El Rumpler DI (designación de fábrica 8D1 ) fue un avión de caza y reconocimiento producido en Alemania al final de la Primera Guerra Mundial . [1] Era un biplano convencional de una sola bahía con alas de envergadura desigual apuntaladas por puntales en I. [2] Presentaba una cabina abierta y un tren de aterrizaje fijo con patines de cola. [2] El ala superior estaba equipada con alerones aerodinámicamente equilibrados y el fuselaje tenía una sección transversal ovalada. [3]
Diseño y desarrollo
El DI tuvo un desarrollo prolongado a lo largo de 1917, con al menos seis prototipos de desarrollo construidos antes de que Rumpler se decidiera por un diseño final en 1918 a tiempo para la competencia de tipo D de Idflieg en Adlershof . [2] Participaron dos 8D1, impulsados por motores Mercedes D.III . [2] Otro participó en la competencia de seguimiento en otoño, esta vez con un motor BMW. [2]
Historial operativo
El Idflieg aprobó el tipo para su producción y le otorgó la designación DI, pero sólo se produjo una pequeña cantidad; la guerra prácticamente había terminado y ninguno entró en servicio operativo. [2]
Variantes
- 7D1 : prototipo inicial con timón equilibrado en forma de coma, puntales en I de cuerda ancha y ala superior sostenida por un pilono encastrado en la cubierta del motor. Todo el fuselaje estaba revestido de madera contrachapada . El radiador estaba montado en el ala superior, situado en el lado de babor del pilono de soporte. [4]
- 7D2 - idéntico al 7D1 pero con estabilizador vertical añadido [4]
- 7D4 - similar al 7D2 con puntales convencionales en lugar de puntales en I, puntales de cabina convencionales en lugar del pilono central, radiador movido a la línea central del ala y fuselaje central revestido de tela. [5]
- 7D5 [2]
- 7D7 : similar al 7D4 pero con refuerzos en las alas nuevamente con puntales en forma de I (esta vez de cuerda estrecha) y cables de refuerzo simplificados. El radiador empotrado en el ala fue reemplazado por radiadores frontales tipo oreja en el fuselaje delantero [5]
- 7D8 : muy similar al 7D7, con refuerzos de cables aún más simplificados (sin cables de aterrizaje en absoluto) [6]
- 8D1 - versión final aprobada para producción como DI [3]
Operadores
Imperio alemán
Especificaciones (DI)
Datos de Kroschel y Stützer 1994, p. 159.
Características generales
- Tripulación: Una
- Longitud: 5,75 m (18 pies 10 pulgadas)
- Envergadura: 8,42 m (27 pies 8 pulgadas)
- Altura: 2,56 m (8 pies 5 pulgadas)
- Peso vacío: 630 kg (1.390 lb)
- Peso bruto: 846 kg (1.860 lb)
- Planta motriz: 1 × Mercedes D.III , 120 kW (160 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 180 km/h (110 mph, 96 nudos) [3]
- Alcance: 360 km (230 mi, 200 nmi)
- Techo de servicio: 7.000 m (23.000 pies)
Armamento
- 2 ametralladoras LMG 08/15 fijas de 7,92 mm (0,312 in) que disparan hacia adelante
Véase también
Referencias
Notas
- ^ Taylor 1989, págs. 771–772.
- ^ abcdefg La enciclopedia ilustrada de aeronaves , pág. 2834.
- ^ abc Gray y Thetford 1962, pág. 537.
- ^ ab Gray y Thetford 1962, pág. 534.
- ^ ab Gray y Thetford 1962, pág. 535.
- ^ Gray y Thetford 1962, pág. 536.
Bibliografía
- Gray, Peter y Owen Thetford. Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial . Londres: Putnam, 1962.
- Herris, Jack (2014). Aviones Rumpler de la Primera Guerra Mundial: una perspectiva centenaria sobre los aviones de la Gran Guerra . Serie del centenario de la aviación de la Gran Guerra. Vol. 11. np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-21-6.
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves . Londres: Aerospace Publishing, 1985.
- Kroschel, Günter y Helmut Stützer. Die Deutschen Militärflugzeuge 1910-1918 (en alemán). Wilhelmshaven: Herford Verlag, ES Mittler & Sohn, 1994. ISBN 3-920602-18-8 .
- Murphy, Justin D. Aviones militares: orígenes hasta 1918: una historia ilustrada de su impacto. . Santa Bárbara, CA: ABC-Clio, 2005. ISBN 1-85109-488-1 .
- Taylor, Michael JH Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions, 1989. ISBN 0-517-10316-8 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Rumpler DI .
- Rumpler 7D 1, avión de combate monoplaza experimental
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