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Roy Farrell

Roy Clinton Farrell (19 de junio de 1912 – 3 de enero de 1996) fue el cofundador estadounidense de Cathay Pacific Airways junto con el australiano Sydney de Kantzow .

Primeros años

Farrell nació en Vernon, Texas . Viajó a China durante la Segunda Guerra Mundial y, finalmente, fundó una empresa exportadora ( Roy Farrell Import-Export Company ) en 1945 [1] [ se necesita una fuente no primaria ] en Shanghái.

Carrera de aviación

Farrell se unió a la Compañía Nacional de Aviación de China (CNAC) en 1943 y voló en Birmania para apoyar el esfuerzo bélico. Dejó la CNAC para fundar Cathay Pacific con Sydney de Kantzow [1] [ se necesita una fuente no primaria ] en 1946. Tanto Farrell como de Kantzow eran ex pilotos de la CNAC que habían volado en " The Hump ", una ruta sobre las montañas del Himalaya. [2] [¿ Fuente poco fiable? ]

Antes de fundar Cathay Pacific, Farrell intentó comprar un barco para aprovechar lo que percibía como una apertura del mercado chino a productos que no estaban disponibles antes de la guerra. No pudo encontrar ningún barco para comprar y en su lugar compró un avión C-47 (la versión militar del avión DC-3 similar ). Este avión se llamó "Betsy". [1] Él, junto con la tripulación que reunió, voló el avión desde Nueva Jersey a través de Sudamérica, África, India y China, terminando finalmente el viaje en Shanghái , y estableció la Roy Farrell Import Export Company. [ cita requerida ]

Su compañía posteriormente compró otro C-47 y este avión fue llamado "Niki". Betsy está en exhibición permanente en el Museo de Ciencias de Hong Kong ; [3] [ fuente no primaria necesaria ] se desconoce el destino del Niki original. Un avión pintado para parecerse a Niki está en exhibición en las oficinas de Cathay Pacific en Chek Lap Kok en Hong Kong. [4] [ fuente no primaria necesaria ]

A medida que el negocio se fue desarrollando, Farrell se centró más en los aspectos relacionados con el transporte marítimo de la empresa y De Kantzow se centró más en el pilotaje de los aviones. Los primeros pilotos de Cathay Pacific eran conocidos como "los piratas de Syd". [5]

Creación de Cathay Pacific

Aunque inicialmente la base estaba en Shanghái, los dos hombres se trasladaron a Hong Kong y constituyeron Cathay Pacific Airways el 24 de septiembre de 1946. La llamaron "Cathay" porque era el nombre medieval que se le daba a China, derivado de "Khitan", y "Pacific" porque Farrell especuló que algún día volarían a través del Pacífico. El nombre chino de la compañía proviene de un modismo chino que significa "Estado grandioso y pacífico". [ cita requerida ]

Aventuras posteriores en la aviación

Luego fundó Amphibian Airways en Filipinas y la operó hasta 1949 [ cita requerida ] , cuando regresó a Texas para criar a su familia. Vendió su participación restante en Cathay Pacific en 1953. [ cita requerida ]

Años posteriores y muerte

Farrell estuvo activo en la exploración y producción de petróleo y gas en Vernon, Texas , hasta su muerte en 1996 a la edad de 83 años. Se casó dos veces y tuvo dos hijos (Roy Farrell Jr. continúa dirigiendo el negocio petrolero como Farrell Oil Company) y una hija y nueve nietos. [1]

Referencias

  1. ^ abcd Lowe, Ian (8 de enero de 1996). "OBITUARY : Roy Farrell". The Independent . Londres, Reino Unido: Independent News & Media. ISSN  0951-9467. OCLC  185201487 . Consultado el 6 de julio de 2012 .
  2. ^ "Directorio de historias de empresas de Gale: Cathay Pacific Airways Limited". answers.com . Consultado el 6 de julio de 2012 .
  3. ^ "Acerca de nuestra aerolínea | Historia - Cathay Pacific" www.cathaypacific.com . Consultado el 6 de agosto de 2016 .
  4. ^ "Aviones antiguos reviven el pasado en la sede de Cathay Pacific en el año del 60 aniversario de la aerolínea". www.cathaypacific.com . Consultado el 6 de agosto de 2016 .
  5. ^ Eather, Charles (Chic) E. (1983). Los piratas de Syd: una historia de una aerolínea . Durnmount. ISBN 9780949756053.