El SS Russell A. Alger ( casco MC , 1754) fue un barco Liberty que recibió el nombre de Russell A. Alger , senador de Michigan , gobernador y secretario de Guerra de los EE. UU .
El buque era un carguero tipo EC2-S-C1 estándar encargado a la Oregon Shipbuilding Corporation , Portland, Oregón, bajo el número de contrato MA-6955 de 7176 TRB , 10 844 DWT, con el número oficial 242952, señal KFKG, y entregado a la War Shipping Administration (WSA) el 3 de marzo de 1943. [1] [2] [nota 1] El Russell A. Alger fue colocado bajo un acuerdo operativo estándar de la WSA con la Union Sulphur Company en Portland, Oregón, en el momento de la entrega. Ese acuerdo operativo continuó durante la guerra hasta que el buque fue colocado en la Flota de Reserva, Mobile, el 18 de octubre de 1946. [1]
El 19 de febrero de 1947, el barco fue sacado de la reserva en espera de un contrato de fletamento a casco desnudo con South Atlantic Steamship Line, que entró en vigor el 14 de junio de 1947 en Nueva Orleans, y luego se convirtió en un acuerdo con la Comisión Marítima [nota 2] el 9 de septiembre de 1949 en preparación para su amarre el 20 de septiembre de 1949 en Beaumont, Texas. El barco fue sacado de la reserva por última vez para operar bajo un acuerdo MC con Pacific Far East Lines el 15 de agosto de 1951 antes de ingresar a la reserva en Beaumont por última vez el 9 de junio de 1952. El barco fue vendido por $96,666 a Consolidated Steel para chatarra el 9 de mayo de 1973 y retirado físicamente de la flota el 16 de mayo. [1]