puesto 20 en la parrilla de salida, y Sainz terminó en tercer lugar, logrando su quinto podio en la Fórmula Uno. [5] La victoria de Hamilton en la carrera lo convirtió en el primer piloto en la historia de la Fórmula Uno en lograr 100 victorias. [37]
post-carrera
Hamilton elogió a su equipo Mercedes después de conseguir su victoria número 100. [38] El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, elogió el logro de 100 victorias de Hamilton como "alucinante". [39] El campeón mundial de Fórmula Uno de 1998 y 1999, Mika Häkkinen, sintió que la paciencia era el factor clave para que Hamilton asegurara la victoria en la carrera. [40] Valtteri Bottas sintió que un podio habría sido posible para él si hubiera parado en boxes una vuelta antes con neumáticos intermedios. [41] Alonso también creía que un podio había sido posible para él por mérito antes de la intervención meteorológica. [42] McLaren dijo que iniciaría una revisión de los procedimientos que contribuyeron a que Norris no entrara en boxes antes para colocar neumáticos intermedios cuando la lluvia comenzó a caer. [43] El director del equipo McLaren, Andreas Seidl, dijo que el equipo tampoco se preocuparía por lo que podría o debería haber sido. [44] Norris dijo que "no estaba contento" con su resultado y afirmó que podría haber entrado en boxes para colocar neumáticos para lluvia si el equipo le hubiera dado información más clara sobre el clima. [45] [46] El director general de Fórmula Uno, Ross Brawn, elogió a Norris por su actuación del fin de semana, aunque sintió que su inexperiencia se demostró en las difíciles condiciones durante la carrera. Brawn defendió a Norris, señalando que hubo ocasiones en las que los conductores hicieron bien en ignorar las órdenes del equipo y seguir sus instintos. Brawn también elogió a veteranos de la Fórmula Uno como Kimi Räikkönen , Alonso y Hamilton por cómo respondieron a la misma situación. [47]
El ex piloto de Fórmula Uno de Renault , convertido en analista y comentarista de radio, Jolyon Palmer, dijo que sentía que la responsabilidad de no hacer entrar a Norris a boxes lo suficientemente pronto por los neumáticos para lluvia recaía en el equipo McLaren. [48] El siete veces ganador del Gran Premio, Juan Pablo Montoya, dijo que el desempeño de Norris significaba que ahora sabría que podía hacer el trabajo. [49] Red Bull Racing elogió el segundo puesto de Verstappen después de comenzar último en la parrilla como "como una victoria". [50] El jefe del equipo Alfa Romeo Racing, Frédéric Vasseur, consideró que Norris debería haber recibido una penalización de tiempo por su infracción al entrar en boxes. [51] El periodista David Tremayne elogió a Norris por su actuación y dijo que Norris debería aprender y animarse con las experiencias de los anteriores campeones británicos de Fórmula Uno, como James Hunt , Nigel Mansell y Damon Hill , todos los cuales tuvieron que lidiar con la decepción de Casi falla al intentar conseguir sus primeras victorias en un Gran Premio antes de lograrlas. [52]
Clasificación de carrera
Notas
^1 : incluye un punto por la vuelta más rápida.
^2 - Lance Stroll recibió una penalización de diez segundos después de la carrera por causar una colisión con Pierre Gasly . Su posición final no se vio afectada por el penalti. [53]
^3 - Nicholas Latifi se clasificó, ya que completó más del 90% de la distancia de la carrera. [53]
Clasificación del campeonato después de la carrera.
Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.
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